تاخیر در ابلاغ وام خودرو
پدال نیوز: در حالی بانک مرکزی بخشنامه اعطای وام ۱۵ میلیون تومانی خودرو را هنوز به بانکها ابلاغ نکرده است که اردیبهشتماه هر سال، بخشنامه نحوه ارائه تسهیلات مختلف از جمله خودرو به بانکها ابلاغ پدال نیوزمیشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، تاخیر در ارسال بخشنامه خودرو در شرایطی است که شورای پول و اعتبار سال گذشته بهمنظور افزایش توان مالی مشتریان میزان وام خودرو را از 7 به 15 میلیون تومان افزایش داد.
با این حال برخی روسای بانکهای دولتی در گفتوگو با «دنیایاقتصاد» از عدماستقبال متقاضیان از وام مذکور خبر دادند.
آنها تاکید کردند که رقم در نظر گرفته شده برای وام خرید خودرو، با قیمت خودروهای داخلی همخوانی ندارد؛ بنابراین وام 15 میلیونی عملا جذابیتی برای متقاضیان ندارد. از سوی دیگر برخی مسوولان بانک ها، عدم تمایل مشتریان به وام بانکی را نشات گرفته از افزایش انتظارات مشتریان بهدنبال پرداخت تسهیلات 25 میلیون تومانی در پاییز سال گذشته میدانند.
در این میان اما موضوع دیگری که جذابیت دریافت وام خودرو از بانک را کاهش داده، پیشفروشهای ماهانه خودروسازان است که بهنوعی نقش ارائهکننده تسهیلات به مشتریان را بازی میکند. در این شرایط اما بانکهای خصوصی دست به ابتکار عمل زدهاند و اعطای وامهای خودرویی بین 30 تا 40 میلیون تومان را در دستور کار دارند.
در این بین تنها تفاوتی که وام های خودرویی بانکهای خصوصی با دولتی دارد، درصد بالای سودی است که این بانکها در نظر گرفتهاند؛ بهنحویکه سود در نظر گرفته شده در بانکهای مختلف خصوصی برای تسهیلات خودرویی بین 24 تا 27 درصد در نظر گرفته شده است. این در حالی است که بنا بر مقررات بانک مرکزی سود تسهیلات برای عقود مبادلهای 22 درصد در نظر گرفته شده است.
با این حال برخی روسای بانکهای دولتی در گفتوگو با «دنیایاقتصاد» از عدماستقبال متقاضیان از وام مذکور خبر دادند.
آنها تاکید کردند که رقم در نظر گرفته شده برای وام خرید خودرو، با قیمت خودروهای داخلی همخوانی ندارد؛ بنابراین وام 15 میلیونی عملا جذابیتی برای متقاضیان ندارد. از سوی دیگر برخی مسوولان بانک ها، عدم تمایل مشتریان به وام بانکی را نشات گرفته از افزایش انتظارات مشتریان بهدنبال پرداخت تسهیلات 25 میلیون تومانی در پاییز سال گذشته میدانند.
در این میان اما موضوع دیگری که جذابیت دریافت وام خودرو از بانک را کاهش داده، پیشفروشهای ماهانه خودروسازان است که بهنوعی نقش ارائهکننده تسهیلات به مشتریان را بازی میکند. در این شرایط اما بانکهای خصوصی دست به ابتکار عمل زدهاند و اعطای وامهای خودرویی بین 30 تا 40 میلیون تومان را در دستور کار دارند.
در این بین تنها تفاوتی که وام های خودرویی بانکهای خصوصی با دولتی دارد، درصد بالای سودی است که این بانکها در نظر گرفتهاند؛ بهنحویکه سود در نظر گرفته شده در بانکهای مختلف خصوصی برای تسهیلات خودرویی بین 24 تا 27 درصد در نظر گرفته شده است. این در حالی است که بنا بر مقررات بانک مرکزی سود تسهیلات برای عقود مبادلهای 22 درصد در نظر گرفته شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو