آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۷۲۳۴
۱۴:۲۳
۱۳۹۵/۰۳/۰۸

قدرت‌ نمایی لامبورگینی هوراکان +تصاویر

پدال نیوز: در میان طرفداران لامبورگینی نگرانی‌هایی وجود داشته مبنی بر اینکه شاید Huracan LP 580-2 چندان اثر tail-happy (اثری در دریفتینگ که در آن عقب ماشین به سمت خارج مسیر متمایل می‌شود) را به‌اندازه‌ای که می‌خواهند یا به‌اندازه‌ای که ابر ماشین‌های لامبورگینی در گذشته از خود نشان داده‌اند را نداشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تولیدکننده خودروی ایتالیایی با انتشار ویدئویی از Huracan 580-2 به این نگرانی‌ها پایان بخشید و نشان داد که این ماشین هم مثل سایر بهترین‌ها، توانایی دریفتینگ را دارد.


به گزارش فرصت امروز ، لامبورگینی این ویدئو را در مسیر مسابقه نمادین Imola در ایتالیا ضبط کرده و در آن نمای خوبی از توانایی ماشین در رفتن به پهلوها را می‌بینیم، گویی برای این کار خلق شده باشد. این ویدئو باید برای همیشه به نگرانی‌های در خصوص اتفاق نیفتادن tail-Happy در دریفتینگ پایان دهد.

کمپانی عنوان می‌کند که رانندگی با این ماشین و استفاده از تکنولوژی آن لذت‌بخش خواهد بود، چراکه استفاده از پیکربندی RWD نه‌تنها از رانندگی تجربه جالب‌تری به دست می‌دهد، بلکه اجازه می‌دهد که از پیکربندی AWD قیمت پایین‌تری داشته باشد. در مقایسه با LP 610-4، 30 اسب بخار کمتر و 32 کیلوگرم سبک‌تر است که در نهایت به نفع خودرو تمام می‌شود.

این تنها تفاوت میان دو مدل نیست، مهندسین لامبورگینی سیستم‌های فرمان، سوسپانسیون، کشش و کنترل پایداری را هم دست‌کاری کرده‌اند تا راننده با اوراکان احساس ارتباط بیشتری کند و از رانندگی لذت بیشتری ببرد. از ظاهر ویدئو متوجه می‌شویم که لامبورگینی موفق به انجام آن شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها