آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۷۵۰۳
۱۲:۳۰
۱۳۹۵/۰۳/۱۱
مشکل مطالبات قطعه سازان همچنان پابرجاست؛

افزایش قاچاق، 50 درصد قطعه سازان را تعطیل کرد!

پدال نیوز: دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو با بیان اینکه در شرایط بحران و کاهش تیراژ، 50 درصد واحدهای تولیدی قطعه به دلیل افزایش قاچاق تعطیل شده‌ است، گفت: در حال حاضر 1700 میلیارد تومان از مطالبات قطعه سازان از شرکت‌های خودروساز پرداخت نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبی‌نژاد با اشاره به اینکه در حال حاضر مطالبات معوق قطعه‌سازان کوچک از خودروسازان تاحدودی کاهش پیدا کرده است، اظهار داشت: اما همچنان قطعه سازان بزرگ در دریافت مطالبات خود از خودروسازان مشکلات متعددی همراه هستند.
 
وی با اشاره به اینکه مجموع کل مطالبات معوق قطعه سازان از خودروسازان تاکنون 5 هزار میلیارد تومان بوده است، افزود: از این میزان تقریباً دو هزار و 200 میلیارد تومان پرداخت و ظرف دو هفته گذشته 400 میلیارد تومان دیگر نیز پرداخت شده است.
 
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌ساز اضافه کرد: در حال حاضر 1700 میلیارد تومان از مطالبات قطعه سازان از شرکت‌های خودروساز پرداخت نشده است که امیدواریم ظرف دو هفته آینده این امر اجرایی شود.
 
محبی‌نژاد با اعلام اینکه امیدواریم در قراردادهای جدید قطعه سازان با مطالبات معوق روبرو نشوند تصریح کرد: کمیته‌هایی در بخش‌های مختلف از جمله نیروی انتظامی، وزارت اطلاعات مجلس و دولت در هر حال شکل گیری است تا برای رفع معضل اصلی صنعت قطعه کشور که قاچاق است تصمیم مناسبی اتخاذ شود.
 
وی با اعلام اینکه در شرایط بحران و کاهش تیراژ 50 درصد واحدهای تولیدی قطعه به دلیل افزایش قاچاق تعطیل شده‌است، گفت: مسئله قاچاق تولید داخل را زمین گیر کرده است و دولت باید در این رابطه با همکاری سایر بخش‌ها تصمیم مناسبی را اتخاذ نماید.
 
 

 
 
 
 
منبع: تسنیم
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵