مدت گارانتی رنگ بدنه خودروها تعیین شد
پدال نیوز: بر اساس یک قانون جدید، دوره گارانتی رنگ بدنه خودروهای تولیدی در کشور تعیین شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بر اساس یک قانون جدید، دوره گارانتی رنگ بدنه خودروهای تولیدی در کشور تعیین شد.
چندی پیش اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو از سوی معاون اول رییسجمهوری ابلاغ و اجرای آن آغاز شد.
در این قانون مدت زمان گارانتی خودروهای سبک شامل سواری، ون و وانت دو سال یا ۴۰ هزار کیلومتر کارکرد (هر کدام که زودتر فرا برسد)، خودروهای سنگین دو سال یا ۲۰۰ هزار کیلومتر کارکرد (هر کدام که زودتر فرا برسد) و مدت زمان گارانتی موتورسیکلتها، یک سال تعیین شده است.
این در حالی است که در این قانون مدت زمان ضمانت رنگ بدنه برای خودروهای سواری بیشتر از مدت زمان گارانتی کلی و برای خودروهای سنگین و موتورسیکلت، کمتر از این مدت زمان تعیین شده است.
در این زمینه در تبصره یک ماده ۱۲ این قانون ذکر شده است:” ضمانت رنگ خودرو در خودروهای سبک شامل سواری، ون و وانت حداقل سه سال، برای خودروهای سنگین حداقل ۱۸ ماه و برای موتورسیکلت حداقل سه ماه است”.
چندی پیش اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو از سوی معاون اول رییسجمهوری ابلاغ و اجرای آن آغاز شد.
در این قانون مدت زمان گارانتی خودروهای سبک شامل سواری، ون و وانت دو سال یا ۴۰ هزار کیلومتر کارکرد (هر کدام که زودتر فرا برسد)، خودروهای سنگین دو سال یا ۲۰۰ هزار کیلومتر کارکرد (هر کدام که زودتر فرا برسد) و مدت زمان گارانتی موتورسیکلتها، یک سال تعیین شده است.
این در حالی است که در این قانون مدت زمان ضمانت رنگ بدنه برای خودروهای سواری بیشتر از مدت زمان گارانتی کلی و برای خودروهای سنگین و موتورسیکلت، کمتر از این مدت زمان تعیین شده است.
در این زمینه در تبصره یک ماده ۱۲ این قانون ذکر شده است:” ضمانت رنگ خودرو در خودروهای سبک شامل سواری، ون و وانت حداقل سه سال، برای خودروهای سنگین حداقل ۱۸ ماه و برای موتورسیکلت حداقل سه ماه است”.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها