معرفی شاسی بلند لندرور +تصاویر
پدال نیوز: دیسکاوری لندرور به3 فناوری خاص مجهز شده که یکی از آنها به رانندگان کم دقت و سرنشینان کم حواس در پیدا کردن وسایلشان کمک میکند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در ماه گذشته مدل اسپورت دیسکاوری از سری خودروهای لندرورر رونمایی
شد.خودرویی بزرگ و قدرتمند که از نگاه کارشناسان جهانی یکی از بهترین
خودروهای سال 2017 به شمار خواهد آمد. به این بهانه به بررسی این خودرو می
پردازیم.
به گزارش عصر ایران دیسکاوری اسپورت لندرور خودرویی جذاب، گران و راحت است که گزینههای آن نه تنها باعث آرامش صاحبان خودرو میشود بلکه به سرگرم شدن سرنشینان نیز کمک میکند.

این
خودرو، از خانواده SUV هاست و نسبت به نیاکان خود دچار تغییرات زیادی شده
است. این لندرور جدید که احتمالا مورد علاقه گروههای آفرودی قرار خواهد
گرفت، در آینده با سپرهای پهنتر طراحی خواهد شد.این سپرها به خشنتر و
قدرتمندتر شدن ظاهر دیسکاوری کمک خواهد کردو در نمای عقب خودرو سپر به صورت
یکپارچه با خروجی اگزوز طراحی میشود. رینگ های خودرو از نوع 20 اینچی
هستند و انتخایب رنگ تیره براق به زیبایی این خودرو میافزایند.

تلاش
شده تا طراحی داخلی از نظر رنگ کاملا با رنگ خودرو در تضاد باشد.
دوختهایی با رنگ متضاد روی صندلیهای چرم، بدنه داخلی خودرو و کفپوشها
مورد استفاده قرار گرفته است. نوارهای کرومی نیز دور دستگیرهها و برخی از
شاسیهای روی فرمان را قاب کرده است.
خودرو دیسکاوری لندرور به یک سامانه سرگرمکننده جذا ب با نام Incontrol مجهز شده است. صفحه نمایش سرگرمی این سامانه بزرگتر شده و حدود 25 سانتی متر طول دارد.

لندرور ادعا کرده استفاده از این صفحه نمایشگر همانند استفاده از یک تلفن همراه لمسی آسان است و برنامههای نرمافزاری زیادی مرتبط با خودرو روی آن نصب میشود. بسیاری از گزینههای درونی مانند تنظیم دمای داخلی خودرو، روشن کردن سامانه تهویه هوا، تغییر وضعیت صندلیها، قفل و باز کردن درها و همچنین سامانههای صوتی و تصویری از طریق این سامانه همین صفحه نمایشگر کنترل میشوند. امکان هماهنگ شدن Incontrol با تلفن همراه راننده نیز وجود دارد. سامانه Incontrol در لندرور به یک پردازنده 4 هستهای قوی مجهز شده است.
دیسکاوری همچنین به سه فناوری کمک راننده مجهز شده است. یکی از این فناوریها نشانگر وضعیت راننده است. این فناوری کمک راننده شرایط عمومی راننده را بررسی کرده و اگر راننده خسته، یا خوابآلود باشد، نمایشگر با دریافت اطلاعات فیزیکی و نحوه رانندگی ، راننده را مطلع کرده و نوع رانندگی خطرناک وی را گوشزد می کند.
فناوری کمکی دوم محدود کننده سرعت نام دارد. خودرو با توجه به حسگرها و نمایشگرهایش حجم ترافیک را تشخیص داده و با انتقال اطلاعات به راننده، وی را مجبور به فشار پدال ترمز میکند.اگر راننده متوجه شرایط سرعت خود نباشد خودرو برای جلوگیری از حادثه به صورت خودکار و هوشمند، سرعت را کاهش میدهد.

سامانه
کمکی بعدی نیز نگهدارنده بین خطوط است. این سامانه در صورت خروج راننده
از خطوط جاده به وی هشدار میدهد تا خودرو برای حفظ امنیت بیشتر بین خطوط
براند.
این خودرو در رنگهای نقرهای ، خاکستری و مشکی ساخت خواهد شد.

اما
یکی از جالبترین فناوریهای به کار رفته در این خودرو برنامه جستو جوی
پیشرفته به نام "تایل" tile است. تایل به رانندگان کم دقت و سرنشینان کم
حواس در پیدا کردن وسایلشان کمک میکند. اگر یکی از وسایل کوچک از داخل
خودرو کم شوند، تایل در اولین سواری بعدی این موضوع را به سرنشین اطلاع
میدهد. تایل حتی میتواند در صورت خواست راننده جایگاه عینک یا کیف پول
سرنشین را روی صفحه نمایشگر نشان میدهد.
به گزارش عصر ایران دیسکاوری اسپورت لندرور خودرویی جذاب، گران و راحت است که گزینههای آن نه تنها باعث آرامش صاحبان خودرو میشود بلکه به سرگرم شدن سرنشینان نیز کمک میکند.


خودرو دیسکاوری لندرور به یک سامانه سرگرمکننده جذا ب با نام Incontrol مجهز شده است. صفحه نمایش سرگرمی این سامانه بزرگتر شده و حدود 25 سانتی متر طول دارد.



لندرور ادعا کرده استفاده از این صفحه نمایشگر همانند استفاده از یک تلفن همراه لمسی آسان است و برنامههای نرمافزاری زیادی مرتبط با خودرو روی آن نصب میشود. بسیاری از گزینههای درونی مانند تنظیم دمای داخلی خودرو، روشن کردن سامانه تهویه هوا، تغییر وضعیت صندلیها، قفل و باز کردن درها و همچنین سامانههای صوتی و تصویری از طریق این سامانه همین صفحه نمایشگر کنترل میشوند. امکان هماهنگ شدن Incontrol با تلفن همراه راننده نیز وجود دارد. سامانه Incontrol در لندرور به یک پردازنده 4 هستهای قوی مجهز شده است.
دیسکاوری همچنین به سه فناوری کمک راننده مجهز شده است. یکی از این فناوریها نشانگر وضعیت راننده است. این فناوری کمک راننده شرایط عمومی راننده را بررسی کرده و اگر راننده خسته، یا خوابآلود باشد، نمایشگر با دریافت اطلاعات فیزیکی و نحوه رانندگی ، راننده را مطلع کرده و نوع رانندگی خطرناک وی را گوشزد می کند.
فناوری کمکی دوم محدود کننده سرعت نام دارد. خودرو با توجه به حسگرها و نمایشگرهایش حجم ترافیک را تشخیص داده و با انتقال اطلاعات به راننده، وی را مجبور به فشار پدال ترمز میکند.اگر راننده متوجه شرایط سرعت خود نباشد خودرو برای جلوگیری از حادثه به صورت خودکار و هوشمند، سرعت را کاهش میدهد.

این خودرو در رنگهای نقرهای ، خاکستری و مشکی ساخت خواهد شد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!