آغاز به كار مركز تحقیقات گیربكس در ایران خودرو
پدال نیوز: گروه صنعتی ایران خودرو با هدف تكمیل زنجیره خودروسازی و توسعه سیستم های مختلف خودرویی، مركز تحقیقات گیربكس را راه اندازی كرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هاشم یكه زارع مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اعلام این خبر اظهار كرد: ایران خودرو پیش از این مراكز تحقیق و طراحی در زمینه های بدنه و موتور را ایجاد كرده و به دانش فنی مناسب در این بخش ها دست یافته است.
وی تاسیس مركز تحقیقات گیربكس را گامی بلند در راه تحقق برنامه راهبردی ایران خودرو عنوان كرد و افزود: با توجه به تجربه و تخصص شركت چرخشگر، ماموریت ایجاد مركز تحقیقات گیربكس به این شركت داده شده است.
یكه زارع از دو برنامه كوتاه مدت و بلندمدت برای طراحی و تولید گیربكس در این مركز خبر داد و گفت: در برنامه كوتاه مدت، كه نزدیك به 15 ماه تا رسیدن به تولید انبوه طول می كشد شركت های معتبر جهانی هم كاری می كنند و برنامه بلندمدت كه از دو تا دونیم سال طول می كشد، عرضه گیربكس جدید از ایده تا تولید انبوه را در بر دارد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گیربكس های اتوماتیك و شش دنده به بالا را موضوع اصلی مركز تحقیقات گیربكس عنوان كرد و گفت: در نخستین گام، گیربكس های دابل كلاچ اتوماتیك دی. سی. تی. طراحی و تولید خواهد شد.
وی همكاری با دانشگاه های داخلی و خارجی و پتانسیل موجود در مجموعه گروه صنعتی به ویژه نیروی انسانی متخصص را یك الزام در طراحی و تولید گیربكس ذكر كرد و گفت: با یك شریك خارجی برای آموزش های لازم همكاری می كنیم و محصولات تولیدی، برند ایران خودرو خواهد بود.
شایان ذكر است شركت چرخشگر تولید كننده گیربكس های خودروهای سنگین از سال 48 شروع به كار كرده و17 درصد مالكیت آن به «زد. اف» آلمان تعلق دارد؛ از همین رو ماموریت مركز تحقیقات گیربكس از سوی ایران خودرو به این شركت داده شده است.
وی تاسیس مركز تحقیقات گیربكس را گامی بلند در راه تحقق برنامه راهبردی ایران خودرو عنوان كرد و افزود: با توجه به تجربه و تخصص شركت چرخشگر، ماموریت ایجاد مركز تحقیقات گیربكس به این شركت داده شده است.
یكه زارع از دو برنامه كوتاه مدت و بلندمدت برای طراحی و تولید گیربكس در این مركز خبر داد و گفت: در برنامه كوتاه مدت، كه نزدیك به 15 ماه تا رسیدن به تولید انبوه طول می كشد شركت های معتبر جهانی هم كاری می كنند و برنامه بلندمدت كه از دو تا دونیم سال طول می كشد، عرضه گیربكس جدید از ایده تا تولید انبوه را در بر دارد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گیربكس های اتوماتیك و شش دنده به بالا را موضوع اصلی مركز تحقیقات گیربكس عنوان كرد و گفت: در نخستین گام، گیربكس های دابل كلاچ اتوماتیك دی. سی. تی. طراحی و تولید خواهد شد.
وی همكاری با دانشگاه های داخلی و خارجی و پتانسیل موجود در مجموعه گروه صنعتی به ویژه نیروی انسانی متخصص را یك الزام در طراحی و تولید گیربكس ذكر كرد و گفت: با یك شریك خارجی برای آموزش های لازم همكاری می كنیم و محصولات تولیدی، برند ایران خودرو خواهد بود.
شایان ذكر است شركت چرخشگر تولید كننده گیربكس های خودروهای سنگین از سال 48 شروع به كار كرده و17 درصد مالكیت آن به «زد. اف» آلمان تعلق دارد؛ از همین رو ماموریت مركز تحقیقات گیربكس از سوی ایران خودرو به این شركت داده شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش