در گفتوگو با معاون فروش سایپا مطرح شد
رکود از سایپا رو برگرداند
پدال نیوز: شورای رقابت پس از دو سال مقاومت در برابر درخواست خودروسازان مبنی بر افزایش قیمت، اقدام به تصویب افزایش قیمت خودرو کرد؛ افزایشی که بسیار کمتر از درخواست خودروسازان بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فرصت امروز، ولی در حال حاضر با گذشت حدود 10 روز از صدور اجازه افزایش قیمت، دو خودروساز بزرگ کشور برای اعمال این تغییرات دست دست کرده و برخی این رفتار را ناشی از شرایط رکودی بازار میدانند. اما حالا رضا تقیزاده، معاون بازاریابی و فروش سایپا میگوید که نهتنها از رکود خبری نیست بلکه پیشفروش این شرکت نسبت به سال گذشته3/5 برابر شده است. با او در همین زمینه گفتوگو کردهایم.رکود از سایپا رو برگرداند
چرا هنوز گروه خودروسازی سایپا اقدام به افزایش قیمت محصولات خود نکرده است؟
هرگونه افزایش قیمت خودرو در اختیار هیأتمدیره شرکت و براساس پیشنهاد ستاد راهبردی فروش گروه خودروسازی سایپا صورت میگیرد. به این صورت که اطلاعات بازار، رقبا، میزان عرضه و تقاضا، بازارهای موازی سرمایه نظیر مسکن و بورس، رصد و جمعبندی میشود و براین اساس مصوبهای تهیه شده و به هیأتمدیره فرستاده میشود. اکنون ما در حال طی این فرآیند هستیم تا به این نقطه برسیم که چه خودرویی، چه میزان و به چه نحوی شامل افزایش قیمت شود.
برخی تعلل در افزایش قیمت را از سوی شما ناشی از رفتار رکودی بازار میدانند، آیا به همین دلیل است که طی این فرآیند طولانی شد؟
ابتدا باید رکود را تعریف کنیم. با توجه به اینکه پیشفروش خودروهای ما نسبت به مدت مشابه سال گذشته سه و نیم برابر شده است و حدود 140 هزار دستگاه خودرو پیشفروش کردهایم و از سوی دیگر تولید گروه خودروسازی سایپا نسبت به مدت مشابه سال گذشته 8 درصد رشد کرده است، بنابراین ما رکودی احساس نمیکنیم که براساس آن رفتار کنیم.
پس در گروه خودروسازی سایپا رکودی وجود ندارد؟
بله، ما رکودی را لمس نمیکنیم اما درموضوع فروش خودروهای دست دوم رکود وجود دارد، یعنی نمایشگاهداران با رکود مواجه هستند.
یعنی متقاضیان خرید خودروهای دست دوم به سمت خرید خودروی صفر آمدهاند؟
دقیقا، زیرا روشهای فروش ما بهگونهای شده که اکنون مردم میتوانند با همان بودجه خرید خودروهای دست دوم، خودروی صفر خریداری کنند. بنابراین یک شیف تقاضا صورت گرفته است که بر همین اساس یک طرف قضیه که نمایشگاهداران هستند، میگویند با رکود مواجهند و طرف دیگر که خودروسازان هستند با رونق مواجه شدهاند.
با این اوصاف بهزودی خودروهای سایپا افزایش قیمت خواهند داشت؟
ما باید منتظر مصوبه هیأتمدیره باشیم که براساس آن میزان و نحوه افزایش قیمت مشخص خواهد شد.
وزارت صنعت امسال رشد 35 درصدی را برای تولید خودرو پیشبینی کرده است، با توجه به روندی که اکنون شما از آن یاد میکنید، گروه خودروسازی سایپا میتواند سهم خود را در این پیشبینی ادا کند؟
حرکت ما براساس همین برنامه است. میزان رشد ما از فروردینماه تا خردادماه دو برابر شده و افزایش رشد خوبی داشتهایم. همچنین برنامه روزانه ما براین اساس است که به عدد مورد نظر وزارت صنعت برسیم.
چرا هنوز گروه خودروسازی سایپا اقدام به افزایش قیمت محصولات خود نکرده است؟
هرگونه افزایش قیمت خودرو در اختیار هیأتمدیره شرکت و براساس پیشنهاد ستاد راهبردی فروش گروه خودروسازی سایپا صورت میگیرد. به این صورت که اطلاعات بازار، رقبا، میزان عرضه و تقاضا، بازارهای موازی سرمایه نظیر مسکن و بورس، رصد و جمعبندی میشود و براین اساس مصوبهای تهیه شده و به هیأتمدیره فرستاده میشود. اکنون ما در حال طی این فرآیند هستیم تا به این نقطه برسیم که چه خودرویی، چه میزان و به چه نحوی شامل افزایش قیمت شود.
برخی تعلل در افزایش قیمت را از سوی شما ناشی از رفتار رکودی بازار میدانند، آیا به همین دلیل است که طی این فرآیند طولانی شد؟
ابتدا باید رکود را تعریف کنیم. با توجه به اینکه پیشفروش خودروهای ما نسبت به مدت مشابه سال گذشته سه و نیم برابر شده است و حدود 140 هزار دستگاه خودرو پیشفروش کردهایم و از سوی دیگر تولید گروه خودروسازی سایپا نسبت به مدت مشابه سال گذشته 8 درصد رشد کرده است، بنابراین ما رکودی احساس نمیکنیم که براساس آن رفتار کنیم.
پس در گروه خودروسازی سایپا رکودی وجود ندارد؟
بله، ما رکودی را لمس نمیکنیم اما درموضوع فروش خودروهای دست دوم رکود وجود دارد، یعنی نمایشگاهداران با رکود مواجه هستند.
یعنی متقاضیان خرید خودروهای دست دوم به سمت خرید خودروی صفر آمدهاند؟
دقیقا، زیرا روشهای فروش ما بهگونهای شده که اکنون مردم میتوانند با همان بودجه خرید خودروهای دست دوم، خودروی صفر خریداری کنند. بنابراین یک شیف تقاضا صورت گرفته است که بر همین اساس یک طرف قضیه که نمایشگاهداران هستند، میگویند با رکود مواجهند و طرف دیگر که خودروسازان هستند با رونق مواجه شدهاند.
با این اوصاف بهزودی خودروهای سایپا افزایش قیمت خواهند داشت؟
ما باید منتظر مصوبه هیأتمدیره باشیم که براساس آن میزان و نحوه افزایش قیمت مشخص خواهد شد.
وزارت صنعت امسال رشد 35 درصدی را برای تولید خودرو پیشبینی کرده است، با توجه به روندی که اکنون شما از آن یاد میکنید، گروه خودروسازی سایپا میتواند سهم خود را در این پیشبینی ادا کند؟
حرکت ما براساس همین برنامه است. میزان رشد ما از فروردینماه تا خردادماه دو برابر شده و افزایش رشد خوبی داشتهایم. همچنین برنامه روزانه ما براین اساس است که به عدد مورد نظر وزارت صنعت برسیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان