رولزرویس فانتوم زنیت کوپه و روباز +تصاویر
پدال نیوز: رولزرویس نمونهی خاصی از فانتوم دو درب را در دو نسخهی کوپه و روباز با نام زِنیت معرفی کرد که از امکانات لوکس خاص و بیشتری نسبت به نمونههای استاندارد فانتوم بهره میبرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد حسین جعفری: رولزرویس نمونهی خاصی از فانتوم دو درب را در دو
نسخهی کوپه و روباز با نام زِنیت معرفی کرد که از امکانات لوکس خاص و
بیشتری نسبت به نمونههای استاندارد فانتوم بهره میبرند. این خودروها از
لوکسترین محصولات تولیدی رولزرویس تا به امروز هستند.

یکی از اولین مشخصههای رولزرویس فانتوم زنیت، لاستیکهای برند گودیر ایگل آنها با نوار سفید رنگ در حاشیه است که یادآور فانتوم II مدل ۱۹۳۰ هستند. رینگهای مشکی ۲۱ اینچی به کار رفته در این خودرو در جهت برجسته کردن همین نوار سفید رنگ لاستیکها به کار رفته است. به هر حال ظاهرا این موضوع اهمیت زیادی برای رولزرویس داشته است.

رولزوریسهای زنیت در دو نمونهی فانتوم کوپه و فانتوم دراپهد کوپه (نسخهی روباز) عرضه میشوند که تمامی ۵۰ عدد آنها تا کنون با قیمت نیم میلیون دلار پیشفروش شدهاند. اما زنیت قابلیتها و امکانات بیشتری نسبت به فانتوم به همراه دارد. محصول جدید رولزرویس از رنگ بدنهی ویژهای بهره میبرد که نامهای خاصی برای هر کدام تعیین شده است. به عنوان مثال میتوان به قرمز مادریا و صورتی میناژ اشاره کرد.

در انتهای استراحتگاه دستها روی دربها خودرو، بخشی فلزی تعبیه شده که در حاشیهی آن نقشهی کارخانهی رولزرویس در گودوود انگلیس در کنار شهر ژنو سوئیس یا ویلا دسته ایتالیا، بسته به کوپه یا روباز بودن خودرو، با لیزر حک شده است. اما دلیل این موضوع معرفی شدن فانتوم کوپه در سال ۲۰۰۶ در نمایشگاه ژنو و فانتوم روباز در سال ۲۰۰۴ در نمایشگاه ویلادسته است. گودوود انگلیس نیز محل کارخانهی اصلی رولزوریس است.
اما رولزرویسهای زنیت از تعدادی امکانات سوپرلوکس برخوردار هستند. این خودروها در بخش صندوق عقب خود دارای میز تاشوی خاصی هستند که با باز شدن، علاوه بر مکانی مخصوص برای نوشیدنی و لیوان، دارای بخشی چرمی برای نشستن نیز هستند. لاستیکهای زنیت از نوع پنچررو هستند؛ به همین دلیل لاستیک زاپاس از بخش زیرین صندوق عقب حذف شده و به جای آن یخچالی مخصوص تعبیه شده است که از داخل کابین خودرو نیز قابل دسترسی است.

در داخل کابین نیز رولزرویس زنیت از مرغوبترین قطعات و چرم جهان بهره بردهاند و ترکیب رنگ صندلیهای و داشبورد به صورت سفارشی توسط خریدار تعیین خواهد شد. اما یکی از نکات جالب این خودرو، تعبیهی پلاکی بسیار لوکس در محلی مخصوص در وسط داشبورد جلو است که روی آن نام خودرو و شماره شاسی آن حک شده است.
هنوز در داشبورد رولزرویس شاهد استفادهی گسترده از آلومینیوم و فولاد هستیم. اطراف کیلومترشمارها، کلیدها و محل قرارگیری لیوانها، بخشی از کاربرد فلز در کابین این خودروها است. در بخش قوای فنی و سیستم انتقال قدرت نیز زنیت تفاوتی با نمونهی استاندارد فانتوم ندارد.

در حال حاضر امکان خرید زنیت وجود ندارد و اگر شخصی تنها به خرید رولزرویس کوپه یا روباز علاقه داشته باشد، گزینهای دیگر به جز خریداری مدلهای دان و ریس ندارد.

یکی از اولین مشخصههای رولزرویس فانتوم زنیت، لاستیکهای برند گودیر ایگل آنها با نوار سفید رنگ در حاشیه است که یادآور فانتوم II مدل ۱۹۳۰ هستند. رینگهای مشکی ۲۱ اینچی به کار رفته در این خودرو در جهت برجسته کردن همین نوار سفید رنگ لاستیکها به کار رفته است. به هر حال ظاهرا این موضوع اهمیت زیادی برای رولزرویس داشته است.

رولزوریسهای زنیت در دو نمونهی فانتوم کوپه و فانتوم دراپهد کوپه (نسخهی روباز) عرضه میشوند که تمامی ۵۰ عدد آنها تا کنون با قیمت نیم میلیون دلار پیشفروش شدهاند. اما زنیت قابلیتها و امکانات بیشتری نسبت به فانتوم به همراه دارد. محصول جدید رولزرویس از رنگ بدنهی ویژهای بهره میبرد که نامهای خاصی برای هر کدام تعیین شده است. به عنوان مثال میتوان به قرمز مادریا و صورتی میناژ اشاره کرد.

در انتهای استراحتگاه دستها روی دربها خودرو، بخشی فلزی تعبیه شده که در حاشیهی آن نقشهی کارخانهی رولزرویس در گودوود انگلیس در کنار شهر ژنو سوئیس یا ویلا دسته ایتالیا، بسته به کوپه یا روباز بودن خودرو، با لیزر حک شده است. اما دلیل این موضوع معرفی شدن فانتوم کوپه در سال ۲۰۰۶ در نمایشگاه ژنو و فانتوم روباز در سال ۲۰۰۴ در نمایشگاه ویلادسته است. گودوود انگلیس نیز محل کارخانهی اصلی رولزوریس است.
اما رولزرویسهای زنیت از تعدادی امکانات سوپرلوکس برخوردار هستند. این خودروها در بخش صندوق عقب خود دارای میز تاشوی خاصی هستند که با باز شدن، علاوه بر مکانی مخصوص برای نوشیدنی و لیوان، دارای بخشی چرمی برای نشستن نیز هستند. لاستیکهای زنیت از نوع پنچررو هستند؛ به همین دلیل لاستیک زاپاس از بخش زیرین صندوق عقب حذف شده و به جای آن یخچالی مخصوص تعبیه شده است که از داخل کابین خودرو نیز قابل دسترسی است.

در داخل کابین نیز رولزرویس زنیت از مرغوبترین قطعات و چرم جهان بهره بردهاند و ترکیب رنگ صندلیهای و داشبورد به صورت سفارشی توسط خریدار تعیین خواهد شد. اما یکی از نکات جالب این خودرو، تعبیهی پلاکی بسیار لوکس در محلی مخصوص در وسط داشبورد جلو است که روی آن نام خودرو و شماره شاسی آن حک شده است.
هنوز در داشبورد رولزرویس شاهد استفادهی گسترده از آلومینیوم و فولاد هستیم. اطراف کیلومترشمارها، کلیدها و محل قرارگیری لیوانها، بخشی از کاربرد فلز در کابین این خودروها است. در بخش قوای فنی و سیستم انتقال قدرت نیز زنیت تفاوتی با نمونهی استاندارد فانتوم ندارد.

در حال حاضر امکان خرید زنیت وجود ندارد و اگر شخصی تنها به خرید رولزرویس کوپه یا روباز علاقه داشته باشد، گزینهای دیگر به جز خریداری مدلهای دان و ریس ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود