برندهای لوکس به داد فولکس واگن رسیدند
پدال نیوز: سود گروه فولکس واگن در سه ماهه اول امسال با تقاضا برای مدلهای گرانقیمت آئودی و پورشه که ضرر فروش ناشی از رسوایی آلایندگی برند فولکس واگن را جبران کرد، کمتر از میزان پیشبینی شده کاهش پیدا کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بزرگترین خودروساز اروپا اعلام کرد سود عملیاتی به دلیل کاهش 3.4 درصدی درآمد فروش، 5.9 درصد کاهش یافت و به 3.1 میلیارد یورو (3.5 میلیارد دلار) رسید.
به گزارش ایسنا، اگرچه این رقم بهتر از متوسط 2.8 میلیارد یورو سود مورد پیش بینی تحلیلگران بود اما فولکس واگن اعلام کرد در پی رسوایی تقلب در تستهای آلایندگی دیزلی که به بدترین بحران تاریخ 79 ساله این خودروساز تبدیل شده است، خود را برای سال دشواری آماده میکند.
فولکس واگن پس از اینکه در سپتامبر سال گذشته به تقلب در تستهای آلایندگی خودروهای دیزلی در آمریکا اقرار کرد، برای سال 2015 ضرر مالی گزارش کرد و مدیرعامل باسابقه خود را برکنار کرد.
این شرکت 16.2 میلیارد یورو برای پوشش هزینه اصلاح خودروهای آلاینده و توافق با مقامات آمریکایی اختصاص داده است اما همچنان با جریمههای احتمالی وزارت دادگستری آمریکا و پرسشهایی درباره مسئول این تقلب روبروست و تحقیقات در این باره همچنان ادامه دارد.
فولکس واگن از یک سو پاسخگویی خود را بهبود بخشیده و طراحی مدل را تسریع کرده و از سوی دیگر به کاهش هزینه، سرمایهگذاری در خودروهای برقی و کار روی یک ساختار تجاری جدید پرداخته است.
نتایج سه ماهه اول نشانههایی از بهبود در برند بازار انبوه فولکس واگن نشان داد که حتی پیش از افشای رسوایی آلایندگی، با هزینههای بالا و فروش ضعیف درگیر بود.
این برند که سه ماهه قبل ضرر کرده بود، 73 میلیون یورو سود گزارش کرد اما رقم مذکور در مقایسه با 514 میلیون یورو در سه ماهه اول سال 2015 کمتر بود. درآمد فروش این برند 4.6 درصد کاهش پیدا کرد و تنها 0.3 درصد حاشیه سود عملیاتی داشت.
بر اساس گزارش رویترز، نتایج مالی گروه خودروسازی فولکس واگن با ثابت ماندن فروش برند لوکس آئودی و رشد قابل ملاحظه فروش و سود در برند اسپورت لوکس پورشه حمایت شد. البته تقاضای بالاتر در اروپای غربی و آسیا اقیانوسیه هم کاهش فروش در آمریکای جنوبی و اروپای شرقی را جبران کرد.
با اینهمه فولکس واگن از کاهش 25 درصدی سود عملیاتی در جوینت ونچرهای چینی خود خبر داد که در نتایج سه ماهه این گروه لحاظ نشدند.
به گفته تحلیلگران، تشدید رقابت غولهای خودروسازی در چین باعث شده فولکس واگن مشوقهای بیشتری را به خریداران چینی عرضه کند.
فروش سه ماهه فولکس واگن در چین که بزرگترین بازار این خودروساز است، پس از کاهش در سال گذشته، 6.4 درصد رشد کرد.
به گزارش ایسنا، اگرچه این رقم بهتر از متوسط 2.8 میلیارد یورو سود مورد پیش بینی تحلیلگران بود اما فولکس واگن اعلام کرد در پی رسوایی تقلب در تستهای آلایندگی دیزلی که به بدترین بحران تاریخ 79 ساله این خودروساز تبدیل شده است، خود را برای سال دشواری آماده میکند.
فولکس واگن پس از اینکه در سپتامبر سال گذشته به تقلب در تستهای آلایندگی خودروهای دیزلی در آمریکا اقرار کرد، برای سال 2015 ضرر مالی گزارش کرد و مدیرعامل باسابقه خود را برکنار کرد.
این شرکت 16.2 میلیارد یورو برای پوشش هزینه اصلاح خودروهای آلاینده و توافق با مقامات آمریکایی اختصاص داده است اما همچنان با جریمههای احتمالی وزارت دادگستری آمریکا و پرسشهایی درباره مسئول این تقلب روبروست و تحقیقات در این باره همچنان ادامه دارد.
فولکس واگن از یک سو پاسخگویی خود را بهبود بخشیده و طراحی مدل را تسریع کرده و از سوی دیگر به کاهش هزینه، سرمایهگذاری در خودروهای برقی و کار روی یک ساختار تجاری جدید پرداخته است.
نتایج سه ماهه اول نشانههایی از بهبود در برند بازار انبوه فولکس واگن نشان داد که حتی پیش از افشای رسوایی آلایندگی، با هزینههای بالا و فروش ضعیف درگیر بود.
این برند که سه ماهه قبل ضرر کرده بود، 73 میلیون یورو سود گزارش کرد اما رقم مذکور در مقایسه با 514 میلیون یورو در سه ماهه اول سال 2015 کمتر بود. درآمد فروش این برند 4.6 درصد کاهش پیدا کرد و تنها 0.3 درصد حاشیه سود عملیاتی داشت.
بر اساس گزارش رویترز، نتایج مالی گروه خودروسازی فولکس واگن با ثابت ماندن فروش برند لوکس آئودی و رشد قابل ملاحظه فروش و سود در برند اسپورت لوکس پورشه حمایت شد. البته تقاضای بالاتر در اروپای غربی و آسیا اقیانوسیه هم کاهش فروش در آمریکای جنوبی و اروپای شرقی را جبران کرد.
با اینهمه فولکس واگن از کاهش 25 درصدی سود عملیاتی در جوینت ونچرهای چینی خود خبر داد که در نتایج سه ماهه این گروه لحاظ نشدند.
به گفته تحلیلگران، تشدید رقابت غولهای خودروسازی در چین باعث شده فولکس واگن مشوقهای بیشتری را به خریداران چینی عرضه کند.
فروش سه ماهه فولکس واگن در چین که بزرگترین بازار این خودروساز است، پس از کاهش در سال گذشته، 6.4 درصد رشد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو