خودروی منحصربهفرد پاگانی +تصاویر
پدال نیوز: پاگانی چندی پیش اطلاعات آخرین دستپروردهاش را در فضای مجازی منتشر کرد؛ نسخهی سفارشی و تَک (One-off) هوآیرا بنام پیِرل (Pearl) که با الهام از تاریخ کوتاه ولی برجستهی کمپانی و با همکاری یک مشتری بسیار خاص ساخته میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- امین قوام صفری: پاگانی چندی پیش اطلاعات آخرین دستپروردهاش
را در فضای مجازی منتشر کرد؛ نسخهی سفارشی و تَک (One-off) هوآیرا بنام
پیِرل (Pearl) که با الهام از تاریخ کوتاه ولی برجستهی کمپانی و با همکاری
یک مشتری بسیار خاص ساخته میشود. حاصل نهایی کار تلفیقی از جزئیات ظاهری و
کار مثالزدنیِ دست بوده و دقیقاً مطابق با انتظارات موجود از یک
سوپرماشین لوکس و منحصربهفرد ایتالیایی است.


نمای بیرونی پس از یک پروسهی یکساله طراحیشده و تفاوتهایی با مدل استاندارد دارد که حاصل کار بسیار دقیق روی جزئیات هستند. باله عقب دوتکه است و مدل زونداS را به یاد بیننده میآورد. روی سقف هم یک ورودی هوای مشابه نسخه چینک (Cinque) نصبشده است. در بخش جلو لبهی تازه سپر و ورودیهای هوای بیشتر دیده میشود. در عقب، دیفیوزر جدیدی را میبینیم که به نظر کاربردیتر بوده و به همراه باله منحصربهفردِ این نسخه نمایی دلانگیز را ایجاد میکند. البته حواستان باشد این دیفیوزر به عظمت نمونه موجود در هوآیرا BC نیست و نخواهد بود!



نکتهی بسیار قابلتوجه درباره هوآیرا پیِرل بدنهای با فیبرکربن عریان آبیرنگ است، که طبق روال همیشگی پاگانی بافت هرکدام از پنلهای آن بهطور فوقالعاده دقیقی با پنل مجاور همخوانی دارد. حاصل کار هم مثل همیشه آنقدر یکدست و همگن است که چشمهای هر بینندهای را دعوت به تماشا میکند.

فضای داخل اتاق نیز علاوه بر خاصیت فوقالعادهی قبل، تجملاتیتر شده و دقت بسیار زیاد در جزئیات از نمای بیرون بدان سرایت کرده است.
هنوز (تا لحظه نگارش این مطلب) هیچ اطلاعاتی بهصورت رسمی از سوی کمپانی در مورد قوای فنی این نسخه منتشرنشده است. اما اگر همان قلب 720 اسب بخاری هم در کالبدش جای گرفته باشد، بازهم آرام نخواهد بود! ازآنجاکه ساخت و پرداختش بر اساس سلیقه یک نفر بوده، تنها یک دستگاه از آن وجود دارد و توصیفش دقیقاً همانی است که این شخص خوشبخت میخواسته: عصبیتر و گیراتر از هوآیرای استاندارد، اما رامتر از زوندا R!




نمای بیرونی پس از یک پروسهی یکساله طراحیشده و تفاوتهایی با مدل استاندارد دارد که حاصل کار بسیار دقیق روی جزئیات هستند. باله عقب دوتکه است و مدل زونداS را به یاد بیننده میآورد. روی سقف هم یک ورودی هوای مشابه نسخه چینک (Cinque) نصبشده است. در بخش جلو لبهی تازه سپر و ورودیهای هوای بیشتر دیده میشود. در عقب، دیفیوزر جدیدی را میبینیم که به نظر کاربردیتر بوده و به همراه باله منحصربهفردِ این نسخه نمایی دلانگیز را ایجاد میکند. البته حواستان باشد این دیفیوزر به عظمت نمونه موجود در هوآیرا BC نیست و نخواهد بود!



نکتهی بسیار قابلتوجه درباره هوآیرا پیِرل بدنهای با فیبرکربن عریان آبیرنگ است، که طبق روال همیشگی پاگانی بافت هرکدام از پنلهای آن بهطور فوقالعاده دقیقی با پنل مجاور همخوانی دارد. حاصل کار هم مثل همیشه آنقدر یکدست و همگن است که چشمهای هر بینندهای را دعوت به تماشا میکند.

فضای داخل اتاق نیز علاوه بر خاصیت فوقالعادهی قبل، تجملاتیتر شده و دقت بسیار زیاد در جزئیات از نمای بیرون بدان سرایت کرده است.
هنوز (تا لحظه نگارش این مطلب) هیچ اطلاعاتی بهصورت رسمی از سوی کمپانی در مورد قوای فنی این نسخه منتشرنشده است. اما اگر همان قلب 720 اسب بخاری هم در کالبدش جای گرفته باشد، بازهم آرام نخواهد بود! ازآنجاکه ساخت و پرداختش بر اساس سلیقه یک نفر بوده، تنها یک دستگاه از آن وجود دارد و توصیفش دقیقاً همانی است که این شخص خوشبخت میخواسته: عصبیتر و گیراتر از هوآیرای استاندارد، اما رامتر از زوندا R!


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها