رونمایی کیا کادنزا جدید توسط کره ای ها +تصاویر
پدال نیوز: موقعیت راننده در کادنزا برای احساس اسپورت بودن کمی پایین است درحالیکه (نمایشگر سربالا) اطلاعات کلیدی مثل سرعت را در اختیار قرار وی میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تنها 3 سال پس از راهاندازی خط تولید سدانهای خودروساز بزرگ کرهای با
قابلیت حرکت چرخهای جلو، کیا کادنزا 2017 ارتقا یافته و ظاهرش دستخوش
تغییرات زیادی شده است.
تغییرات نمای جلوی کیا کادنزا 2017 بیشتر از هر چیزی چشمگیر است. جلو پنجره خودرو با ظاهری 6 ضلعی و مشبک درآمده است. قسمتی از جلوی پنجره نیز در زیر سپرپهن خودرو قرار گرفته و طراح سعی کرده با چیدمان مناسب در بالا و پایین نمایی سه بعدی را برای جلوی خودرو رقم بزند.

جلوی
پنجره با برشهای عمودی کرومی مزین شده که با حرکت به دو کنج جلو پنجره با
انحنایی ملایم از حالت عمودی درمیآیند و شیب کمی از خود نشان می دهند.
شما در زاویههای خاص میتوانید برشهای عمودی را ببینید که در مرکز
جلوپنجره قوسدار میشوند و این به خاطر چینش منحصر به فرد برشهای عمودی
جلو پنجره است. جایگاه و مدل چراغهای تقویت شده خودرو نیز تغییر کرده است.
فاصله بین دو محور کادنزا تنها 0.4 اینچ افزایش یافته و به (112.4 اینچ) و طول کلی خودرو نیز با 0.2 اینچ افزایش به 195.7 میرسد. اما اتفاق شایان ذکر در اندازههای خودرودر سقف رخ داده که با بیش از 2 اینچ افزایش با شیب مناسب به قسمت انتهای خودرو وصل میشود. به علاوه نوارهای کرومی خارجی بیشتری در قسمت های خارجی به خودرو اضافه شدهاند.

شکل
ظاهری کادنزای 2017 در نمای پشتی نیز کاملا تغییر کرده است. چراغهای پشت
با قدرت نمایش z در پشت روشن خواهند شد و بخش زیادی از نمای چراغ روی
محفظه در بار تعبیه شده است. نوارهای کرومی دور تا دور چراغها پشت جلوه
بیشتری به نمای خودرو میدهد. جایگاه پلاک از روی در محفظه بار به زیر پلاک
سپر اتومبیل منتقل شده است. اگزوز بزرگ خودرو در زیر سپر و درون محوطه 6
ضلعی قرار میگیرد.


درون کیا کادنزا نیز کاملا بازطراحی شده و دریچههای تهویه هوا به مرکز کنسول منتقل شدهاند. در ساخت قسمتهای سرگرمی و سامانه کنترل آب و هوا نیز تجدید نظر شده است. صندلیها نیز کمی بزرگتر شده و روکش های چرم نیز بر اصالت خودرو و راحتی سرنشینان میافزایند.

گزینههایی مانند شارژر بدون سیم تلفن هوشمند و در بازکن خودکار صندوق عقب از گزینههای تجملاتی کادنزای جدید به شمار میآیند. موقعیت راننده برای احساس اسپورت بودن و پایدار بودن کمی پایین است درحالیکه HUD (نمایشگر سربالا) اطلاعات کلیدی مثل سرعت و سیستم ناوبری را در اختیار قرار میدهد. علاوه بر این، دوربینهای دید اطراف هم با نرمافزار جدید و رزولوشن بالاتر نمای واضحی از محیط اطراف را نشان میدهند.

فضای بین راننده و سرنشینان عقب نیز حدود 5 اینچ افزایش یافته و به دلیل طراحی جدید سقف جای سرنشینان جلو نیز تنگ نشده است.

ازنظر ایمنی نیز کادنزا با مجموعهی کاملی از این سیستمها عرضه میشود که ازجملهی آنها میتوان به کروز کنترل هوشمند، هشدار برخورد جلو، ترمز اضطراری خودکار و هشدار خروج از خط اشاره کرد. دیگر سیستم ارائهشده در کادنزا سیستم تشخیص نقاط کور هوشمند است که برای اولین بار در این خودرو بهکارمیرود.
تغییرات نمای جلوی کیا کادنزا 2017 بیشتر از هر چیزی چشمگیر است. جلو پنجره خودرو با ظاهری 6 ضلعی و مشبک درآمده است. قسمتی از جلوی پنجره نیز در زیر سپرپهن خودرو قرار گرفته و طراح سعی کرده با چیدمان مناسب در بالا و پایین نمایی سه بعدی را برای جلوی خودرو رقم بزند.

فاصله بین دو محور کادنزا تنها 0.4 اینچ افزایش یافته و به (112.4 اینچ) و طول کلی خودرو نیز با 0.2 اینچ افزایش به 195.7 میرسد. اما اتفاق شایان ذکر در اندازههای خودرودر سقف رخ داده که با بیش از 2 اینچ افزایش با شیب مناسب به قسمت انتهای خودرو وصل میشود. به علاوه نوارهای کرومی خارجی بیشتری در قسمت های خارجی به خودرو اضافه شدهاند.



درون کیا کادنزا نیز کاملا بازطراحی شده و دریچههای تهویه هوا به مرکز کنسول منتقل شدهاند. در ساخت قسمتهای سرگرمی و سامانه کنترل آب و هوا نیز تجدید نظر شده است. صندلیها نیز کمی بزرگتر شده و روکش های چرم نیز بر اصالت خودرو و راحتی سرنشینان میافزایند.

گزینههایی مانند شارژر بدون سیم تلفن هوشمند و در بازکن خودکار صندوق عقب از گزینههای تجملاتی کادنزای جدید به شمار میآیند. موقعیت راننده برای احساس اسپورت بودن و پایدار بودن کمی پایین است درحالیکه HUD (نمایشگر سربالا) اطلاعات کلیدی مثل سرعت و سیستم ناوبری را در اختیار قرار میدهد. علاوه بر این، دوربینهای دید اطراف هم با نرمافزار جدید و رزولوشن بالاتر نمای واضحی از محیط اطراف را نشان میدهند.


ازنظر ایمنی نیز کادنزا با مجموعهی کاملی از این سیستمها عرضه میشود که ازجملهی آنها میتوان به کروز کنترل هوشمند، هشدار برخورد جلو، ترمز اضطراری خودکار و هشدار خروج از خط اشاره کرد. دیگر سیستم ارائهشده در کادنزا سیستم تشخیص نقاط کور هوشمند است که برای اولین بار در این خودرو بهکارمیرود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش