اقدام غیر قانونی واردکنندگان خودرو
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان گفت: دریافت هزینهای به عنوان هزینه گارانتی از سوی شرکتهای واردکننده خودرو اقدامی غیر قانونی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد جعفری در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: تمام خودروهای خارجی که وارد کشور میشوند دارای گارانتی بینالمللی هستند.
وی با بیان اینکه خودروسازان خارجی محصولاتشان را با احتساب هزینههای گارانتی و به همراه آن میفروشند، خاطرنشان کرد: بنابراین خودرویی که وارد کشور میشود دارای گارانتی بینالمللی شرکت تولیدکننده آن بوده و نیازی نیست مجددا داخل کشور گارانتی شود.
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان ادامه داد: با این حال شاهدیم که شرکتهای واردکننده خودرو به کشور مجددا مبلغی را به عنوان هزینه گارانتی از خریداران دریافت میکنند که این کار غیرقانونی است.
وی خاطرنشان کرد: سازمانهای نظارتی باید به این موضوع ورود کرده و بررسی کنند چرا مصرفکنندگان ایرانی باید بابت خرید خودرویی که گارانتی بینالمللی دارد مجددا هزینهای را به عنوان گارانتی به شرکت واردکننده آن پرداخت کنند.
وی با بیان اینکه خودروسازان خارجی محصولاتشان را با احتساب هزینههای گارانتی و به همراه آن میفروشند، خاطرنشان کرد: بنابراین خودرویی که وارد کشور میشود دارای گارانتی بینالمللی شرکت تولیدکننده آن بوده و نیازی نیست مجددا داخل کشور گارانتی شود.
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان ادامه داد: با این حال شاهدیم که شرکتهای واردکننده خودرو به کشور مجددا مبلغی را به عنوان هزینه گارانتی از خریداران دریافت میکنند که این کار غیرقانونی است.
وی خاطرنشان کرد: سازمانهای نظارتی باید به این موضوع ورود کرده و بررسی کنند چرا مصرفکنندگان ایرانی باید بابت خرید خودرویی که گارانتی بینالمللی دارد مجددا هزینهای را به عنوان گارانتی به شرکت واردکننده آن پرداخت کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود