سهم خودروهای دیزل در آلودگی هوای تهران
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به اینکه ۷۸ درصد آلودگی هوای تهران مربوط به وسایل نقلیه دیزلی در حال تردد در شهر است، گفت: نصب اجباری فیلتر دوده از اول مهرماه امسال بر روی اتوبوس ها و کامیون ها گامی موثر برای کاهش آلودگی هوای شهر تهران است.
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز به نقل از ایرنا ، وحید حسینی با اشاره به اهمیت نصب فیلتر دوده بر روی وسایل نقلیه دیزلی افزود: یک فیلتر دوده استاندارد، قابلیت حذف دود سیاه، ذرات معلق بسیار ریز، اکسیدهای فلزی خطرناک ناشی از سایش موتور و هیدروکربنها را از داخل اگزوز دیزل دارد.
وی ادامه داد: با نصب فیلتر دوده بر روی یک خودرو دیزل این اطمینان حاصل می شود که تا پایان عمر آن اتوبوس و یا کامیون دیگر در جاده ها و شهرها موجب آلودگی هوا نخواهد شد.
حسینی گفت: بر اساس تحقیقات بهعمل آمده در شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با عنوان «سیاهه انتشار آلودگی هوای تهران بر مبنای سال 1392»، ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون مهمترین آلاینده شهر تهران است که کامیون ها و اتوبوسهای در حال تردد در تهران، سهم 78 درصدی دارند.
وی تصریح کرد: براساس مصوبه هیات وزیران در اردیبهشت ماه سال 93، از پاییز سال گذشته نصب فیلتر دوده بر روی خودروهای دیزل نو اجباری بود اما با پیشنهاد خودروسازان مبنی بر انجام کارهای تحقیق و توسعهای در این زمینه این مصوبه از مهر امسال عملیاتی می شود.
حسینی گفت: طبق این مصوبه تمام خودروهای دیزلی وارداتی و همچنین خودروسازان داخلی مکلف هستند از مهرماه امسال خودروهای دیزلی خود را مجهز به فیلتر دوده کنند.
وی با بیان اینکه در دو سال گذشته سازمان حفاظت محیط زیست و دولت مطالعات با ارزشی در زمینه استفاده از استاندارد یورو 6 برای اجرا در کشور انجام داده اند، افزود: اگرچه زیرساختهای اجرای استانداردهای روز اروپا و جهان در حوزه محیط زیست نظیر کیفیت سوخت، معاینه فنی و کیفیت خودروسازی هنوز فراهم نشده اما بومیسازی برخی شاخصها مانند اجرای مصوبه نصب فیلترهای دوده برای ارتقای سلامت شهروندان گامی موثر در کاهش آلودگی هوا محسوب می شود.
وی با اشاره به اینکه نباید محصولات دیزلی فاقد فیلتر دوده به ایران وارد شوند، اظهار کرد: ما در شرایطی به سوی اجباری شدن نصب فیلتر دوده بر روی خودروهای دیزلی می رویم که هنوز برخی خودروسازان خارجی قصد مقابله با مصوبه الزام نصب فیلتر دوده را دارند که باید دستگاه های نظارتی فعالیت دقیقتری در این زمینه داشته باشند.
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران تصریح کرد: پلیس راهور اعلام آمادگی کرده که از تاریخ تعیین شده پلاکگذاری خودروهای دیزلی فاقد فیلتر دوده انجام نخواهد شد و این اقدام اهمیت بسیاری در اجرایی شدن مصوبه هیات دولت دارد.
وی ادامه داد: با نصب فیلتر دوده بر روی یک خودرو دیزل این اطمینان حاصل می شود که تا پایان عمر آن اتوبوس و یا کامیون دیگر در جاده ها و شهرها موجب آلودگی هوا نخواهد شد.
حسینی گفت: بر اساس تحقیقات بهعمل آمده در شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با عنوان «سیاهه انتشار آلودگی هوای تهران بر مبنای سال 1392»، ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون مهمترین آلاینده شهر تهران است که کامیون ها و اتوبوسهای در حال تردد در تهران، سهم 78 درصدی دارند.
وی تصریح کرد: براساس مصوبه هیات وزیران در اردیبهشت ماه سال 93، از پاییز سال گذشته نصب فیلتر دوده بر روی خودروهای دیزل نو اجباری بود اما با پیشنهاد خودروسازان مبنی بر انجام کارهای تحقیق و توسعهای در این زمینه این مصوبه از مهر امسال عملیاتی می شود.
حسینی گفت: طبق این مصوبه تمام خودروهای دیزلی وارداتی و همچنین خودروسازان داخلی مکلف هستند از مهرماه امسال خودروهای دیزلی خود را مجهز به فیلتر دوده کنند.
وی با بیان اینکه در دو سال گذشته سازمان حفاظت محیط زیست و دولت مطالعات با ارزشی در زمینه استفاده از استاندارد یورو 6 برای اجرا در کشور انجام داده اند، افزود: اگرچه زیرساختهای اجرای استانداردهای روز اروپا و جهان در حوزه محیط زیست نظیر کیفیت سوخت، معاینه فنی و کیفیت خودروسازی هنوز فراهم نشده اما بومیسازی برخی شاخصها مانند اجرای مصوبه نصب فیلترهای دوده برای ارتقای سلامت شهروندان گامی موثر در کاهش آلودگی هوا محسوب می شود.
وی با اشاره به اینکه نباید محصولات دیزلی فاقد فیلتر دوده به ایران وارد شوند، اظهار کرد: ما در شرایطی به سوی اجباری شدن نصب فیلتر دوده بر روی خودروهای دیزلی می رویم که هنوز برخی خودروسازان خارجی قصد مقابله با مصوبه الزام نصب فیلتر دوده را دارند که باید دستگاه های نظارتی فعالیت دقیقتری در این زمینه داشته باشند.
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران تصریح کرد: پلیس راهور اعلام آمادگی کرده که از تاریخ تعیین شده پلاکگذاری خودروهای دیزلی فاقد فیلتر دوده انجام نخواهد شد و این اقدام اهمیت بسیاری در اجرایی شدن مصوبه هیات دولت دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران