کاهش سهم تایرهای چینی در بازار
پدال نیوز: خوشبختانه در سال جدید سهم تایرهای چینی در بازار خودرو ایران کاهش یافت، چراکه شرکتهای چینی نیز نظیر سایر واردکنندگان و شرکتهای خارجی باید نمایندگی رسمی و ثبت شرکت داشته تا امکان صادرات به کشور را داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت ،خوشبختانه در سال جدید سهم تایرهای چینی در بازار خودرو ایران کاهش یافت، چراکه شرکتهای چینی نیز نظیر سایر واردکنندگان و شرکتهای خارجی باید نمایندگی رسمی و ثبت شرکت داشته تا امکان صادرات به کشور را داشته باشند.
شرکتهای چینی که تا پیش از این با شرکتهای زیادی همکاری داشتند با وجود چنین قانونی و لزوم ثبت نمایندگی همچون گذشته، نمیتوانند به راحتی کالاهای خود را وارد بازار داخل کرده و باید مراحل قانونی این امر را طی کنند. ضمن اینکه مقرراتی که برای کیفیت و استاندارد تولیدات وارداتی وضع شده در این راستا تاثیر داشته است. امروز کیفیت تایرهای ایرانی به لحاظ کیفیت قابلرقابت با محصولات خارجی و اروپایی است و به این دلیل تایرهای ایرانی چیزی کم از محصولات موجود در دنیا ندارند. همچنین تصمیم دولت در تعرفه واردات تایرهای سواری که از ۲۶درصد به ۳۲درصد افزایش یافت کمک بسیاری به ساماندهی بازار تایر کرد و در بحث ورود محصولات با کیفیت تاثیر بسیاری داشته است.
در صورت اجرای این تصمیمات و عملی شدن افزایش تعرفه واردات تایر و کاهش واردات در این بخش، انتظار میرود به شرایط بهتری در این صنعت دست یابیم. متاسفانه میزان واردات تایر در ماههای منتهی به پایان سال ۹۴ رقم بسیار نگرانکنندهای داشت این در حالی است که تولیدکنندگان داخلی با انباشت تولید در انبارها مواجه بودند. پیشبینی میشود در ۶ماه دوم امسال شاهد همکاریهای مشترک فعالان این صنعت در قالب همکاری مشترک (جوینت ونچر) با شرکتهای خارجی و صاحب فناوری باشیم. در حال حاضر صنعت تایر برای ورود فناوریهای جدید و روزآمد شدن که با بهبود روابط و همکاریها ممکن میشود، نیازمند نوسازی خطوط تولیدی است که با سرمایهگذاری جدید نیز این مهم قابل دستیابی است.
مصطفی تنها – سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران
شرکتهای چینی که تا پیش از این با شرکتهای زیادی همکاری داشتند با وجود چنین قانونی و لزوم ثبت نمایندگی همچون گذشته، نمیتوانند به راحتی کالاهای خود را وارد بازار داخل کرده و باید مراحل قانونی این امر را طی کنند. ضمن اینکه مقرراتی که برای کیفیت و استاندارد تولیدات وارداتی وضع شده در این راستا تاثیر داشته است. امروز کیفیت تایرهای ایرانی به لحاظ کیفیت قابلرقابت با محصولات خارجی و اروپایی است و به این دلیل تایرهای ایرانی چیزی کم از محصولات موجود در دنیا ندارند. همچنین تصمیم دولت در تعرفه واردات تایرهای سواری که از ۲۶درصد به ۳۲درصد افزایش یافت کمک بسیاری به ساماندهی بازار تایر کرد و در بحث ورود محصولات با کیفیت تاثیر بسیاری داشته است.
در صورت اجرای این تصمیمات و عملی شدن افزایش تعرفه واردات تایر و کاهش واردات در این بخش، انتظار میرود به شرایط بهتری در این صنعت دست یابیم. متاسفانه میزان واردات تایر در ماههای منتهی به پایان سال ۹۴ رقم بسیار نگرانکنندهای داشت این در حالی است که تولیدکنندگان داخلی با انباشت تولید در انبارها مواجه بودند. پیشبینی میشود در ۶ماه دوم امسال شاهد همکاریهای مشترک فعالان این صنعت در قالب همکاری مشترک (جوینت ونچر) با شرکتهای خارجی و صاحب فناوری باشیم. در حال حاضر صنعت تایر برای ورود فناوریهای جدید و روزآمد شدن که با بهبود روابط و همکاریها ممکن میشود، نیازمند نوسازی خطوط تولیدی است که با سرمایهگذاری جدید نیز این مهم قابل دستیابی است.
مصطفی تنها – سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها