آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۷۱۴۲
۱۴:۱۴
۱۳۹۵/۰۳/۰۷

آیفون را فراموش کنید

پدال نیوز: انتظار نداشته باشید سرمایه‌گذاری یک میلیارد دلاری اپل در استارت‌آپ دیدی چین پایان کار این غول تکنولوژی دنیا در صنعت خودروسازی باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز ، تحلیلگران بانک مورگان استنلی به سرپرستی کتی هوبرتی و آدام جوناس، اخیرا نگاهی به سرمایه‌گذاری شرکت اپل روی بخش تحقیق و توسعه انداخته و موضوع شگفت‌انگیزی را یافته‌اند.

خالق آی‌فون نه تنها در حاضر انشعابات بیشتری از زمان تولید موفق‌ترین محصول خود ایجاد کرده بلکه با سرمایه‌گذاری بیشتری می‌خواهد با 14 خودروساز بزرگ دنیا همکاری کند. این اقدام اپل صنعت خودروسازی را دچار تحولی عظیم خواهد کرد.




هوبرتی معتقد است حمل و نقل مشترک ( خودروسازی و حمل‌ونقل عمومی) عامل اصلی افزایش هزینه‌های اپل بوده است. سرمایه‌گذاری اخیر شرکت اپل در استارت‌آپ دیدی نشان می‌دهد که این شرکت به جای اینکه به تنهایی وسیله نقلیه‌ مختص خود ایجاد کند، علاقه دارد این کار را به صورت مشترک و از طریق درآمدزایی در محدوده زمانی مشخص انجام دهد.

 با هزینه بیش از حد اپل روی تولیدکنندگان تجهیزان اصلی خودروسازی، ما معتقدیم که اپل دستکم خواهد توانست 16 درصد از بازار حمل‌ونقل مشترک ( خدمات و خودرو) را بدست آورد که مشابه با سهم این شرکت در گوشی‌های هوشمند خواهد بود.»

با وجود این، مورگان استنلی مقدار دقیق بودجه اختصاص داده شده به فضای خودرو را تایید نکرده است. این تیم افزود که با توجه به بازار حمل‌ونقل مشترک 2.6 هزار میلیارددلاری، درآمد بالقوه اپل بسیار عظیم خواهد بود.

مورگان‌استنلی انتظار دارد که اپل در سال 2030 درآمدی معادل 400 میلیارد دلار  و سود هر سهمی برابر 16 دلار داشته باشد که بیشتر از هر بخش دیگر اپل در حال حاضر خواهد بود. آی‌فون که بیش از 60 درصد از درآمد کنونی اپل را تولید می‌کند سالانه تنها درآمدی معادل 150 میلیارد دلار در اختیار شرکت اپل قرار می‌دهد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها