رکود فصلی همچنان در بازار خودرو حاکم است
پدال نیوز: بازار خودروی داخلی از ابتدای سال تاکنون دارای ثبات نسبی بوده و قیمت خودرو در این مدت افزایش نیافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صدا و سیما ، علیرضا پور حسنی تحلیلگر بازار خودرو در مصاحبه با رادیو اقتصاد گفت : اواخر سال گذشته قیمت محصولات سایپا و ایران خودرو به دلیل افزایش تقاضای خرید ، یک تا یک و نیم میلیون تومان افزایش یافت اما این افزایش قیمت طولی نکشید در بازه زمانی فروردین ، اردیبهشت و خرداد سالجاری به دلیل فقر تقاضا و رکود فصلی بازار پاپس گذاشت و به سر خانه اول بازگشت.
پورحسنی با اشاره به اینکه " رکود در بازار خودرو همچنان حاکم است"، گفت: بخشی از این رکود، فصلی است و همیشه در ماههای فروردین، اردیبهشت و خرداد بازار کشور با کاهش تقاضای خرید خودرو مواجه است.
وی افزود: با توجه به شرایط فعلی، خودروهای با کیفیت و همچنین خودروهای که بصورت لیزینگ با اقساط بلند مدت از سوی خودروسازان عرضه می شود متقاضی بیشتری در بازار دارد.
تحلیلگر بازار خودرو با اشاره به اینکه بازار خودروهای وارداتی نیز در این مدت به دلیل رکود فصلی پررونق نبوده است، گفت: قیمت برخی از خودروهای وارداتی به دلیل بسته بودن سامانه ثبت سفارش و کمبود عرضه بر مدار افزایشی است.
وی خاطرنشان کرد : در زمان خرید خودرو عوامل مختلفی از قبیل عرضه و تقاضا ، نوسان ارزی ، تغییرات هزینه های گمرکی، شماره گذاری خودروهای وارداتی، نحوه قیمت گذاری و عرضه محصولات شرکت های تولید کننده خودروی داخلی و ...در قیمت خودرو تاثیرگذار هستند اما مهمترین این عوامل عرضه و تقاضا است.
پورحسنی ادامه داد: هر سال بازار در اواسط مرداد و اواخر اسفند ماه بیشترین تقاضای خرید خودرو و همینطور فروردین و اردیبهشت ماه با کمترین تقاضا برای خرید خودرو روبروست.
پورحسنی با اشاره به اینکه " رکود در بازار خودرو همچنان حاکم است"، گفت: بخشی از این رکود، فصلی است و همیشه در ماههای فروردین، اردیبهشت و خرداد بازار کشور با کاهش تقاضای خرید خودرو مواجه است.
وی افزود: با توجه به شرایط فعلی، خودروهای با کیفیت و همچنین خودروهای که بصورت لیزینگ با اقساط بلند مدت از سوی خودروسازان عرضه می شود متقاضی بیشتری در بازار دارد.
تحلیلگر بازار خودرو با اشاره به اینکه بازار خودروهای وارداتی نیز در این مدت به دلیل رکود فصلی پررونق نبوده است، گفت: قیمت برخی از خودروهای وارداتی به دلیل بسته بودن سامانه ثبت سفارش و کمبود عرضه بر مدار افزایشی است.
وی خاطرنشان کرد : در زمان خرید خودرو عوامل مختلفی از قبیل عرضه و تقاضا ، نوسان ارزی ، تغییرات هزینه های گمرکی، شماره گذاری خودروهای وارداتی، نحوه قیمت گذاری و عرضه محصولات شرکت های تولید کننده خودروی داخلی و ...در قیمت خودرو تاثیرگذار هستند اما مهمترین این عوامل عرضه و تقاضا است.
پورحسنی ادامه داد: هر سال بازار در اواسط مرداد و اواخر اسفند ماه بیشترین تقاضای خرید خودرو و همینطور فروردین و اردیبهشت ماه با کمترین تقاضا برای خرید خودرو روبروست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان