آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۷۱۳۶
۱۴:۰۶
۱۳۹۵/۰۳/۰۷

رونمایی از یک پیکاپ ژاپنی جدید در ایران +تصاویر

پدال نیوز: روز گذشته، گروه بهمن در حاشیه همایش سالیانه با نمایندگان خود، از محصول جدید ایسوزو در ایران رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،روز گذشته، گروه بهمن در حاشیه همایش سالیانه با نمایندگان خود، از محصول جدید ایسوزو در ایران رونمایی کرد. این پرده برداری که در هتل المپیک تهران انجام شد، یکی از مهم ترین اخبار گروه بهمن در این چند وقته به حساب می آید.

۱bvcfbbg2unshnpvnpta

ایسوزو D-MAX سال گذشته به بازار ایران ورود پیدا کرد و به عنوان یک پیکاپ دو دیفرانسیل دیزل و ژاپنی توانست مشتریان زیادی را جذب خود کند. حال قرار است که در نیمه دوم سال ۹۵، شاهد حضور آخرین نسخه از این خودرو در بازار ایران باشیم. D-MAX نسل دوم که با نام شورولت D-MAX هم به بازار جهانی عرضه شده است، به موتور سه لیتری توربو دیزل مجهز است که ۱۷۷ اسب بخار را با گشتاور ۳۸۰ نیوتون متر تولید می کند. امکاناتی نظیر سیستم قفل دیفرانسیل و ضریب دهی گشتاوری، دو کیسه هوا، سیستم تهویه اتوماتیک، آینه های تاشو برقی، دی لایت، کروز کنترل و… در نسل جدید این پیکاپ وجود دارد.

در این مدل موتور به مراتب نسبت به نسل قبل قوی تر شده و مصرف سوخت کمتری را ثبت می کند. تقویت شاسی و طراحی جدید باعث شده تا این ژاپنی اصیل از رقبای دیگر عقب نماند و گاهی از آن ها پیشی بگیرد. گیربکس شش دنده دستی و شش دنده اتوماتیک با قابلیت تیپترونیک برای D-MAX قابل سفارش است. این روزها گروه بهمن دو دستگاه از این خودرو را به عنوان نمونه به ایران آورده تا تست های جاده ای و همگام سازی انجام شود. نمونه سفید رنگ از نوع گیربکس دنده ای بوده و مدل اتوماتیک آن با رنگ نقره ای، به وسیله پلاک آزمایشی در جاده های ایران تردد می کند. به گفته حمیدرضا داود زاده، مدیرعامل بهمن موتور، نسل جدید D-MAX استانداردهای آلایندگی بالایی را پاس می کند و با نسل جدید سوخت دیزل ایرانی هماهنگی دارد.

این روزها نسل اول D-MAX در ایران قیمت ۱۱۸ میلیون تومان را دارد و احتمالا نسل جدید، با کمی اختلاف قیمت به بازار راه پیدا می کند. کیفیت ساخت و مونتاژ گروه بهمن، تامین قطعات قوی، فناوری بالا، ایمنی مناسب و کارایی خوب باعث شده تا این خودرو در بازار جهانی محبوب ظاهر شود و با پیکاپ هایی چون تویوتا هایلوکس Revo به راحتی رقابت کند و در نسخه دیزلی، تویوتا را کنار بزند.

با توجه به اینکه ایسوزو D-MAX از هایلوکس حدود ۵۰ میلیون تومان ارزان تر است، با حضور نسل جدید آن، به احتمال زیاد شاهد فروش به مراتب بیشتر این پیکاپ تمام عیار خواهیم بود.



گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها