آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۷۱۴۲
۱۴:۱۴
۱۳۹۵/۰۳/۰۷

آیفون را فراموش کنید

پدال نیوز: انتظار نداشته باشید سرمایه‌گذاری یک میلیارد دلاری اپل در استارت‌آپ دیدی چین پایان کار این غول تکنولوژی دنیا در صنعت خودروسازی باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز ، تحلیلگران بانک مورگان استنلی به سرپرستی کتی هوبرتی و آدام جوناس، اخیرا نگاهی به سرمایه‌گذاری شرکت اپل روی بخش تحقیق و توسعه انداخته و موضوع شگفت‌انگیزی را یافته‌اند.

خالق آی‌فون نه تنها در حاضر انشعابات بیشتری از زمان تولید موفق‌ترین محصول خود ایجاد کرده بلکه با سرمایه‌گذاری بیشتری می‌خواهد با 14 خودروساز بزرگ دنیا همکاری کند. این اقدام اپل صنعت خودروسازی را دچار تحولی عظیم خواهد کرد.




هوبرتی معتقد است حمل و نقل مشترک ( خودروسازی و حمل‌ونقل عمومی) عامل اصلی افزایش هزینه‌های اپل بوده است. سرمایه‌گذاری اخیر شرکت اپل در استارت‌آپ دیدی نشان می‌دهد که این شرکت به جای اینکه به تنهایی وسیله نقلیه‌ مختص خود ایجاد کند، علاقه دارد این کار را به صورت مشترک و از طریق درآمدزایی در محدوده زمانی مشخص انجام دهد.

 با هزینه بیش از حد اپل روی تولیدکنندگان تجهیزان اصلی خودروسازی، ما معتقدیم که اپل دستکم خواهد توانست 16 درصد از بازار حمل‌ونقل مشترک ( خدمات و خودرو) را بدست آورد که مشابه با سهم این شرکت در گوشی‌های هوشمند خواهد بود.»

با وجود این، مورگان استنلی مقدار دقیق بودجه اختصاص داده شده به فضای خودرو را تایید نکرده است. این تیم افزود که با توجه به بازار حمل‌ونقل مشترک 2.6 هزار میلیارددلاری، درآمد بالقوه اپل بسیار عظیم خواهد بود.

مورگان‌استنلی انتظار دارد که اپل در سال 2030 درآمدی معادل 400 میلیارد دلار  و سود هر سهمی برابر 16 دلار داشته باشد که بیشتر از هر بخش دیگر اپل در حال حاضر خواهد بود. آی‌فون که بیش از 60 درصد از درآمد کنونی اپل را تولید می‌کند سالانه تنها درآمدی معادل 150 میلیارد دلار در اختیار شرکت اپل قرار می‌دهد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد