آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۷۴۱۰
۱۰:۲۰
۱۳۹۵/۰۳/۱۰

سایپا طرح خروج تاکسی های فرسوده را به صورت جدی دنبال می کند

پدال نیوز: کاظمی طرقی گفت: گروه خودروسازی سایپا با توجه به مسوولیت های اجتماعی، در طرح های نوسازی خودروهای فرسوده تاکنون از منابع داخلی خود استفاده کرده است و طرح خروج تاکسی های فرسوده را به صورت جدی دنبال می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، حسین کاظمی طرقی، مدیر بازاریابی و پیشبرد فروش محصولات شرکای تجاری سایپا با بیان مطلب بالا، گفت: خودرو آریو و ون هایس 13 نفره سایپا در طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی کشور، حضور دارند و جایگزین خودروهای فرسوده خواهند شد و خدمات باکیفیت تری به مردم و رانندگان ارائه خواهند داد.
 
وی افزود: سال 95 سال خوبی در حوزه تاکسیرانی خواهد بود و ما به اندازه نیاز اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشور می توانیم تاکسی نو در طرح نوسازی ناوگان واگذار کنیم و تولیدمان را متناسب با نیاز اتحادیه تاکسیرانی ها هماهنگ کنیم.
 
مدیر بازاریابی و پیشبرد فروش محصولات شرکای تجاری سایپا تصریح کرد: خودروی آریو در حال حاضر با مبلغ 32 میلیون تومان و تسهیلات 48 ماهه با نرخ تسهیلات 16 درصد و با پیش پرداخت13 میلیون تومان و خودروی ون سایپا با 60 درصد تسهیلات و نرخ تسهیلات بسیار مناسب با رنگ زرد خورشیدی در شبکه نمایندگی های سایپا به متقاضیان واگذار می شود.
 
وی افزود: به زودی جلسات مشترکی با حضور نمایندگان اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشور، نماینده مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا و نماینده معاونت فروش برگزار خواهد شد تا هرچه سریعتر به تفاهم مشترک برسیم و همکاری را آغاز کنیم.
 
کاظمی طرقی در توضیح  مزیت های تاکسی های مشمول طرح نوسازی ناوگان سایپا، تاکید کرد: آریو خودروی ایده­عالی برای ناوگان تاکسیرانی است و همچنین تاکسی ون هم خودرویی است 13 نفره که جایگزین بسیار مناسبی برای ون های فرسوده که آلودگی زیادی ایجاد می کنند، خواهد بود.
 
وی گفت: ون سایپا می تواند کاربری های مختلفی داشته باشد و تردد مردم با تعداد بیشتر و راحتی بیشتر از ویژگی های این خودرو است و در محورهای توریسیم و گردشگری، بخش طب و آمبولانس استفاده از این ون بسیار مناسب است و نقش موثری در کاهش آلودگی  هوا خواهد داشت.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها