معاون بازاریابی و فروش سایپا:
پیش بینی سایپا از انجام اکثر تعهدات تا پایان تیرماه است
پدال نیوز: معاون بازاریابی و فروش داخلی گروه خودروسازی سایپا ضمن عذر خواهی از تاخیر به وجود آمده در تحویل بعضی از محصولات این گروه تاکید کرد که تلاش خواهیم کرد تا پایان تیر ماه اکثر تعهدات ایجاد شده را پاسخ و خودروهای ثبت نامی را به مشتریان تحویل دهیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا تقی زاده، معاون بازاریابی و فروش داخلی گروه خودروسازی سایپا گفت: عدم تحویل به موقع محصولات به مشتریان باعث ایجاد نارضایتی در بین مشتریان شده و از طرف دیگر این تاخیر ها باعث ضرر و زیان مالی نیز برای گروه سایپا شده است که ضمن عذر خواهی از تک تک مشتریان و نمایندگان فروش از تاخیر بوجود آمده در تحویل محصولات، در تلاشیم تا با تمام توان این مشکل را برطرف کنیم.
تقی زاده افزود: تعدادی از تعهدات به دلیل کمبود یک یا چند قطعه منتظر تکمیل و ورود به بازار می باشد که به محض تکمیل تا آخر تیر ماه به مشتریان تحویل خواهد شد ضمن اینکه برنامه ریزی تولید محصول در گروه سایپا بازنگری و سعی شده بر اساس خواست و نیاز بازار تولید انجام شود.
وی در خصوص خودروهای گروه چانگان تصریح کرد: محصولات این گروه به جهت زیبایی، کیفیت و میزان مصرف سوخت مورد پسند مردم قرار گرفته و فروش این خودروها با استقبال خوبی هم روبرو شد ولی متاسفانه شماره گذاری خودروهای گروه چانگان( Cs35 و Eado) به دلیل مضایق دسترسی به تامین گواهی اسقاط به تعویق افتاد.
معاون بازاریابی و فروش داخلی گروه خودروسازی سایپا گفت: در این زمینه در ابتدا تصور شد که از گواهی اسقاط خودروهای سال 85 و بعد از آن می توان استفاده نمود که اینچنین نبود و مشکلاتی ایجاد شد ولی خوشبختانه با هماهنگی که با ستاد حمل و نقل سوخت انجام شده به میزان نیاز گواهی اسقاط تامین شده و امروز 350 دستگاه از خودروهای گروه چانگان شماره گذاری خواهد شد و بقیه آن نیز حد اکثر تا روز چهار شنبه هفته جاری شماره گذاری و تحویل مشتریان خواهد شد.
وی در خصوص محصولات گروه رنو تصریح کرد: تولید انواع تندر 90 به دلیل عدم دریافت وجه قطعات منفصله از سوی شرکت رنو پارس با افت چشم گیری در ماه های بهمن و اسفند سال گذشته روبرو شد که با توافق انجام شده با شرکت رنو پارس موفق شدیم تعداد زیادی از این تعهدات را پاسخ دهیم به طوری که تا پایان ماه آینده تمامی تعهدات خودرو پارس تندر به مشتریان تحویل خواهد شد و تا پایان مرداد ماه نیز تعهدات خودرو تندر 90 انجام خواهد شد.
تقی زاده در خصوص محصولات گروه برلیانس افزود: پاسخ مصرف کنندگان به این خودرو بسیار مثبت بوده چرا که این خودرو بسیار زیبا و با کیفیت است و به لحاظ ایمنی نیز شرایط بسیار مناسبی دارد و خوشبختانه تحویل این خودروها از اردیبهشت ماه سال جاری شروع شده است و با توجه به برنامه ریزی خوبی که در شرکت پارس خودرو انجام شده تولید و تحویل این خودروها به موقع بوده است.
معاون بازاریابی و فروش داخلی گروه خودروسازی سایپا در خصوص خودروهای سایپا 111 و تیبا 2 نیز گفت: تعدادی از خودروهای تولیدی گروه پراید و تیبا منتظر تامین قطعه جهت تکمیل شدن است و حداکثر ظرف 20 روز آتی و به محض تکمیل شدن وارد بازار خواهد شد.
وی در خصوص خودرو سراتو نیز گفت: این خودرو به دلیل مناسب بودن قیمت و اینکه تنها خودرو کره ای تولید داخل است به شدت مورد استقبال سازمانها، نهادها و مصرف کنندگان بازار قرار گرفته و چون انواع هزنیه های مربوط به واردات خودروهای خارجی ازجمله گواهی اسقاط برای آن پرداخت نشده لذا قیمت آن بسیار مناسب است و خوشبختانه با برنامه ریزی خوبی که صورت گرفته تمام تعهدات آن سر موعد به مشتریان واگذار شده است.
تقی زاده محصول سایپا 151 را خودرو تجاری مناسبی دانست و افزود: این خودرو به دلیل کاربری مناسب و متفاوتی که دارد جای خودش را در بین سایر رقبا باز کرده و هم اکنون با توجه به غیر استاندارد بودن انواع وانت و توقف خطوط تولیدشان در این رنج قیمتی یکه تاز بازار خودروهای تجاری است و نیاز بازار برای این خودرو بیش از تولید آن است و با برنامه ریزی در ماه های آینده در صدد افزایش ظرفیت تولید این خودرو هستیم.
وی در پایان گفت: در سه ماه ابتدایی امسال به دلیل کمبود منابع لیزینگی در ایجاد تعهدات جدید تنگناهایی وجود داشت که با تغییر مدیریت عامل و بهره گیری از سوابق ایشان، مذاکرات مفیدی با شرکت های لیزینگ در دست افدام است که به زودی ثمرات آن در اعلام روش های جدید فروش معرفی خواهد شد.
تقی زاده افزود: تعدادی از تعهدات به دلیل کمبود یک یا چند قطعه منتظر تکمیل و ورود به بازار می باشد که به محض تکمیل تا آخر تیر ماه به مشتریان تحویل خواهد شد ضمن اینکه برنامه ریزی تولید محصول در گروه سایپا بازنگری و سعی شده بر اساس خواست و نیاز بازار تولید انجام شود.
وی در خصوص خودروهای گروه چانگان تصریح کرد: محصولات این گروه به جهت زیبایی، کیفیت و میزان مصرف سوخت مورد پسند مردم قرار گرفته و فروش این خودروها با استقبال خوبی هم روبرو شد ولی متاسفانه شماره گذاری خودروهای گروه چانگان( Cs35 و Eado) به دلیل مضایق دسترسی به تامین گواهی اسقاط به تعویق افتاد.
معاون بازاریابی و فروش داخلی گروه خودروسازی سایپا گفت: در این زمینه در ابتدا تصور شد که از گواهی اسقاط خودروهای سال 85 و بعد از آن می توان استفاده نمود که اینچنین نبود و مشکلاتی ایجاد شد ولی خوشبختانه با هماهنگی که با ستاد حمل و نقل سوخت انجام شده به میزان نیاز گواهی اسقاط تامین شده و امروز 350 دستگاه از خودروهای گروه چانگان شماره گذاری خواهد شد و بقیه آن نیز حد اکثر تا روز چهار شنبه هفته جاری شماره گذاری و تحویل مشتریان خواهد شد.
وی در خصوص محصولات گروه رنو تصریح کرد: تولید انواع تندر 90 به دلیل عدم دریافت وجه قطعات منفصله از سوی شرکت رنو پارس با افت چشم گیری در ماه های بهمن و اسفند سال گذشته روبرو شد که با توافق انجام شده با شرکت رنو پارس موفق شدیم تعداد زیادی از این تعهدات را پاسخ دهیم به طوری که تا پایان ماه آینده تمامی تعهدات خودرو پارس تندر به مشتریان تحویل خواهد شد و تا پایان مرداد ماه نیز تعهدات خودرو تندر 90 انجام خواهد شد.
تقی زاده در خصوص محصولات گروه برلیانس افزود: پاسخ مصرف کنندگان به این خودرو بسیار مثبت بوده چرا که این خودرو بسیار زیبا و با کیفیت است و به لحاظ ایمنی نیز شرایط بسیار مناسبی دارد و خوشبختانه تحویل این خودروها از اردیبهشت ماه سال جاری شروع شده است و با توجه به برنامه ریزی خوبی که در شرکت پارس خودرو انجام شده تولید و تحویل این خودروها به موقع بوده است.
معاون بازاریابی و فروش داخلی گروه خودروسازی سایپا در خصوص خودروهای سایپا 111 و تیبا 2 نیز گفت: تعدادی از خودروهای تولیدی گروه پراید و تیبا منتظر تامین قطعه جهت تکمیل شدن است و حداکثر ظرف 20 روز آتی و به محض تکمیل شدن وارد بازار خواهد شد.
وی در خصوص خودرو سراتو نیز گفت: این خودرو به دلیل مناسب بودن قیمت و اینکه تنها خودرو کره ای تولید داخل است به شدت مورد استقبال سازمانها، نهادها و مصرف کنندگان بازار قرار گرفته و چون انواع هزنیه های مربوط به واردات خودروهای خارجی ازجمله گواهی اسقاط برای آن پرداخت نشده لذا قیمت آن بسیار مناسب است و خوشبختانه با برنامه ریزی خوبی که صورت گرفته تمام تعهدات آن سر موعد به مشتریان واگذار شده است.
تقی زاده محصول سایپا 151 را خودرو تجاری مناسبی دانست و افزود: این خودرو به دلیل کاربری مناسب و متفاوتی که دارد جای خودش را در بین سایر رقبا باز کرده و هم اکنون با توجه به غیر استاندارد بودن انواع وانت و توقف خطوط تولیدشان در این رنج قیمتی یکه تاز بازار خودروهای تجاری است و نیاز بازار برای این خودرو بیش از تولید آن است و با برنامه ریزی در ماه های آینده در صدد افزایش ظرفیت تولید این خودرو هستیم.
وی در پایان گفت: در سه ماه ابتدایی امسال به دلیل کمبود منابع لیزینگی در ایجاد تعهدات جدید تنگناهایی وجود داشت که با تغییر مدیریت عامل و بهره گیری از سوابق ایشان، مذاکرات مفیدی با شرکت های لیزینگ در دست افدام است که به زودی ثمرات آن در اعلام روش های جدید فروش معرفی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش