قیمت خودرو باید کاهش یابد
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو گفت: با توجه به شرایط بازار، ایران خودروسازان بزرگ باید قیمت محصولات خود را کاهش دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امرالله امینی اظهار کرد: واقعیت این است که شرایط بازار خودروی ایران تغییر کرده و ایران خودرو و سایپا مانند گذشته یکهتاز این بازار نیستند.
وی با بیان اینکه بازار خودرو راکد بوده و از نظر علم اقتصاد در شرایط رکود بازار، قیمتها را باید کاهش داد، خاطرنشان کرد: قدرت خرید مصرفکنندگان پایین است و به همین دلیل قادر به خرید خودروها با قیمتهای فعلی نیستند.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: از آن سو نیز خودروهای چینی مونتاژی در کشور به عنوان رقیب خودروهای تولیدی ایران خودرو و سایپا مطرح شدهاند آن هم در شرایطی که خودروهای چینی با روشهای فروش متنوعی از جمله اقساطی بدون بهره عرضه میشوند.
وی افزود: به همین دلایل است که با وجود صدور مجوز افزایش قیمت خودروهای داخلی از سوی شورای رقابت، ایران خودرو و سایپا اعلام کردند که قیمتها را افزایش نمیدهند زیرا متوجه شدهاند که شرایط بازار خودرو تغییر کرده و امکان افزایش قیمت وجود ندارد.
امینی با بیان اینکه خودروسازان بزرگ برای خروج از رکود فعلی چارهای جز کاهش قیمت محصولات خود ندارند، تصریح کرد: هماکنون این مصرفکنندگان هستند که برای بازار خودرو تصمیم میگیرند و خودروسازان چارهای جز پذیرش این واقعیت ندارند.
به گزارش ایسنا، اگرچه شورای رقابت چندی پیش مجوز افزایش قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا را صادر کرد اما این شرکتها اعلام کردند که تصمیمی برای افزایش قیمتها ندارند.
وی با بیان اینکه بازار خودرو راکد بوده و از نظر علم اقتصاد در شرایط رکود بازار، قیمتها را باید کاهش داد، خاطرنشان کرد: قدرت خرید مصرفکنندگان پایین است و به همین دلیل قادر به خرید خودروها با قیمتهای فعلی نیستند.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: از آن سو نیز خودروهای چینی مونتاژی در کشور به عنوان رقیب خودروهای تولیدی ایران خودرو و سایپا مطرح شدهاند آن هم در شرایطی که خودروهای چینی با روشهای فروش متنوعی از جمله اقساطی بدون بهره عرضه میشوند.
وی افزود: به همین دلایل است که با وجود صدور مجوز افزایش قیمت خودروهای داخلی از سوی شورای رقابت، ایران خودرو و سایپا اعلام کردند که قیمتها را افزایش نمیدهند زیرا متوجه شدهاند که شرایط بازار خودرو تغییر کرده و امکان افزایش قیمت وجود ندارد.
امینی با بیان اینکه خودروسازان بزرگ برای خروج از رکود فعلی چارهای جز کاهش قیمت محصولات خود ندارند، تصریح کرد: هماکنون این مصرفکنندگان هستند که برای بازار خودرو تصمیم میگیرند و خودروسازان چارهای جز پذیرش این واقعیت ندارند.
به گزارش ایسنا، اگرچه شورای رقابت چندی پیش مجوز افزایش قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا را صادر کرد اما این شرکتها اعلام کردند که تصمیمی برای افزایش قیمتها ندارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش