الزام ثبت شماره شاسی برای حمایت از مصرفکننده است
واردکنندگان غیررسمی خودرو اجازه واردات ندارند
پدال نیوز: رئیس سازمان توسعه تجارت اعلام کرد: ثبت سفارش خودرو متوقف نشده است و به افرادی هم که نمایندگی رسمی خودرو و خدمات پس از فروش خودروی خارجی در کشور ندارند اجازه واردات نمیدهیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ولیالله افخمی راد در پاسخ به خبرنگار فارس مبنی بر اینکه روز گذشته رئیس انجمن واردکنندگان خودرو عنوان کرده که در ثبت سفارش واردات خودرو، ثبت شماره شاسی هم الزامی شده و به نوعی ثبت سفارش خودرو متوقف شده است، این گونه توضیح داد که جلساتی که در ارتباط با واردات خودرو در وزارت صنعت داشتیم، تصمیم بر این بود که شرکتهای خارجی مستقیماً نمایندگی خود را به واردکنندگان ایرانی اعطا کنند.
وی اضافه کرد: اینکه واردکننده خودرو برای گرفتن نمایندگی از کشور دیگری نمایندگی بگیرند، مورد قبول ما نیست، البته برخی کمپانیها واحد فروش منطقهای دارند که مثلاً بخش خاورمیانه آنها اقدام به اعطای نمایندگی میکنند و ما مشکلی با این موضوع نداریم.
رئیس سازمان توسعه تجارت تصریح کرد: اما اینکه یک کشوری یا شرکت خودروسازی به کشورهای اطراف ما نمایندگی مستقیم ارائه دهد ولی برای ایران محدودیت ایجاد کرده و بگوید از کشور همسایه خود نمایندگی ما را بگیر مورد قبول ما نیست و طبق ضابطهای که وجود دارد، ایرانیها باید بدون واسطه از نمایندگی خودرو وارد کنند.
افخمی راد در پاسخ به این موضوع که چرا سازمان توسعه تجارت ثبت شماره شاسی خودرو را در ثبت سفارشها الزامی کرده نیز گفت: وقتی ما از یک کمپانی خارجی اقدام به خرید خودرو میکنیم، باید تکلیف مشخص باشد که چه شماره شاسیهایی وارد کشور میشود و این موضوع در راستای حفظ حقوق مصرفکننده بوده است.
وی در پایان تأکید کرد: ثبت سفارش خودرو متوقف نشده است و تمام این کارها برای نمایندگی متوقف نشده است، اما به افرادی که نمایندگی رسمی خودرو و خدمات پس از فروش خودروی خارجی را در کشور ندارند، اجازه واردات نمیدهیم.
وی اضافه کرد: اینکه واردکننده خودرو برای گرفتن نمایندگی از کشور دیگری نمایندگی بگیرند، مورد قبول ما نیست، البته برخی کمپانیها واحد فروش منطقهای دارند که مثلاً بخش خاورمیانه آنها اقدام به اعطای نمایندگی میکنند و ما مشکلی با این موضوع نداریم.
رئیس سازمان توسعه تجارت تصریح کرد: اما اینکه یک کشوری یا شرکت خودروسازی به کشورهای اطراف ما نمایندگی مستقیم ارائه دهد ولی برای ایران محدودیت ایجاد کرده و بگوید از کشور همسایه خود نمایندگی ما را بگیر مورد قبول ما نیست و طبق ضابطهای که وجود دارد، ایرانیها باید بدون واسطه از نمایندگی خودرو وارد کنند.
افخمی راد در پاسخ به این موضوع که چرا سازمان توسعه تجارت ثبت شماره شاسی خودرو را در ثبت سفارشها الزامی کرده نیز گفت: وقتی ما از یک کمپانی خارجی اقدام به خرید خودرو میکنیم، باید تکلیف مشخص باشد که چه شماره شاسیهایی وارد کشور میشود و این موضوع در راستای حفظ حقوق مصرفکننده بوده است.
وی در پایان تأکید کرد: ثبت سفارش خودرو متوقف نشده است و تمام این کارها برای نمایندگی متوقف نشده است، اما به افرادی که نمایندگی رسمی خودرو و خدمات پس از فروش خودروی خارجی را در کشور ندارند، اجازه واردات نمیدهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین