آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۷۳۶۴
۱۵:۴۰
۱۳۹۵/۰۳/۰۹

افزایش کرایه تاکسی ونارضایتی در اردبیل

پدال نیوز: افزایش نرخ کرایه تاکسی در سطح شهر اردبیل در وضعیتی توسط خود رانندگان و بدون هیچ مصوبه قانونی انجام می‌شود، که هیچ کنترلی در خصوص تخلفات از سوی دستگاه‌های ناظر مشاهده نمی‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، با آغاز سال جدید زمزمه افزایش قیمت کرایه تاکسی در سطح شهر به‌مانند سال‌های قبل شنیده می‌شد.
 
رانندگان تاکسی که همواره از قیمت کرایه‌های خود ناراضی هستند، با تصویب افزایش قیمت بنزین اینبار افزایش کرایه را حق مسلم خود دانسته و بارها در مسیرهای مختلف نارضایتی شهروندان اردبیلی را با دریافت کرایه بیشتر موجب شده بودند.
 
افزایش کرایه طی هفته‌های اخیر در وضعیتی که شورای شهر صرفاً افزایش آن را به تصویب رسانده و در خصوص نرخ قطعی فعلاً مصوبه‌ای به شهرداری ابلاغ نکرده است، کاملاً سلیقه‌ای انجام می‌شود.
 
اغلب رانندگان تاکسی دست‌نوشته‌ای از قیمت مورد دلخواه خود را در داخل خودرو نصب‌ کرده‌اند و در صورت مقاومت مسافر نیز اعتراض وی را نمی‌پذیرند.
 
نصب قیمت‌های سلیقه‌ای در وضعیتی است که نه تنها از سوی یک یا دو راننده بلکه اغلب تاکسی‌ها انجام شده و در مقابل هیچ نظارت و کنترلی به این رفتار جدید رانندگان مشاهده نمی‌شود.
 
افزایش کرایه پیشنهادی مقرون به صرفه نیست
 
یکی از رانندگان تاکسی که حاضر نشد نامی از وی در گزارش آورده شود در گفتگو با خبرنگار مهر به اعتراض دسته جمعی رانندگان به وضعیت افزایش کرایه تاکسی طی هفته‌های اخیر اشاره کرد.
 
وی افزود: در حال حاضر قیمتی پیشنهاد شده که هر مسیر 200 تومان افزایش نرخ داشته باشد که البته قطعی نیست.
 
به گفته این راننده طرح پیشنهادی مبنی بر اینکه ورودی 200 تومان افزایش داشته و هر تقاطع 100 تومان محاسبه شود نیز نمی‌تواند عملاً اجرایی شود؛ چرا که در برخی مواقع نرخ کرایه تا هزار تومان افزایش می‌یابد و شهروندان در پرداخت آن مقاومت می‌کنند.
 
وی معتقد است نرخ‌های پیشنهادی فعلی باید با در نظر گرفتن وضعیت معیشت راننده و وضعیت مالی مردم مصوب شود و اینطور نباشد که شورای شهر صرفاً به دنبال ارائه وجه مردمی از خود قیمتی را پیشنهاد دهد.
 
رانندگان با فرد معترض دعوا می‌کنند
 
هر چند برخی رانندگان در شیشه مقابل خود برچسبی از قیمت مسیرهای تاکسی در سال جاری نصب‌کرده‌اند، یکی دیگر از رانندگان تصریح کرد: این قیمت نهایی نیست.
 
مدیرعامل سازمان تاکسی‌رانی شهرداری اردبیل نیز در گفتگو با خبرنگار مهر به بررسی نرخ نهایی در جلسه آینده شورای شهر اشاره کرد و افزود: هنوز نرخ قطعی ندادیم.
 
اما اهمال در اعمال قیمت در وقت مناسب دست برخی رانندگان را به افزایش سلیقه‌ای باز گذاشته است.
 
شورای شهر و شهرداری که به عنوان ناظران اصلی کرایه تاکسی‌ها شناخته می‌شوند، با گذشت دو ماه از سال هنوز نرخ قطعی و قانونی را مشخص نکرده‌اند.
 
یکی از شهروندان اردبیلی گفت: متأسفانه رانندگان تاکسی هر نرخی که بخواهند را مطالبه می‌کنند.
 
نادر علیزاده در گفتگو با خبرنگار مهر تصریح کرد: هر راننده در مقابل خودرو خود نرخی نوشته و چسبانده است، در حالی که این کار به نظر نمی‌رسد قانونی باشد.
 
وی افزود: وقتی نسبت به اخذ کرایه بیشتر اعتراض می‌کنیم، در اغلب مواقع رانندگان برخورد مناسبی ندارند و با فرد شاکی دعوا می‌کنند.
 
به گفته علیزاده این رفتارها و بی‌توجهی تاکسی‌رانی موجب شده است، مردم ناخواسته به قیمت‌های بالای تاکسی تن بدهند.
 
در خصوص وضعیت نظارت بر عملکرد رانندگان تاکسی سعیدی مدیرعامل تاکسی‌رانی اردبیل حاضر به طرح دیدگاه و بیان نظرات خود نشد.
 
وی افزود: ما چنین اخذ کرایه‌ای را قبول نداریم و در حال حاضر نیز کرایه قطعی و نهایی در دست بررسی است.
 
افزایش کرایه تاکسی دغدغه همه‌ساله شهروندان اردبیلی است. هر چند دستگاه‌های متولی معتقدند افزایش به شکلی اعمال می‌شود که نه راننده زیان کند و نه شهروندان، در حال حاضر صدای نارضایتی از هر دو طرف به گوش می‌رسد.
 
شهروندان اردبیلی عملکرد دستگاه‌های متولی را با نحوه ساماندهی خدمات این‌چنینی ارزیابی می‌کنند و منتظر ساماندهی وضعیت کرایه تاکسی‌ها در سطح شهر هستند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانه‌های هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروساز‌ها دوباره زیر ذره بین مجلس می‌روند تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰‌ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده!