ماجرای کارتهای بنزین ۱۰۰۰لیتری
پدال نیوز : یک مقام مسئول در شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در واکنش به ادعای جایگاهداران مبنی بر وجود کارتهای بنزین با سهمیه ۱۰۰۰ لیتری، گفت: تاکنون مصداقی مبنی بر دستکاری کارتهای بنزین گزارش نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سیدمحسن روحانی با بیان اینکه تا پایان سال گذشته حدود 18.6 میلیون کارت هوشمند بنزین موتورسیکلت و حدود 800 هزار کارت هوشمند گازوئیل خودرو صادر شده است، گفت: روند صدور کارتهای هوشمند سوخت با وجود آزاد سازی قیمت بنزین کماکان ادامه دارد.
مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران همچنین درباره ادعای برخی از جایگاهداران سوخت مبنی بر وجود کارتهای بنزین با سهمیه نامحدود 1000 لیتری، اظهار داشت: در خصوص سامانه هوشمند سوخت به دلیل حساسیت موضوع، کوچکترین شنیدهها هم جدی گرفته و پیگیری میشود و از کنار هیچ چیزی رد نمیشویم اما تاکنون مصداقی مبنی بر دستکاری کارتهای بنزین نداشتهایم.
این مقام مسئول در خصوص احتمال هک شدن کارتهای بنزین تصریح کرد: تامین امنیت این سامانه یکی از کارهای جاری است که به طور روزانه در حال بهبود است.
وی ادامه داد: در این باره با توجه به اینکه سامانه هوشمند سوخت به صورت «آف لاین» طراحی شده و اگر اتفاقی بیفتد با فاصله زمانی متوجه آن خواهیم شد، سیستمهای پایشی فعال هستند و به طور مداوم سوخت گیریها را رصد میکنند؛ به کمک این سیستمهای پایش اطلاعات سوختگیری به تفکیک کارت، تلمبه و جایگاه که به طور ماهانه اعلام می شود، قابل بررسی است.
روحانی با یادآوری اینکه اگر اشکالی در تلمبه جایگاه های سوخت باشد، به طوری که لیتری که نشان می دهد با آنچه که تراکنش سامانه هوشمند سوخت نشان می دهد، مغایرت داشته باشد، به طور مستمر پایش و گزارش میشود، بیان کرد: در چنین مواردی پس از اعلام گزارش، تیمهای فنی به صورت حضوری مراجعه کرده و اشکال را برطرف می کنند.
به گفته مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، این امکان توسط این سیستمها فراهم می شود که مهندسی طرحها، شبکه داخلی جایگاهها را رصد و رفع اشکال کند.
این مقام مسئول با بیان اینکه به طور کلی امنیت مقوله فراموش شدنی نیست و به طور ساری و جاری مورد توجه است، اظهارداشت: در این خصوص دو برنامه کلی افزودن سیستمهای پایشی و نیز ارتقای سیستمهای موجود وجود دارد که پروژه های مربوطه تعریف شده و در حال انجام است.
روحانی در پاسخ به این سئوال مهر که آیا امکان هک و سو استفاده کارتهای سوخته شده وجود دارد؟ تاکید کرد: از کارت سوختی که به طور فیزیکی سوخته باشد، دیگر امکان سوخت گیری وجود ندارد.
وی افزود: ولی برای نمونه اگر کارت سوختی در لیست سیاه قرار گرفته باشد و به طور فیزیکی نسوخته باشد، به دلیل سیستم «آف لاین» امکان سوخت گیری از آن وجود دارد که در این صورت در پایش بعدی شناسایی می شود. به این ترتیب سوخت گیری با کارت سوخته به ناحیه مربوطه گزارش میشود که اگر مورد گذری بوده، اشکالی ندارد ولی اگر سازماندهی شده باشد مورد پیگیری قرار خواهد گرفت.
روحانی با تاکید بر اینکه کارت هوشمند سوخت مانند هر سیستم اطلاعاتی دیگر مبتنی بر ICT همواره می تواند ارتقا یابد، زیرا فناوری به صورت روزانه ارتقا پیدا می کند، یادآور شد: در این خصوص پروژه های ارتقای مصوب، بودجه و اعتبار اولیه دریافت شده است.
مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران همچنین درباره ادعای برخی از جایگاهداران سوخت مبنی بر وجود کارتهای بنزین با سهمیه نامحدود 1000 لیتری، اظهار داشت: در خصوص سامانه هوشمند سوخت به دلیل حساسیت موضوع، کوچکترین شنیدهها هم جدی گرفته و پیگیری میشود و از کنار هیچ چیزی رد نمیشویم اما تاکنون مصداقی مبنی بر دستکاری کارتهای بنزین نداشتهایم.
این مقام مسئول در خصوص احتمال هک شدن کارتهای بنزین تصریح کرد: تامین امنیت این سامانه یکی از کارهای جاری است که به طور روزانه در حال بهبود است.
وی ادامه داد: در این باره با توجه به اینکه سامانه هوشمند سوخت به صورت «آف لاین» طراحی شده و اگر اتفاقی بیفتد با فاصله زمانی متوجه آن خواهیم شد، سیستمهای پایشی فعال هستند و به طور مداوم سوخت گیریها را رصد میکنند؛ به کمک این سیستمهای پایش اطلاعات سوختگیری به تفکیک کارت، تلمبه و جایگاه که به طور ماهانه اعلام می شود، قابل بررسی است.
روحانی با یادآوری اینکه اگر اشکالی در تلمبه جایگاه های سوخت باشد، به طوری که لیتری که نشان می دهد با آنچه که تراکنش سامانه هوشمند سوخت نشان می دهد، مغایرت داشته باشد، به طور مستمر پایش و گزارش میشود، بیان کرد: در چنین مواردی پس از اعلام گزارش، تیمهای فنی به صورت حضوری مراجعه کرده و اشکال را برطرف می کنند.
به گفته مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، این امکان توسط این سیستمها فراهم می شود که مهندسی طرحها، شبکه داخلی جایگاهها را رصد و رفع اشکال کند.
این مقام مسئول با بیان اینکه به طور کلی امنیت مقوله فراموش شدنی نیست و به طور ساری و جاری مورد توجه است، اظهارداشت: در این خصوص دو برنامه کلی افزودن سیستمهای پایشی و نیز ارتقای سیستمهای موجود وجود دارد که پروژه های مربوطه تعریف شده و در حال انجام است.
روحانی در پاسخ به این سئوال مهر که آیا امکان هک و سو استفاده کارتهای سوخته شده وجود دارد؟ تاکید کرد: از کارت سوختی که به طور فیزیکی سوخته باشد، دیگر امکان سوخت گیری وجود ندارد.
وی افزود: ولی برای نمونه اگر کارت سوختی در لیست سیاه قرار گرفته باشد و به طور فیزیکی نسوخته باشد، به دلیل سیستم «آف لاین» امکان سوخت گیری از آن وجود دارد که در این صورت در پایش بعدی شناسایی می شود. به این ترتیب سوخت گیری با کارت سوخته به ناحیه مربوطه گزارش میشود که اگر مورد گذری بوده، اشکالی ندارد ولی اگر سازماندهی شده باشد مورد پیگیری قرار خواهد گرفت.
روحانی با تاکید بر اینکه کارت هوشمند سوخت مانند هر سیستم اطلاعاتی دیگر مبتنی بر ICT همواره می تواند ارتقا یابد، زیرا فناوری به صورت روزانه ارتقا پیدا می کند، یادآور شد: در این خصوص پروژه های ارتقای مصوب، بودجه و اعتبار اولیه دریافت شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران