فوربس مطرح کرد؛
مذاکره «تاتاموتورز» با «ایران خودرو»
پدال نیوز: جایگاه پرثبات و شبکه ارتباطی خودروسازان ایرانی در غرب آسیا، در بازده زمانی طولانی منفعت بسیاری برای تاتا موتورز در پی خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پایگاه اینترنتی نشریه فوربس در مطلبی نوشت: گزارشها حاکی از آن است که تاتا موتورز، بزرگترین شرکت خودروسازی هند، در حال مذاکره با ایران خودرو برای ایجاد زمینه همکاری میان دو طرف است. در صورت ایجاد توافق، ایران خودرو مسئولیت مونتاژ خودروهای بنزینی این شرکت را برعهده خواهد گرفت.
صنعت خودروسازی ایران که به تازگی از زیر بار تحریمها خارج شده است، ظرفیت سرمایهگذاری بالایی دارد. ایران در سال 2011 و در زمان اوج، با حدود یک میلیون و 700 هزار خودروی فروخته شده، یازدهمین بازار بزرگ فروش خودروی جهان را دارا بود. اکنون با توجه به لغو تحریمها، این کشور در حال حرکت به سوی فروش سالانه حدود 2 تا 3 میلیون خودرو است.
تهران در زمان تحریمها واردات خودرو را محدود کرده بود. در حال حاضر با توجه به جمعیت ایران و وجود حدود 80 تا 100 خودرو به ازای هر هزار نفر، تقاضا برای خرید خودرو در این کشور در حال افزایش است.
علاوه بر این مسئله، از 16 میلیون و 800 هزار خودروی سبک ایران، حدود 2 میلیون و 500 هزار عدد آنها بیش از 20 سال عمر دارند و به همین دلیل باید تعویض شوند. این مسائل بر جذابیت سرمایهگذاری در بازار ایران میان شرکتها خارجی میافزاید.
تاتا موتورز برای شروع قصد دارد حدود 100 هزار خودرو در ایران به فروش برساند که روند تولید آنها از سال 2018 آغاز خواهد شد. این شرکت میخواهد با استفاده از شبکه فروش ایرانخودرو، خودروهای تولیدیاش را با نام خود به فروش برساند.
در انتهای این مطلب آمده است: ایران خودرو جایگاه خود در غرب آسیا را تثبیت کرده و سهمش از بازار ایران حدود 54 درصد است. بنابراین تاتا موتورز از طریق این ارتباط میتواند به درآمد خود بیافزاید. اما با توجه به این که لندرور و جگوار بخشهای مهمتر تاتا موتورز را تشکیل میدهند و خودروهای تاتا سهم کوچکتری دارند، موفقیت در ایران در بازده زمانی کوتاه تأثیر چندانی بر ارزش این شرکت نخواهد داشت.
صنعت خودروسازی ایران که به تازگی از زیر بار تحریمها خارج شده است، ظرفیت سرمایهگذاری بالایی دارد. ایران در سال 2011 و در زمان اوج، با حدود یک میلیون و 700 هزار خودروی فروخته شده، یازدهمین بازار بزرگ فروش خودروی جهان را دارا بود. اکنون با توجه به لغو تحریمها، این کشور در حال حرکت به سوی فروش سالانه حدود 2 تا 3 میلیون خودرو است.
تهران در زمان تحریمها واردات خودرو را محدود کرده بود. در حال حاضر با توجه به جمعیت ایران و وجود حدود 80 تا 100 خودرو به ازای هر هزار نفر، تقاضا برای خرید خودرو در این کشور در حال افزایش است.
علاوه بر این مسئله، از 16 میلیون و 800 هزار خودروی سبک ایران، حدود 2 میلیون و 500 هزار عدد آنها بیش از 20 سال عمر دارند و به همین دلیل باید تعویض شوند. این مسائل بر جذابیت سرمایهگذاری در بازار ایران میان شرکتها خارجی میافزاید.
تاتا موتورز برای شروع قصد دارد حدود 100 هزار خودرو در ایران به فروش برساند که روند تولید آنها از سال 2018 آغاز خواهد شد. این شرکت میخواهد با استفاده از شبکه فروش ایرانخودرو، خودروهای تولیدیاش را با نام خود به فروش برساند.
در انتهای این مطلب آمده است: ایران خودرو جایگاه خود در غرب آسیا را تثبیت کرده و سهمش از بازار ایران حدود 54 درصد است. بنابراین تاتا موتورز از طریق این ارتباط میتواند به درآمد خود بیافزاید. اما با توجه به این که لندرور و جگوار بخشهای مهمتر تاتا موتورز را تشکیل میدهند و خودروهای تاتا سهم کوچکتری دارند، موفقیت در ایران در بازده زمانی کوتاه تأثیر چندانی بر ارزش این شرکت نخواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد