رونمایی کیا کادنزا جدید توسط کره ای ها +تصاویر
پدال نیوز: موقعیت راننده در کادنزا برای احساس اسپورت بودن کمی پایین است درحالیکه (نمایشگر سربالا) اطلاعات کلیدی مثل سرعت را در اختیار قرار وی میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تنها 3 سال پس از راهاندازی خط تولید سدانهای خودروساز بزرگ کرهای با
قابلیت حرکت چرخهای جلو، کیا کادنزا 2017 ارتقا یافته و ظاهرش دستخوش
تغییرات زیادی شده است.
تغییرات نمای جلوی کیا کادنزا 2017 بیشتر از هر چیزی چشمگیر است. جلو پنجره خودرو با ظاهری 6 ضلعی و مشبک درآمده است. قسمتی از جلوی پنجره نیز در زیر سپرپهن خودرو قرار گرفته و طراح سعی کرده با چیدمان مناسب در بالا و پایین نمایی سه بعدی را برای جلوی خودرو رقم بزند.

جلوی
پنجره با برشهای عمودی کرومی مزین شده که با حرکت به دو کنج جلو پنجره با
انحنایی ملایم از حالت عمودی درمیآیند و شیب کمی از خود نشان می دهند.
شما در زاویههای خاص میتوانید برشهای عمودی را ببینید که در مرکز
جلوپنجره قوسدار میشوند و این به خاطر چینش منحصر به فرد برشهای عمودی
جلو پنجره است. جایگاه و مدل چراغهای تقویت شده خودرو نیز تغییر کرده است.
فاصله بین دو محور کادنزا تنها 0.4 اینچ افزایش یافته و به (112.4 اینچ) و طول کلی خودرو نیز با 0.2 اینچ افزایش به 195.7 میرسد. اما اتفاق شایان ذکر در اندازههای خودرودر سقف رخ داده که با بیش از 2 اینچ افزایش با شیب مناسب به قسمت انتهای خودرو وصل میشود. به علاوه نوارهای کرومی خارجی بیشتری در قسمت های خارجی به خودرو اضافه شدهاند.

شکل
ظاهری کادنزای 2017 در نمای پشتی نیز کاملا تغییر کرده است. چراغهای پشت
با قدرت نمایش z در پشت روشن خواهند شد و بخش زیادی از نمای چراغ روی
محفظه در بار تعبیه شده است. نوارهای کرومی دور تا دور چراغها پشت جلوه
بیشتری به نمای خودرو میدهد. جایگاه پلاک از روی در محفظه بار به زیر پلاک
سپر اتومبیل منتقل شده است. اگزوز بزرگ خودرو در زیر سپر و درون محوطه 6
ضلعی قرار میگیرد.


درون کیا کادنزا نیز کاملا بازطراحی شده و دریچههای تهویه هوا به مرکز کنسول منتقل شدهاند. در ساخت قسمتهای سرگرمی و سامانه کنترل آب و هوا نیز تجدید نظر شده است. صندلیها نیز کمی بزرگتر شده و روکش های چرم نیز بر اصالت خودرو و راحتی سرنشینان میافزایند.

گزینههایی مانند شارژر بدون سیم تلفن هوشمند و در بازکن خودکار صندوق عقب از گزینههای تجملاتی کادنزای جدید به شمار میآیند. موقعیت راننده برای احساس اسپورت بودن و پایدار بودن کمی پایین است درحالیکه HUD (نمایشگر سربالا) اطلاعات کلیدی مثل سرعت و سیستم ناوبری را در اختیار قرار میدهد. علاوه بر این، دوربینهای دید اطراف هم با نرمافزار جدید و رزولوشن بالاتر نمای واضحی از محیط اطراف را نشان میدهند.

فضای بین راننده و سرنشینان عقب نیز حدود 5 اینچ افزایش یافته و به دلیل طراحی جدید سقف جای سرنشینان جلو نیز تنگ نشده است.

ازنظر ایمنی نیز کادنزا با مجموعهی کاملی از این سیستمها عرضه میشود که ازجملهی آنها میتوان به کروز کنترل هوشمند، هشدار برخورد جلو، ترمز اضطراری خودکار و هشدار خروج از خط اشاره کرد. دیگر سیستم ارائهشده در کادنزا سیستم تشخیص نقاط کور هوشمند است که برای اولین بار در این خودرو بهکارمیرود.
تغییرات نمای جلوی کیا کادنزا 2017 بیشتر از هر چیزی چشمگیر است. جلو پنجره خودرو با ظاهری 6 ضلعی و مشبک درآمده است. قسمتی از جلوی پنجره نیز در زیر سپرپهن خودرو قرار گرفته و طراح سعی کرده با چیدمان مناسب در بالا و پایین نمایی سه بعدی را برای جلوی خودرو رقم بزند.

فاصله بین دو محور کادنزا تنها 0.4 اینچ افزایش یافته و به (112.4 اینچ) و طول کلی خودرو نیز با 0.2 اینچ افزایش به 195.7 میرسد. اما اتفاق شایان ذکر در اندازههای خودرودر سقف رخ داده که با بیش از 2 اینچ افزایش با شیب مناسب به قسمت انتهای خودرو وصل میشود. به علاوه نوارهای کرومی خارجی بیشتری در قسمت های خارجی به خودرو اضافه شدهاند.



درون کیا کادنزا نیز کاملا بازطراحی شده و دریچههای تهویه هوا به مرکز کنسول منتقل شدهاند. در ساخت قسمتهای سرگرمی و سامانه کنترل آب و هوا نیز تجدید نظر شده است. صندلیها نیز کمی بزرگتر شده و روکش های چرم نیز بر اصالت خودرو و راحتی سرنشینان میافزایند.

گزینههایی مانند شارژر بدون سیم تلفن هوشمند و در بازکن خودکار صندوق عقب از گزینههای تجملاتی کادنزای جدید به شمار میآیند. موقعیت راننده برای احساس اسپورت بودن و پایدار بودن کمی پایین است درحالیکه HUD (نمایشگر سربالا) اطلاعات کلیدی مثل سرعت و سیستم ناوبری را در اختیار قرار میدهد. علاوه بر این، دوربینهای دید اطراف هم با نرمافزار جدید و رزولوشن بالاتر نمای واضحی از محیط اطراف را نشان میدهند.


ازنظر ایمنی نیز کادنزا با مجموعهی کاملی از این سیستمها عرضه میشود که ازجملهی آنها میتوان به کروز کنترل هوشمند، هشدار برخورد جلو، ترمز اضطراری خودکار و هشدار خروج از خط اشاره کرد. دیگر سیستم ارائهشده در کادنزا سیستم تشخیص نقاط کور هوشمند است که برای اولین بار در این خودرو بهکارمیرود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش