بررسی راهکارهای ادامه کمپین "نه به تصادفات جادهای"
پدال نیوز: در دیدار رئیس و معاونان سازمان جوانان هلال احمر با معاون وزیر راه و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری، راههای همکاری مشترک برای ادامه کمپین "نه به تصادفات جادهای" بررسی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در جلسه مشترک دکتر مسعود حبیبی رییس، امیر للهگانی معاون دانشجویی و جوانان، کبری محمدی مشاور آموزش و پژوهش و مسعود آسیما رییس اداره روابط عمومی سازمان جوانان هلال احمر با مهندس داوود کشاورزیان، معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و مهندس هدایتی، مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری توضیحاتی درخصوص کمپین نه به تصادفات جاده ای ارائه و راه های همکاری مشترک بررسی شد.
در این جلسه رییس سازمان جوانان با اشاره به آموزش 750 سرتیم برای حضور موثر در شانزدهمین طرح ملی ایمنی و سلامت مسافران نوروزی گفت: به دنبال این هستیم تا آگاهی جامعه را درخصوص لزوم رعایت قوانین رانندگی، افزایش و رفتارهای پرخطر در رانندگی را تغییر دهیم که برای انجام هرچه بهتر این مهم، نیازمند همکاری و همفکری سایر نهادها هستیم.
حبیبی افزود: در حال برنامه ریزی برای اعضای سازمان در سنین مختلف هستیم تا بتوانیم آموزشهای لازم را برای پیشگیری از تصادفات ارائه کنیم. حتی به دنبال برگزاری کلاسهای آموزشی برای رانندگان هستیم تا بتوانیم رفتارهای پرخطر در رانندگی را اصلاح کنیم.
وی ادامه داد: پس از اجرای دوسال پی در پی و موفق کمپین نه به تصادفات جادهای و باتوجه به هزینه های اجتماعی، فرهنگی و انسانی تصادفات برآن شدیم تا این حرکت را به نحوی شایسته و با همکاری سایر دستگاهها از جمله سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ادامه دهیم.
در ادامه این جلسه رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با اشاره به اینکه روزانه 45 نفر در اثر تصادفات کشته میشوند، گفت: حدود 30 درصد این آمار مربوط به درون شهرهاست و 70 درصد در برون شهرها و راههای روستایی اتفاق میافتد.
کشاورزیان افزود: همچنین 60 درصد تصادفات در 30 کیلومتری و 30 درصد آنها در 10 کیلومتری شهرها رخ می دهد.
وی ادامه داد: تصادفات و تخلفات رانندگی، یک موضوع اجتماعی است و صرفا مربوط به پلیس و وزارت راه نیست، بنابراین همه باید در آن مشارکت کنند. در این بین جمعیت هلال احمر در موضوع امداد و نجات پس از تصادفات نقش مستقیم دارد.
معاون وزیر راه تصریح کرد: سازمان جوانان جمعیت هلال احمر نیز باتوجه به شبکه ملی که از جوانان در اختیار دارد می تواند یک جریان اجتماعی برای جوانان و خانوادهها راه اندازی کند.
مهندس کشاورزیان با تاکید براین که اگر بتوانیم تنها اهمیت رانندگی بین خطوط را به رانندگان و استفاده از کلاه ایمنی را به موتور سواران بیاموزیم، آمار تصادفات کاهش می یابد، ادامه داد: در ادامه موارد دیگر از جمله پرهیز از سرعت و سبقت غیر مجاز، رانندگی در حالت خستگی و خواب آلودگی نیز را می توان برای افراد نهادینه کرد.
به گزارش روابط عمومی سازمان جوانان هلال احمر؛ وی گفت: توان و ظرفیتهای ما در وزارت راه در کنار سازمان جوانان خواهد بود و آمادگی داریم تا طرحهای مختلفی را با کمک هم تعریف و راه اندازی کنیم تا در نهایت حاصل آن در جامعه قابل لمس باشد.
در این جلسه رییس سازمان جوانان با اشاره به آموزش 750 سرتیم برای حضور موثر در شانزدهمین طرح ملی ایمنی و سلامت مسافران نوروزی گفت: به دنبال این هستیم تا آگاهی جامعه را درخصوص لزوم رعایت قوانین رانندگی، افزایش و رفتارهای پرخطر در رانندگی را تغییر دهیم که برای انجام هرچه بهتر این مهم، نیازمند همکاری و همفکری سایر نهادها هستیم.
حبیبی افزود: در حال برنامه ریزی برای اعضای سازمان در سنین مختلف هستیم تا بتوانیم آموزشهای لازم را برای پیشگیری از تصادفات ارائه کنیم. حتی به دنبال برگزاری کلاسهای آموزشی برای رانندگان هستیم تا بتوانیم رفتارهای پرخطر در رانندگی را اصلاح کنیم.
وی ادامه داد: پس از اجرای دوسال پی در پی و موفق کمپین نه به تصادفات جادهای و باتوجه به هزینه های اجتماعی، فرهنگی و انسانی تصادفات برآن شدیم تا این حرکت را به نحوی شایسته و با همکاری سایر دستگاهها از جمله سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ادامه دهیم.
در ادامه این جلسه رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با اشاره به اینکه روزانه 45 نفر در اثر تصادفات کشته میشوند، گفت: حدود 30 درصد این آمار مربوط به درون شهرهاست و 70 درصد در برون شهرها و راههای روستایی اتفاق میافتد.
کشاورزیان افزود: همچنین 60 درصد تصادفات در 30 کیلومتری و 30 درصد آنها در 10 کیلومتری شهرها رخ می دهد.
وی ادامه داد: تصادفات و تخلفات رانندگی، یک موضوع اجتماعی است و صرفا مربوط به پلیس و وزارت راه نیست، بنابراین همه باید در آن مشارکت کنند. در این بین جمعیت هلال احمر در موضوع امداد و نجات پس از تصادفات نقش مستقیم دارد.
معاون وزیر راه تصریح کرد: سازمان جوانان جمعیت هلال احمر نیز باتوجه به شبکه ملی که از جوانان در اختیار دارد می تواند یک جریان اجتماعی برای جوانان و خانوادهها راه اندازی کند.
مهندس کشاورزیان با تاکید براین که اگر بتوانیم تنها اهمیت رانندگی بین خطوط را به رانندگان و استفاده از کلاه ایمنی را به موتور سواران بیاموزیم، آمار تصادفات کاهش می یابد، ادامه داد: در ادامه موارد دیگر از جمله پرهیز از سرعت و سبقت غیر مجاز، رانندگی در حالت خستگی و خواب آلودگی نیز را می توان برای افراد نهادینه کرد.
به گزارش روابط عمومی سازمان جوانان هلال احمر؛ وی گفت: توان و ظرفیتهای ما در وزارت راه در کنار سازمان جوانان خواهد بود و آمادگی داریم تا طرحهای مختلفی را با کمک هم تعریف و راه اندازی کنیم تا در نهایت حاصل آن در جامعه قابل لمس باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش