بازار خودرو همچنان آرام است
پدال نیوز: با گذشت بیش از ۲ ماه از آغاز سال جدید، خودروهای تولید داخل تغییر قیمتی نسبت به سال گذشته نداشته است و شرکتها محصولات خود را همچون سال گذشته به فروش میرسانند، اما بازار خودرو همچنان در حالت سکون به سر میبرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازصمت، شاید این امر به نوعی قابل پیشبینی بود زیرا بازار خودرو در شب عید مانند سالهای گذشته نبود و تقاضا برای خرید خودرو از سوی مردم وجود نداشت و بازار آرام و بیالتهاب بود. تنها بعضی خودروها نظیر تندر90، ساندرو، دنا با افزایش قیمت رو به رو شدند که این افزایش قیمت مقطعی بود و بعد از فروردین قیمت این خودروها به حالت قبل خود بازگشت. اما دلیل این رکود نبود نقدینگی در دست مردم است که بازار خودرو را با این افت شدید تقاضا روبهرو کرده است. در واقع این امر یکی از مهمترین دلیل رکود در بازار خودرو است. شورای رقابت اعلام کرده است که تغییراتی در قیمت خودروها ایجاد خواهد کرد و قیمت خودروها را حدود 0/4درصد افزایش خواهد داد که این امر رکود در بازار را تشدید خواهد کرد. اما برای خروج از این رکود راهکارهایی وجود دارد که میتوان به 2 دسته راهکارهای کوتاهمدت و بلندمدت اشاره کرد. بهتر است شرکتهای داخلی در کوتاهمدت تسهیلات ویژهای برای خرید خودرو پیشبینی کنند و محصولات خود را به صورت اقساط بلندمدت به فروش رسانند چراکه نقدینگی مردم محدود است و این تسهیلات میتواند تقاضا را برای خرید خودرو افزایش دهد. اما در بلندمدت باید خودروسازان به فکر این باشند که با سرعت بیشتر محصولات خود را روزآمد کنند. شاید با چنین اقدامهایی شاهد تکانههای مثبت بازار خودرو باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟