کاهش سهم تایرهای چینی در بازار
پدال نیوز: خوشبختانه در سال جدید سهم تایرهای چینی در بازار خودرو ایران کاهش یافت، چراکه شرکتهای چینی نیز نظیر سایر واردکنندگان و شرکتهای خارجی باید نمایندگی رسمی و ثبت شرکت داشته تا امکان صادرات به کشور را داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت ،خوشبختانه در سال جدید سهم تایرهای چینی در بازار خودرو ایران کاهش یافت، چراکه شرکتهای چینی نیز نظیر سایر واردکنندگان و شرکتهای خارجی باید نمایندگی رسمی و ثبت شرکت داشته تا امکان صادرات به کشور را داشته باشند.
شرکتهای چینی که تا پیش از این با شرکتهای زیادی همکاری داشتند با وجود چنین قانونی و لزوم ثبت نمایندگی همچون گذشته، نمیتوانند به راحتی کالاهای خود را وارد بازار داخل کرده و باید مراحل قانونی این امر را طی کنند. ضمن اینکه مقرراتی که برای کیفیت و استاندارد تولیدات وارداتی وضع شده در این راستا تاثیر داشته است. امروز کیفیت تایرهای ایرانی به لحاظ کیفیت قابلرقابت با محصولات خارجی و اروپایی است و به این دلیل تایرهای ایرانی چیزی کم از محصولات موجود در دنیا ندارند. همچنین تصمیم دولت در تعرفه واردات تایرهای سواری که از ۲۶درصد به ۳۲درصد افزایش یافت کمک بسیاری به ساماندهی بازار تایر کرد و در بحث ورود محصولات با کیفیت تاثیر بسیاری داشته است.
در صورت اجرای این تصمیمات و عملی شدن افزایش تعرفه واردات تایر و کاهش واردات در این بخش، انتظار میرود به شرایط بهتری در این صنعت دست یابیم. متاسفانه میزان واردات تایر در ماههای منتهی به پایان سال ۹۴ رقم بسیار نگرانکنندهای داشت این در حالی است که تولیدکنندگان داخلی با انباشت تولید در انبارها مواجه بودند. پیشبینی میشود در ۶ماه دوم امسال شاهد همکاریهای مشترک فعالان این صنعت در قالب همکاری مشترک (جوینت ونچر) با شرکتهای خارجی و صاحب فناوری باشیم. در حال حاضر صنعت تایر برای ورود فناوریهای جدید و روزآمد شدن که با بهبود روابط و همکاریها ممکن میشود، نیازمند نوسازی خطوط تولیدی است که با سرمایهگذاری جدید نیز این مهم قابل دستیابی است.
مصطفی تنها – سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران
شرکتهای چینی که تا پیش از این با شرکتهای زیادی همکاری داشتند با وجود چنین قانونی و لزوم ثبت نمایندگی همچون گذشته، نمیتوانند به راحتی کالاهای خود را وارد بازار داخل کرده و باید مراحل قانونی این امر را طی کنند. ضمن اینکه مقرراتی که برای کیفیت و استاندارد تولیدات وارداتی وضع شده در این راستا تاثیر داشته است. امروز کیفیت تایرهای ایرانی به لحاظ کیفیت قابلرقابت با محصولات خارجی و اروپایی است و به این دلیل تایرهای ایرانی چیزی کم از محصولات موجود در دنیا ندارند. همچنین تصمیم دولت در تعرفه واردات تایرهای سواری که از ۲۶درصد به ۳۲درصد افزایش یافت کمک بسیاری به ساماندهی بازار تایر کرد و در بحث ورود محصولات با کیفیت تاثیر بسیاری داشته است.
در صورت اجرای این تصمیمات و عملی شدن افزایش تعرفه واردات تایر و کاهش واردات در این بخش، انتظار میرود به شرایط بهتری در این صنعت دست یابیم. متاسفانه میزان واردات تایر در ماههای منتهی به پایان سال ۹۴ رقم بسیار نگرانکنندهای داشت این در حالی است که تولیدکنندگان داخلی با انباشت تولید در انبارها مواجه بودند. پیشبینی میشود در ۶ماه دوم امسال شاهد همکاریهای مشترک فعالان این صنعت در قالب همکاری مشترک (جوینت ونچر) با شرکتهای خارجی و صاحب فناوری باشیم. در حال حاضر صنعت تایر برای ورود فناوریهای جدید و روزآمد شدن که با بهبود روابط و همکاریها ممکن میشود، نیازمند نوسازی خطوط تولیدی است که با سرمایهگذاری جدید نیز این مهم قابل دستیابی است.
مصطفی تنها – سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها