حضور در بازارهای جهانی با ارتقای کیفیت
پدال نیوز: نکته اساسی این روزهای صنعت خودرو پاسخگو بودن خودروسازان به نیاز امروز مصرفکنندگان داخلی است. در سالهای گذشته و همزمان با اعمال محدودیتهای در اقتصاد کشور به واسطه تحریمها که دامن صنعت خودرو ایران را هم گرفت، ارتقا ندادن لازم باعث نارضایتی مشتریان داخلی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، بیشک خودروسازان برای حضور موثر در بازارهای جهانی باید نسبت به ارتقای کیفیت در تولید اقدامات جدیتری داشته باشند و بیشتر از تولید و عرضه خودرو در داخل به این مسئله اهتمام بورزند.
خودروسازان برای جهانی کردن محصولات خود باید علاوه بر ارتقای کیفیت و بروز کردن فناوری در تولید، نسبت به ارائه خدمات پس از فروش مناسب اقدامات موثرتری انجام دهند. در همینحال توجه به اقتصاد مقاومتی باید بهطور جدی در صنعت خودرو دنبال شود. البته این مسئله نهتنها در حوزه خودروسازی بلکه در سایر صنایع تولیدی در کشور نیز باید مورد توجه قرار گیرد. در ارتباط با افزایش قیمت خودرو نیز باید به این نکته اشاره کرد که در وضعیت رکود فعلی بازار و بهطور کلی اقتصاد کشور هرگونه افزایش قیمت خودرو نارضایتی متقاضیان را به دنبال داشته و باعث افزایش رکود خواهد شد این در حالی است که برای خروج رکود از این حوزه باید با تامین سرمایه در گردش و رفع موانع سرمایهگذاری از این بخش از صنعت حمایت شود. بازار خودرو ایران برای خروج از قیمتگذاری باید رقابتپذیر شود زیرا با حذف موانع رقابت به طور حتم میتوان در راستای آزادسازی قیمت خودرو حرکت کرد. در صورتی که فضا برای حضور سرمایهگذاران خارجی باز شود و نقش تولیدکنندگان در بازار داخل افزایش یابد آن زمان میتوان شاهد بازار رقابتی بود. بنابراین با رفع موانع رقابتپذیری، زمینه برای آزادسازی قیمت خودرو فراهم خواهد شد. علاوه بر آن افزایش قیمت مانع از ضرر و زیان خودروسازان نخواهد شد زیرا باید بهواسطه مدیریت صحیح و افزایش بهرهوری، هزینه تولید در صنعت خودرو کاهش یابد.
غلامرضا کاتب - نماینده مجلس شورای اسلامی
خودروسازان برای جهانی کردن محصولات خود باید علاوه بر ارتقای کیفیت و بروز کردن فناوری در تولید، نسبت به ارائه خدمات پس از فروش مناسب اقدامات موثرتری انجام دهند. در همینحال توجه به اقتصاد مقاومتی باید بهطور جدی در صنعت خودرو دنبال شود. البته این مسئله نهتنها در حوزه خودروسازی بلکه در سایر صنایع تولیدی در کشور نیز باید مورد توجه قرار گیرد. در ارتباط با افزایش قیمت خودرو نیز باید به این نکته اشاره کرد که در وضعیت رکود فعلی بازار و بهطور کلی اقتصاد کشور هرگونه افزایش قیمت خودرو نارضایتی متقاضیان را به دنبال داشته و باعث افزایش رکود خواهد شد این در حالی است که برای خروج رکود از این حوزه باید با تامین سرمایه در گردش و رفع موانع سرمایهگذاری از این بخش از صنعت حمایت شود. بازار خودرو ایران برای خروج از قیمتگذاری باید رقابتپذیر شود زیرا با حذف موانع رقابت به طور حتم میتوان در راستای آزادسازی قیمت خودرو حرکت کرد. در صورتی که فضا برای حضور سرمایهگذاران خارجی باز شود و نقش تولیدکنندگان در بازار داخل افزایش یابد آن زمان میتوان شاهد بازار رقابتی بود. بنابراین با رفع موانع رقابتپذیری، زمینه برای آزادسازی قیمت خودرو فراهم خواهد شد. علاوه بر آن افزایش قیمت مانع از ضرر و زیان خودروسازان نخواهد شد زیرا باید بهواسطه مدیریت صحیح و افزایش بهرهوری، هزینه تولید در صنعت خودرو کاهش یابد.
غلامرضا کاتب - نماینده مجلس شورای اسلامی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ و تصاویر جدید Lamari Echo منتشر شد تولد دوباره پارس خودرو با پارس نوآ جزئیات تازه از عرضه اوراق گواهی خودرو در بورس کالا خودروهای تحویلی سال ۱۴۰۳ مشمول افزایش دیون دولتی نمیشوند قیمت جدید محصولات بهمن موتور اعلام شد +جدول دیون دولتی خودرو دردسرساز شد خودرو در بزنگاه آزادسازی آرامش ماهانه تورم تولید خودرو رونمایی جیپ از نسل جدید کامپس نیمی از کامیونهای سنگین در چین برقی میشوند پرداخت دیون دولتی با یک فقره چک شش ماهه بدون بهره تست های سه گانه ایمنی بدنه خودرو اکستریم VX فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تست های سه گانه ایمنی بدنه خودرو اکستریم VX پرداخت دیون دولتی با یک فقره چک شش ماهه بدون بهره رونمایی جیپ از نسل جدید کامپس نیمی از کامیونهای سنگین در چین برقی میشوند آرامش ماهانه تورم تولید خودرو دیون دولتی خودرو دردسرساز شد خودرو در بزنگاه آزادسازی خودروهای تحویلی سال ۱۴۰۳ مشمول افزایش دیون دولتی نمیشوند جزئیات تازه از عرضه اوراق گواهی خودرو در بورس کالا تولد دوباره پارس خودرو با پارس نوآ کاتالوگ و تصاویر جدید Lamari Echo منتشر شد قیمت جدید محصولات بهمن موتور اعلام شد +جدول