ال۹۰ ایران خودرو بخریم یا سایپا؟
پدال نیوز: دو شرکت بزرگ خودروساز کشور برای پیشفروش خودرو ال۹۰ نرخهای سود و انصراف متفاوتی را به مشتریان پیشنهاد کردهاند تا آنها با توجه به نرخهای سود و شرایط پیشفروش یکی از ال۹۰های ساخت سایپا یا ایرانخودرو را برای خرید انتخاب کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، بررسی تعیین نرخ سود مشارکت و انصراف از سوی دو خودروساز بزرگ کشور بر سر پیشفروش ال90 نشان میدهد، این دو شرکت ال90 را با نرخ های سود مشارکت و انصراف متفاوتی به مشتریان پیشنهاد کردهاند.
بر اساس این گزارش، ایران خودرو، ال90 تولیدی خود را که در خطوط نیمه اتوماتیک به تولید میرساند، در چهار روش پیش فروش کرده و آن را در مرداد و شهریور با نرخ سود انصراف 22 درصدی و نرخ سود مشارکت 24 و 25 درصدی به مشتریان خود واگذار میکند.
این گزارش حاکی از آن است که مشتریان علاقمند به ال90 تولیدی ایران خودرو میتوانند با پیش پرداخت 20، 23، 14 و 16 میلیون تومان این خودرو را ثبت نام کرده و طی مرداد و شهریور در سه رنگ سفید، مشکی و نقرهای تحویل بگیرند.
شرکت رقیب ایرانخودرو نیز، ال90 های تولیدی خود را که در خطوط تمام اتوماتیک تولید میکند با نرخ سودهای مشارکت و انصراف 25 درصدی به مشتریان خود تحویل می دهد این درحالیست که منطق حاکم بر بازار پیشفروشها و فروش اقساطی خودرو در کشور، حکم میکند نرخ سود مشارکت از نرخ سود انصراف کمتر باشد. حال دومین خودروساز بزرگ کشور با چه منطقی نرخ این دو سود را همسان برای مشتریان در نظر گرفته، سوالی است که ذهن تحلیلگران بازار خودرو را ممکن است به خود مشغول کند.
بر اساس این گزارش، سایپا سعی کرده تا با دریافت مبالغ 10، 15 و 20 میلیون تومانی از مشتریان، آنها را مجاب به خرید خودرو ال90 تولیدی این شرکت کند تا با اخذ مبالغ اولیه کمتر از مشتریان گوی سبقت را از رقیبش برباید.
سایپا نیز به مانند ایرانخودرو، ال90 های پیش فروش شده را در مرداد و شهریور تحویل مشتریان میدهد.
بر اساس این گزارش، ایران خودرو، ال90 تولیدی خود را که در خطوط نیمه اتوماتیک به تولید میرساند، در چهار روش پیش فروش کرده و آن را در مرداد و شهریور با نرخ سود انصراف 22 درصدی و نرخ سود مشارکت 24 و 25 درصدی به مشتریان خود واگذار میکند.
این گزارش حاکی از آن است که مشتریان علاقمند به ال90 تولیدی ایران خودرو میتوانند با پیش پرداخت 20، 23، 14 و 16 میلیون تومان این خودرو را ثبت نام کرده و طی مرداد و شهریور در سه رنگ سفید، مشکی و نقرهای تحویل بگیرند.
شرکت رقیب ایرانخودرو نیز، ال90 های تولیدی خود را که در خطوط تمام اتوماتیک تولید میکند با نرخ سودهای مشارکت و انصراف 25 درصدی به مشتریان خود تحویل می دهد این درحالیست که منطق حاکم بر بازار پیشفروشها و فروش اقساطی خودرو در کشور، حکم میکند نرخ سود مشارکت از نرخ سود انصراف کمتر باشد. حال دومین خودروساز بزرگ کشور با چه منطقی نرخ این دو سود را همسان برای مشتریان در نظر گرفته، سوالی است که ذهن تحلیلگران بازار خودرو را ممکن است به خود مشغول کند.
بر اساس این گزارش، سایپا سعی کرده تا با دریافت مبالغ 10، 15 و 20 میلیون تومانی از مشتریان، آنها را مجاب به خرید خودرو ال90 تولیدی این شرکت کند تا با اخذ مبالغ اولیه کمتر از مشتریان گوی سبقت را از رقیبش برباید.
سایپا نیز به مانند ایرانخودرو، ال90 های پیش فروش شده را در مرداد و شهریور تحویل مشتریان میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان