رونمایی کیا کادنزا جدید توسط کره ای ها +تصاویر
پدال نیوز: موقعیت راننده در کادنزا برای احساس اسپورت بودن کمی پایین است درحالیکه (نمایشگر سربالا) اطلاعات کلیدی مثل سرعت را در اختیار قرار وی میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تنها 3 سال پس از راهاندازی خط تولید سدانهای خودروساز بزرگ کرهای با
قابلیت حرکت چرخهای جلو، کیا کادنزا 2017 ارتقا یافته و ظاهرش دستخوش
تغییرات زیادی شده است.
تغییرات نمای جلوی کیا کادنزا 2017 بیشتر از هر چیزی چشمگیر است. جلو پنجره خودرو با ظاهری 6 ضلعی و مشبک درآمده است. قسمتی از جلوی پنجره نیز در زیر سپرپهن خودرو قرار گرفته و طراح سعی کرده با چیدمان مناسب در بالا و پایین نمایی سه بعدی را برای جلوی خودرو رقم بزند.

جلوی
پنجره با برشهای عمودی کرومی مزین شده که با حرکت به دو کنج جلو پنجره با
انحنایی ملایم از حالت عمودی درمیآیند و شیب کمی از خود نشان می دهند.
شما در زاویههای خاص میتوانید برشهای عمودی را ببینید که در مرکز
جلوپنجره قوسدار میشوند و این به خاطر چینش منحصر به فرد برشهای عمودی
جلو پنجره است. جایگاه و مدل چراغهای تقویت شده خودرو نیز تغییر کرده است.
فاصله بین دو محور کادنزا تنها 0.4 اینچ افزایش یافته و به (112.4 اینچ) و طول کلی خودرو نیز با 0.2 اینچ افزایش به 195.7 میرسد. اما اتفاق شایان ذکر در اندازههای خودرودر سقف رخ داده که با بیش از 2 اینچ افزایش با شیب مناسب به قسمت انتهای خودرو وصل میشود. به علاوه نوارهای کرومی خارجی بیشتری در قسمت های خارجی به خودرو اضافه شدهاند.

شکل
ظاهری کادنزای 2017 در نمای پشتی نیز کاملا تغییر کرده است. چراغهای پشت
با قدرت نمایش z در پشت روشن خواهند شد و بخش زیادی از نمای چراغ روی
محفظه در بار تعبیه شده است. نوارهای کرومی دور تا دور چراغها پشت جلوه
بیشتری به نمای خودرو میدهد. جایگاه پلاک از روی در محفظه بار به زیر پلاک
سپر اتومبیل منتقل شده است. اگزوز بزرگ خودرو در زیر سپر و درون محوطه 6
ضلعی قرار میگیرد.


درون کیا کادنزا نیز کاملا بازطراحی شده و دریچههای تهویه هوا به مرکز کنسول منتقل شدهاند. در ساخت قسمتهای سرگرمی و سامانه کنترل آب و هوا نیز تجدید نظر شده است. صندلیها نیز کمی بزرگتر شده و روکش های چرم نیز بر اصالت خودرو و راحتی سرنشینان میافزایند.

گزینههایی مانند شارژر بدون سیم تلفن هوشمند و در بازکن خودکار صندوق عقب از گزینههای تجملاتی کادنزای جدید به شمار میآیند. موقعیت راننده برای احساس اسپورت بودن و پایدار بودن کمی پایین است درحالیکه HUD (نمایشگر سربالا) اطلاعات کلیدی مثل سرعت و سیستم ناوبری را در اختیار قرار میدهد. علاوه بر این، دوربینهای دید اطراف هم با نرمافزار جدید و رزولوشن بالاتر نمای واضحی از محیط اطراف را نشان میدهند.

فضای بین راننده و سرنشینان عقب نیز حدود 5 اینچ افزایش یافته و به دلیل طراحی جدید سقف جای سرنشینان جلو نیز تنگ نشده است.

ازنظر ایمنی نیز کادنزا با مجموعهی کاملی از این سیستمها عرضه میشود که ازجملهی آنها میتوان به کروز کنترل هوشمند، هشدار برخورد جلو، ترمز اضطراری خودکار و هشدار خروج از خط اشاره کرد. دیگر سیستم ارائهشده در کادنزا سیستم تشخیص نقاط کور هوشمند است که برای اولین بار در این خودرو بهکارمیرود.
تغییرات نمای جلوی کیا کادنزا 2017 بیشتر از هر چیزی چشمگیر است. جلو پنجره خودرو با ظاهری 6 ضلعی و مشبک درآمده است. قسمتی از جلوی پنجره نیز در زیر سپرپهن خودرو قرار گرفته و طراح سعی کرده با چیدمان مناسب در بالا و پایین نمایی سه بعدی را برای جلوی خودرو رقم بزند.

فاصله بین دو محور کادنزا تنها 0.4 اینچ افزایش یافته و به (112.4 اینچ) و طول کلی خودرو نیز با 0.2 اینچ افزایش به 195.7 میرسد. اما اتفاق شایان ذکر در اندازههای خودرودر سقف رخ داده که با بیش از 2 اینچ افزایش با شیب مناسب به قسمت انتهای خودرو وصل میشود. به علاوه نوارهای کرومی خارجی بیشتری در قسمت های خارجی به خودرو اضافه شدهاند.



درون کیا کادنزا نیز کاملا بازطراحی شده و دریچههای تهویه هوا به مرکز کنسول منتقل شدهاند. در ساخت قسمتهای سرگرمی و سامانه کنترل آب و هوا نیز تجدید نظر شده است. صندلیها نیز کمی بزرگتر شده و روکش های چرم نیز بر اصالت خودرو و راحتی سرنشینان میافزایند.

گزینههایی مانند شارژر بدون سیم تلفن هوشمند و در بازکن خودکار صندوق عقب از گزینههای تجملاتی کادنزای جدید به شمار میآیند. موقعیت راننده برای احساس اسپورت بودن و پایدار بودن کمی پایین است درحالیکه HUD (نمایشگر سربالا) اطلاعات کلیدی مثل سرعت و سیستم ناوبری را در اختیار قرار میدهد. علاوه بر این، دوربینهای دید اطراف هم با نرمافزار جدید و رزولوشن بالاتر نمای واضحی از محیط اطراف را نشان میدهند.


ازنظر ایمنی نیز کادنزا با مجموعهی کاملی از این سیستمها عرضه میشود که ازجملهی آنها میتوان به کروز کنترل هوشمند، هشدار برخورد جلو، ترمز اضطراری خودکار و هشدار خروج از خط اشاره کرد. دیگر سیستم ارائهشده در کادنزا سیستم تشخیص نقاط کور هوشمند است که برای اولین بار در این خودرو بهکارمیرود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش