آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۷۱۰۷
۱۲:۴۳
۱۳۹۵/۰۳/۰۶

روایت ثریا از صنعت خودرو در پسابرجام

پدال نیوز: نوآوران و مخترعین صنعت خودرو امشب مهمان ثریا می‌شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در شرایطی که شرکت‌های خارجی صنعت خودرو برای در اختیار گرفتن بازار بزرگ ایران در فضای پسابرجام لحظه شماری می‌کنند، برنامه «ثریا» قصد دارد امشب به آسیب شناسی صنعت خودرو و بررسی راهکارهای ارتقای توان طراحی و تولید داخل خودرو و قطعات و مجموعه‌های خودرو و بررسی ضرورت توجه به نوآوری بومی و تحقیق و توسعه و نیروهای انسانی توانمند داخلی به‌ویژه در حوزه خودروهای الکتریک و سبز بپردازد.
 
تبیین ضرورت اصلاح استراتژی توسعه محصول خودروسازان به‌سمت تولید خودروهایی با برند داخلی به‌جای مونتاژکاری بی‌هدف خودروهای فرانسوی، چینی و غیره و البته نقد ورود گسترده خودروها و شرکت‌های خارجی به کشور در فضای پسابرجام و بررسی نحوه درست همکاریهای خارجی در حوزه خودرو، از محورهای مهم برنامه امشب «ثریا» خواهد بود.
 
این برنامه در بخش اصلی با حضور جمشید آرین اصل، مخترع خودروهای الکتریک و هیبرید و پروفسور محمدحسن شجاعی فرد، رییس دانشکده و پژوهشکده مهندسی خودروی دانشگاه علم و صنعت ایران و در بخش گپ‌وگفت نیز با حضور آرین باقرپور طراح و سازنده موتورسیکلت الکتریکی و علی‌رضا فرجی طراح سامانه بومی پارک خودکار خودرو امشب پنجم اردیبهشت بعد از سریال شبانه و حوالی ساعت 23:10 به‌روی آنتن از شبکه یک خواهد رفت.
 
همچنین در بخش پیگیری تلفنی نیز برنامه ثریا با حضور ابراهیمی اصل کارشناس حوزه انرژی و معاون سابق وزیر نفت، آخرین وضعیت اصلاح قراردادهای جدید نفتی را به‌صورت کوتاه پیگیری می‌کند.
 
«ثریا» امشب در سؤال نظرسنجی خود از مردم پرسیده است: به‌نظر شما در فضای پسابرجام، راهبرد اصلی برای ارتقای کیفیت صنعت خودروسازی کشور چه باید باشد؛ 1 ــ ادامه مونتاژکاری و تولید خودروهای با برند خارجی، 2 ــ توجه به متخصصان داخلی و نوآوری‌های بومی؟ که مخاطبان می‌توانند از هم‌اکنون گزینه مورد نظر خود را به شماره 300001435 ارسال نمایند.
 
 
 
 

 
 
 
منبع: تسنیم
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای