فناوری V2V، زبان واحد خودروها در آینده! +عکس
پدال نیوز: تنها یکی از کاربردهای این فناوری جدید این است که با به کار گیری آن در تولید خودروها سالانه از وقوع ۵۰۰ هزار تصادف جلوگیری و جان ۱۱۰۰ نفر نجات داده خواهد شد،
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - سینا اشتری: شما در حال رانندگی در مسیر بازگشت از محل کار
به خانه هستید، همانند همیشه از چهار راه مشخصی قصد گردش به چپ را دارید که
شاید تا به حال ۱۰۰۰ بار از آن عبور کرده اید، این بار نیز همانند همیشه
با احتیاط کامل و فعال کردن راهنما قصد گردش به چپ را دارید تا اینکه،
خودرویتان صدای هشداری را به صدا در می آورد، صدای هشدار بلند و ادامه دار
است، ممکن است شما ندانید چه اتفاقی در حال رخ دادن است اما خودرویتان می
داند.

خودرو می داند که خودروی وانتی که در حال رسیدن به تقاطع می باشد و شما قصد دارید زودتر از آن عبور کنید نمی تواند به موقع بایستد و به شما برخورد خواهد کرد، هنوز توجه تان جلب نشده است؟ پس بقیه مطلب را مطالعه بفرمایید.
دلیل هشدار خودرویتان این است که خودروی شما و وانتی که در حال عبور از تقاطع می باشد در ارتباط همیشگی هستند و در هر لحظه از سرعت، شتاب، مسیر حرکت و جهت فرمان همدیگر اطلاع دارند و جالب تر اینکه همگی این ارتباطات در کسری از ثانیه اتفاق می افتد، این فناوری در صنعت خودرو به Vehicle to Vehicle (خودرو به خودرو )معروف است که به اختصار به آن V2V می گویند و کارشناسان از آن به عنوان حیاتی ترین فناوری ۱۰ سال اخیر در صنعت خودرو یاد می کنند.
با اینکه کاربرد های این فناوری خیلی گسترده تر از هشدار دادن به شما در حین عبور از تقاطع می باشد، اما اگر فقط همین کاربرد را در نظر بگبریم با به کار گیری آن در تولید خودروها سالانه از وقوع ۵۰۰ هزار تصادف جلوگیری و جان ۱۱۰۰ نفر نجات داده خواهد شد، اما باید بدانید که در حال حاضر خودروسازها، دانشگاه ها و دولت ها به دنبال کاربردهای فوق العاده پیچیده تری از این فناوری هستند، آنها می خواهند از آن برای دیدن نقاط کور استفاده شود، می خواهند وقتی در اتوبان در حال حرکت هستید و ۱ کیلومتر جلوتر تصادفی رخ می دهد شما بلافاصله از آن آگاه شوید و دچار خطر نشوید و یا مثلا بدانید وقتی در حال سبقت گرفتن از یک کامیون بزرگ هستید که دید شما را بسته است بلافاصله پس از سبقت گیری به ترافیک سنگینی می رسید و …
قرار است تا در ۲-۳ سال آینده همه خودروساز ها برای عرضه محصولاتشان در بازار آمریکا مجبور به استفاده از فناوری V2V شوند، وزیر راه آمریکا – آقای انتونی فاکس – در این باره می گوید : ” خودروهای خودران و هوشمند می توانند تحول بزرگی در عرصه حمل و نقل جاده ای باشند، و با استفاده از آنان می توان استاندارد ایمنی خودروها را از سطح فعلی که جان سالم به در بردن سرنشین می باشد به جلوگیری از وقوع تصادف ارتقاء داد.”

خودرو می داند که خودروی وانتی که در حال رسیدن به تقاطع می باشد و شما قصد دارید زودتر از آن عبور کنید نمی تواند به موقع بایستد و به شما برخورد خواهد کرد، هنوز توجه تان جلب نشده است؟ پس بقیه مطلب را مطالعه بفرمایید.
دلیل هشدار خودرویتان این است که خودروی شما و وانتی که در حال عبور از تقاطع می باشد در ارتباط همیشگی هستند و در هر لحظه از سرعت، شتاب، مسیر حرکت و جهت فرمان همدیگر اطلاع دارند و جالب تر اینکه همگی این ارتباطات در کسری از ثانیه اتفاق می افتد، این فناوری در صنعت خودرو به Vehicle to Vehicle (خودرو به خودرو )معروف است که به اختصار به آن V2V می گویند و کارشناسان از آن به عنوان حیاتی ترین فناوری ۱۰ سال اخیر در صنعت خودرو یاد می کنند.
با اینکه کاربرد های این فناوری خیلی گسترده تر از هشدار دادن به شما در حین عبور از تقاطع می باشد، اما اگر فقط همین کاربرد را در نظر بگبریم با به کار گیری آن در تولید خودروها سالانه از وقوع ۵۰۰ هزار تصادف جلوگیری و جان ۱۱۰۰ نفر نجات داده خواهد شد، اما باید بدانید که در حال حاضر خودروسازها، دانشگاه ها و دولت ها به دنبال کاربردهای فوق العاده پیچیده تری از این فناوری هستند، آنها می خواهند از آن برای دیدن نقاط کور استفاده شود، می خواهند وقتی در اتوبان در حال حرکت هستید و ۱ کیلومتر جلوتر تصادفی رخ می دهد شما بلافاصله از آن آگاه شوید و دچار خطر نشوید و یا مثلا بدانید وقتی در حال سبقت گرفتن از یک کامیون بزرگ هستید که دید شما را بسته است بلافاصله پس از سبقت گیری به ترافیک سنگینی می رسید و …
قرار است تا در ۲-۳ سال آینده همه خودروساز ها برای عرضه محصولاتشان در بازار آمریکا مجبور به استفاده از فناوری V2V شوند، وزیر راه آمریکا – آقای انتونی فاکس – در این باره می گوید : ” خودروهای خودران و هوشمند می توانند تحول بزرگی در عرصه حمل و نقل جاده ای باشند، و با استفاده از آنان می توان استاندارد ایمنی خودروها را از سطح فعلی که جان سالم به در بردن سرنشین می باشد به جلوگیری از وقوع تصادف ارتقاء داد.”
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش