پاداش و حق حضور برخی مدیران ایران خودرو 2 برابر شد +سند
پدال نیوز: مطالعه آخرین صورت های مالی منتشره توسط یکی از شرکت های ایران خودرو که برخی مدیران ارشد گروه ایران خودرو عضو هیئت مدیره آن هستند، نشان می دهد برای سال گذشته، مبلغ 3 میلیارد و 275 میلیون ریال به عنوان حق حضور و پاداش هیئت مدیره این شرکت در نظر گرفته شده که این رقم نسبت به سال 1393، دقیقا 2 برابر شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طی هفته های اخیر و با انتشار گسترده فیش های حقوقی مدیران ارشد بیمه
مرکزی، موضوع میزان دریافتی مدیران و مسئولان دستگاههای اجرایی، بانک ها و
بیمه ها و برخی نهادهای مشهور دیگر که به دولت وابستگی دارند، مورد توجه
رسانه ها و افکار عمومی قرار گرفته است.
اگرچه همانطور که برخی مسئولان دولتی نیز تاکید کردند، دریافتی های مدیران بیمه مرکزی غیرقانونی نبوده است اما همگان خوب می دانند که چنین پرداختی هایی با نگاه انتقادی و واکنش منفی مردم همراه شده و خواهد شد .
در این میان، بررسی های صبحانه نشان می دهد ماجرای پرداخت پاداش های صدها میلیونی به مدیران ارشد، صرفا در بخش های بانکی مصداق نداشته و به عنوان مثال، یک شرکت وابسته به ایران خودرو با نام "سرمایه گذاری سمند" پرداختی قابل توجهی به اعضای هیئت مدیره خود داشته است که اتفاقا، اعضای آن جزء مدیران ارشد گروه ایران خودرو محسوب می شوند.
بر این اساس، هاشم یکه زارع مدیرعامل گروه ایران خودرو، در این شرکت به عنوان رییس هیئت مدیره حضور دارد، عباس ملکی طهرانی که در سال 92 به عنوان قائم مقام ارشد یکه زارع منصوب شده بود، به عنوان نایب رییس هیئت مدیره این شرکت، کامیار عطایی معاون اقتصادی ایران خودرو به عنوان عضو دیگر هیئت مدیره، ولی ملکی از مدیران با سابقه ایران خودرو به عنوان دیگر عضو هیئت مدیره و علی شیخی رییس هیئت مدیره ایران خودرو دیزل به عنوان مدیرعامل شرکت "سرمایه گذاری سمند" فعالیت می کنند.
مطالعه آخرین صورت های مالی منتشره توسط این شرکت که مربوط به سال 1394 است، نشان می دهد برای سال گذشته، مبلغ 3 میلیارد و 275 میلیون ریال به عنوان حق حضور و پاداش هیئت مدیره این شرکت در نظر گرفته شده که این رقم نسبت به سال 1393، دقیقا 2 برابر شده است.

با توجه به اینکه برخی از مدیران فوق، در سایر شرکت های وابسته به ایران خودرو نیز حضور دارند، بهتر است به این سوال پاسخ دهند که آیا این پاداش و حق حضور که حدودا برای هر کدام، 65 میلیون تومان می شود را دریافت کرده اند یا خیر و آیا این رویه در سایر شرکت هایی که عضو آن هستند نیز جاری و ساری هست ؟
اگرچه همانطور که برخی مسئولان دولتی نیز تاکید کردند، دریافتی های مدیران بیمه مرکزی غیرقانونی نبوده است اما همگان خوب می دانند که چنین پرداختی هایی با نگاه انتقادی و واکنش منفی مردم همراه شده و خواهد شد .
در این میان، بررسی های صبحانه نشان می دهد ماجرای پرداخت پاداش های صدها میلیونی به مدیران ارشد، صرفا در بخش های بانکی مصداق نداشته و به عنوان مثال، یک شرکت وابسته به ایران خودرو با نام "سرمایه گذاری سمند" پرداختی قابل توجهی به اعضای هیئت مدیره خود داشته است که اتفاقا، اعضای آن جزء مدیران ارشد گروه ایران خودرو محسوب می شوند.
بر این اساس، هاشم یکه زارع مدیرعامل گروه ایران خودرو، در این شرکت به عنوان رییس هیئت مدیره حضور دارد، عباس ملکی طهرانی که در سال 92 به عنوان قائم مقام ارشد یکه زارع منصوب شده بود، به عنوان نایب رییس هیئت مدیره این شرکت، کامیار عطایی معاون اقتصادی ایران خودرو به عنوان عضو دیگر هیئت مدیره، ولی ملکی از مدیران با سابقه ایران خودرو به عنوان دیگر عضو هیئت مدیره و علی شیخی رییس هیئت مدیره ایران خودرو دیزل به عنوان مدیرعامل شرکت "سرمایه گذاری سمند" فعالیت می کنند.
مطالعه آخرین صورت های مالی منتشره توسط این شرکت که مربوط به سال 1394 است، نشان می دهد برای سال گذشته، مبلغ 3 میلیارد و 275 میلیون ریال به عنوان حق حضور و پاداش هیئت مدیره این شرکت در نظر گرفته شده که این رقم نسبت به سال 1393، دقیقا 2 برابر شده است.

با توجه به اینکه برخی از مدیران فوق، در سایر شرکت های وابسته به ایران خودرو نیز حضور دارند، بهتر است به این سوال پاسخ دهند که آیا این پاداش و حق حضور که حدودا برای هر کدام، 65 میلیون تومان می شود را دریافت کرده اند یا خیر و آیا این رویه در سایر شرکت هایی که عضو آن هستند نیز جاری و ساری هست ؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش