تصویر جدید از کابین مرسدس بنز E کوپه +تصاویر
پدال نیوز: نسخههای پروتوتایپ کوپه و کانورتیبل مرسدس E کلاس پیش از این زیر پوششی سنگین از کاورها سوژهی عکاسان شده بودند اما هماکنون تصویر جدیدی از نمای داخلی این کوپه را شکار کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاهین احمدزاده: نسخههای پروتوتایپ کوپه و کانورتیبل مرسدس E
کلاس پیش از این زیر پوششی سنگین از کاورها سوژهی عکاسان شده بودند اما
هماکنون تصویر جدیدی از نمای داخلی این کوپه را شکار کردهاند.
از جمله تغییراتی که در کابین رخ داده میتوان به دریچههای تهویهی توربینی شکل و کنسول مرکزی پایینتر و اصلاحشده اشاره کرد که موقعیتی بهتر داشته و خودنمایی میکند.
این نسخهی شکار شده جزو مدلهای پایه بوده و از صفحهی کیلومتر شمار آنالوگ دوتایی سود میبرد که توسط صفحهای LCD از هم جدا شدهاند، اما مدلهای سطح بالاتر از کنسول کاملاً دیجیتال استفاده خواهند کرد.

در این تصویر دیده نمیشود اما از دیگر تفاوتهای نسخهی کوپه و کانورتیبل به طرح 4 سرنشینه خودرو با صندلیهای انفرادی عقب مربوط میشود.
مرسدس در بخش بیرونی اکثر روکشهای فلزی بدنه را جدا کرده و علیرغم وجود پوششهای استتار کننده ما میتوانیم خطوط جذاب بدنهی این کوپهی جدید را درک کنیم. درحالیکه به نظر میرسد این خودرو احساسی قویتر نسبت به C کلاس کوپه داشته باشد، اما E کلاس کوپه از سندرم عروسک ماتروشکا (عروسکهای چوبی تقریباً همشکل که به ترتیب اندازه درون هم قرار میگیرند) رنج میبرد، بیماریای که این روزها گریبان گیر صنعت خودروسازی لوکس آلمان شده است.

این کوپه از پلتفرم MRA استفاده میکند که در دیگر ساختههای مرسدس نظیر E،C و S کلاس نیز بکار رفته است.E کلاس کوپه همچنین از قوای محرکهی برادر سدان خود استفاده میکند که از جملهی آنها میتوان به نسخه پایهی 4 سیلندر 2 لیتری توربو با 241 اسب بخار قدرت و نسخهی 6 سیلندر توربوشارژ دار AMG E43 با 396 اسب بخار قدرت اشاره کرد. در اروپا پیشرانههای دیزلی نیز در دسترس خواهند بود.
نسخهی قدرتمند AMG E63 با پیشرانهی 8 سیلندر 4 سیلندر توئین توربو و قدرت 563 اسب بخاری و گشتاور 750 نیوتون متری وارد میدان خواهد شد. نسخهی قوی S نیز قدرت 604 اسب بخاری و 850 نیوتون متری خواهد داشت.


بهای خودرو هنوز مشخص نشده اما در همان حدود مدلهای قبلی خواهد بود و امیدواریم که این خودرو را در اوایل 2017 ببینیم.
از جمله تغییراتی که در کابین رخ داده میتوان به دریچههای تهویهی توربینی شکل و کنسول مرکزی پایینتر و اصلاحشده اشاره کرد که موقعیتی بهتر داشته و خودنمایی میکند.
این نسخهی شکار شده جزو مدلهای پایه بوده و از صفحهی کیلومتر شمار آنالوگ دوتایی سود میبرد که توسط صفحهای LCD از هم جدا شدهاند، اما مدلهای سطح بالاتر از کنسول کاملاً دیجیتال استفاده خواهند کرد.

در این تصویر دیده نمیشود اما از دیگر تفاوتهای نسخهی کوپه و کانورتیبل به طرح 4 سرنشینه خودرو با صندلیهای انفرادی عقب مربوط میشود.
مرسدس در بخش بیرونی اکثر روکشهای فلزی بدنه را جدا کرده و علیرغم وجود پوششهای استتار کننده ما میتوانیم خطوط جذاب بدنهی این کوپهی جدید را درک کنیم. درحالیکه به نظر میرسد این خودرو احساسی قویتر نسبت به C کلاس کوپه داشته باشد، اما E کلاس کوپه از سندرم عروسک ماتروشکا (عروسکهای چوبی تقریباً همشکل که به ترتیب اندازه درون هم قرار میگیرند) رنج میبرد، بیماریای که این روزها گریبان گیر صنعت خودروسازی لوکس آلمان شده است.

این کوپه از پلتفرم MRA استفاده میکند که در دیگر ساختههای مرسدس نظیر E،C و S کلاس نیز بکار رفته است.E کلاس کوپه همچنین از قوای محرکهی برادر سدان خود استفاده میکند که از جملهی آنها میتوان به نسخه پایهی 4 سیلندر 2 لیتری توربو با 241 اسب بخار قدرت و نسخهی 6 سیلندر توربوشارژ دار AMG E43 با 396 اسب بخار قدرت اشاره کرد. در اروپا پیشرانههای دیزلی نیز در دسترس خواهند بود.
نسخهی قدرتمند AMG E63 با پیشرانهی 8 سیلندر 4 سیلندر توئین توربو و قدرت 563 اسب بخاری و گشتاور 750 نیوتون متری وارد میدان خواهد شد. نسخهی قوی S نیز قدرت 604 اسب بخاری و 850 نیوتون متری خواهد داشت.


بهای خودرو هنوز مشخص نشده اما در همان حدود مدلهای قبلی خواهد بود و امیدواریم که این خودرو را در اوایل 2017 ببینیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی
شرایط فروش