فروش سهام دولت فرانسه در پژو
پدال نیوز: براساس گزارشهای منتشر شده در مطبوعات فرانسه، دولت این کشور در حال بررسی امکان فروش تمام یا بخشی از سهام 14درصدی خود در گروه خودروسازی پژو – سیتروئن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این رابطه نشریه «business daily» با انتشار گزارشی در وب سایت خود اعلام کرد که آژانس سهامداری دولتی فرانسه چندی است به منظور تزریق نقدینگی مورد نیاز به شرکت « Areva » که در حوزه ساخت نیروگاههای هستهای و تجهیزات آنها فعالیت میکند و همچنین شرکت برق « EDF » که در مالکیت دولت فرانسه است، تمامی سرمایهگذاریهای صورت گرفته از سوی دولت را مورد بررسی قرار داده است.
در این راستا و به گفته یکی از مقامات دولت فرانسه که نخواست نامش فاش شود، فروش تمام یا بخشی از سهام دولت فرانسه در شرکت سرمایهگذاری پژو – سیتروئن (PSA) به دلیل آنکه اخیرا از سوی دولت خریداری شده و در مدت زمانی کوتاه با رشد قابل ملاحظهای همراه بوده است، محتملترین گزینه برای آژانس سهامداری دولتی فرانسه محسوب میشود. گفتنی است مقام مذکور اعلام کرد که اگرچه گزینه فروش سهام 14درصدی دولت در پژو – سیتروئن در کانون توجه قرار گرفته، اما هنوز در رابطه با فروش آن تصمیمی اتخاذ نشده است.
با این حال و با وجود انتشار گزارشهای مربوط به فروش سهام دولت فرانسه در گروه خودروسازی پژو – سیتروئن، وزارت دارایی و شرکت
پژو سیتروئن از هرگونه اظهار نظر و انتشار اطلاعات در این رابطه خودداری کردند.
تمایل دولت فرانسه به فروش سهام خود در گروه خودروسازی پژو – سیتروئن در شرایطی صورت میپذیرد که براساس برآوردهای صورت گرفته ارزش سهام دولت در این شرکت خودروسازی پس از گذشت دو سال نزدیک به دوبرابر افزایش یافته است. لازم به ذکر است که دولت فرانسه زمانی اقدام به خرید 14درصد از سهام پژو – سیتروئن به ارزش 800میلیون یورو کرد که این شرکت در آستانه ورشکستگی قرار داشت.
با این همه روزنامه «Les Echos» در آخرین شماره خود با اشاره به احتمال فروش سهام دولت فرانسه در پژو – سیتروئن گزارش داد که فروش سهام دولت به سادگی امکانپذیر نبوده و با مشکلات احتمالی مواجه خواهد شد. طبق گزارش منتشر شده در این روزنامه فرانسوی، مشکل پیش روی دولت برهم خوردن تعادل در میان سهامداران (PSA) خواهد بود، چرا که در حال حاضر علاوه بر دولت فرانسه، گروه خودروسازی «دانگ فنگ موتور» چین نیز 14درصد از سهام پژو-سیتروئن را در اختیار داشته و واگذاری 14درصد از سهام پژو – سیتروئن به دولت فرانسه بهمنظور ایجاد تعادل با سهام «دانگ فنگ موتور» بوده است.
دولت فرانسه و گروه خودروسازی «دانگ فنگ موتور» چین در سال 2014 و در پی مشکلات مالی شرکت خودروسازی پژو – سیتروئن هر یک 14درصد از سهام این شرکت را که به تولید خودروهای پژو، سیتروئن و DS اشتغال دارد خریداری کردند.
گفتنی است گزارشهای مربوط به فروش سهام دولت فرانسه در حالی مطرح میشود که «کارلوس تاوارس» مدیر اجرایی شرکت پژو – سیتروئن پس از اجرای موفقیتآمیز برنامه «بازگشت به رقابت» خود که منجر به سودآوری 1/2 میلیارد یورویی پژو سیتروئن شد، به دنبال برداشتن گام بعدی در جهت توسعه و بهبود شرایط این خودروساز فرانسوی است.
منبع: فرصت امروز
در این راستا و به گفته یکی از مقامات دولت فرانسه که نخواست نامش فاش شود، فروش تمام یا بخشی از سهام دولت فرانسه در شرکت سرمایهگذاری پژو – سیتروئن (PSA) به دلیل آنکه اخیرا از سوی دولت خریداری شده و در مدت زمانی کوتاه با رشد قابل ملاحظهای همراه بوده است، محتملترین گزینه برای آژانس سهامداری دولتی فرانسه محسوب میشود. گفتنی است مقام مذکور اعلام کرد که اگرچه گزینه فروش سهام 14درصدی دولت در پژو – سیتروئن در کانون توجه قرار گرفته، اما هنوز در رابطه با فروش آن تصمیمی اتخاذ نشده است.
با این حال و با وجود انتشار گزارشهای مربوط به فروش سهام دولت فرانسه در گروه خودروسازی پژو – سیتروئن، وزارت دارایی و شرکت
پژو سیتروئن از هرگونه اظهار نظر و انتشار اطلاعات در این رابطه خودداری کردند.
تمایل دولت فرانسه به فروش سهام خود در گروه خودروسازی پژو – سیتروئن در شرایطی صورت میپذیرد که براساس برآوردهای صورت گرفته ارزش سهام دولت در این شرکت خودروسازی پس از گذشت دو سال نزدیک به دوبرابر افزایش یافته است. لازم به ذکر است که دولت فرانسه زمانی اقدام به خرید 14درصد از سهام پژو – سیتروئن به ارزش 800میلیون یورو کرد که این شرکت در آستانه ورشکستگی قرار داشت.
با این همه روزنامه «Les Echos» در آخرین شماره خود با اشاره به احتمال فروش سهام دولت فرانسه در پژو – سیتروئن گزارش داد که فروش سهام دولت به سادگی امکانپذیر نبوده و با مشکلات احتمالی مواجه خواهد شد. طبق گزارش منتشر شده در این روزنامه فرانسوی، مشکل پیش روی دولت برهم خوردن تعادل در میان سهامداران (PSA) خواهد بود، چرا که در حال حاضر علاوه بر دولت فرانسه، گروه خودروسازی «دانگ فنگ موتور» چین نیز 14درصد از سهام پژو-سیتروئن را در اختیار داشته و واگذاری 14درصد از سهام پژو – سیتروئن به دولت فرانسه بهمنظور ایجاد تعادل با سهام «دانگ فنگ موتور» بوده است.
دولت فرانسه و گروه خودروسازی «دانگ فنگ موتور» چین در سال 2014 و در پی مشکلات مالی شرکت خودروسازی پژو – سیتروئن هر یک 14درصد از سهام این شرکت را که به تولید خودروهای پژو، سیتروئن و DS اشتغال دارد خریداری کردند.
گفتنی است گزارشهای مربوط به فروش سهام دولت فرانسه در حالی مطرح میشود که «کارلوس تاوارس» مدیر اجرایی شرکت پژو – سیتروئن پس از اجرای موفقیتآمیز برنامه «بازگشت به رقابت» خود که منجر به سودآوری 1/2 میلیارد یورویی پژو سیتروئن شد، به دنبال برداشتن گام بعدی در جهت توسعه و بهبود شرایط این خودروساز فرانسوی است.
منبع: فرصت امروز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات چالش تامین لوازم یدکی تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس