خودرو های کانسپت ولوو +تصاویر
پدال نیوز: مفهومیهای 40.1 و 40.2 ممکن است پیشنمایشی از مدلهای جدید S40 و XC40 باشند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ولوو بهتازگی دو کانسپت جدید بانامهای 40.1 و 40.2 را رونمایی
کرده است که پیشنمایشی از سری جدید 40 این خودروساز سوئدی بوده و
بهاحتمالزیاد نشانگر مدلهای جدید S40 و XC40 هستند. در هر دو کانسپت
نشانههای زبان طراحی جدید ولوو که در مدلهای S90، V90 و XC90 شاهد آن
بودیم دیده میشود.


در قسمت جلویی آنها چراغهایی با گرافیک داخلی «چکش تور»، جلوپنجرهٔ مستطیل شکل و لوگوی بزرگ ولوو در مرکز آن به چشم میخورند. کانسپت 40.1 یک کراس اوور کوچک است که در قسمت عقب از چراغهای L شکل معروف کراس اوورهای ولوو استفاده میکند درحالیکه 40.2 سدانی جمعوجور بوده و در عقب چراغهای سدان جدید S90 را تداعی میکند. هر دو کانسپت (حتی سدان 40.2) از رینگهای بزرگی سود میبرند و ارتفاع زیادی از سطح زمین دارند و با روکش مشکیرنگ زیر سپرها و دور گلگیرها، شبه کراس اوورهای ولوو یعنی مدلهای Cross Country را به یاد انسان میآورند.


سری 40 ولوو اولین محصولات این سازنده خواهند بود که بر روی پلت فرم جدید CMA ساخته خواهند شد. این پلت فرم جدید کوچکتر از پلت فرم SPA که در مدلهای S90، V90 و XC90 بکار رفته است خواهد بود. در این مدلهای جدید نیز قوای محرکهٔ پلاگ این هیبرید بانام T5 Twin Engine قابل سفارش خواهد بود که شامل یک موتور بنزینی سه سیلندر و یک موتور الکتریکی میشود. انتقال نیرو هم توسط گیربکس 7 سرعتهٔ اتوماتیک دوکلاچه صورت خواهد گرفت. بر روی این پلت فرم جدید، یک مدل تمام الکتریکی نیز ساخته خواهد شد که البته اندکی پس از نسخهٔ تمام برقی پلت فرم بزرگتر SPA در سال 2019 به بازار خواهد آمد. کانسپت های 40.1 و 40.2 آغازگر ساخت محصولات کوچک پریمیوم از سوی ولوو خواهند بود. کلاسی که فروش آن همواره رو به رشد است. معاون ارشد ولوو «Thomas Ingelath» دراینباره میگوید:
«پلت فرم CMA به ما کمک میکند تا محصولاتی را که جوانان به آنها علاقه دارند روانهٔ بازار کنیم. محصولات جدید شخصیتی جذاب داشته و درعینحال شهری هستند»


مدلهای جدید سری 40 ولوو یعنی S40 و XC40 کوچکترین سدان و کراس اوور ولوو خواهند بود که در جایگاهی پایینتر از S60 و XC60 قرار خواهند گرفت. نسخههای تولیدی آنها در سال آینده به بازار خواهند آمد و ظاهری نهچندان متفاوت با این کانسپت ها خواهند داشت. S40 رقبایی چون مرسدس بنز CLA و آئودی A3 سدان را روبروی خود دارد و XC40 با مرسدس بنز GLA، آئودی Q3 و ب ام و X3 مواجه است.




در قسمت جلویی آنها چراغهایی با گرافیک داخلی «چکش تور»، جلوپنجرهٔ مستطیل شکل و لوگوی بزرگ ولوو در مرکز آن به چشم میخورند. کانسپت 40.1 یک کراس اوور کوچک است که در قسمت عقب از چراغهای L شکل معروف کراس اوورهای ولوو استفاده میکند درحالیکه 40.2 سدانی جمعوجور بوده و در عقب چراغهای سدان جدید S90 را تداعی میکند. هر دو کانسپت (حتی سدان 40.2) از رینگهای بزرگی سود میبرند و ارتفاع زیادی از سطح زمین دارند و با روکش مشکیرنگ زیر سپرها و دور گلگیرها، شبه کراس اوورهای ولوو یعنی مدلهای Cross Country را به یاد انسان میآورند.


سری 40 ولوو اولین محصولات این سازنده خواهند بود که بر روی پلت فرم جدید CMA ساخته خواهند شد. این پلت فرم جدید کوچکتر از پلت فرم SPA که در مدلهای S90، V90 و XC90 بکار رفته است خواهد بود. در این مدلهای جدید نیز قوای محرکهٔ پلاگ این هیبرید بانام T5 Twin Engine قابل سفارش خواهد بود که شامل یک موتور بنزینی سه سیلندر و یک موتور الکتریکی میشود. انتقال نیرو هم توسط گیربکس 7 سرعتهٔ اتوماتیک دوکلاچه صورت خواهد گرفت. بر روی این پلت فرم جدید، یک مدل تمام الکتریکی نیز ساخته خواهد شد که البته اندکی پس از نسخهٔ تمام برقی پلت فرم بزرگتر SPA در سال 2019 به بازار خواهد آمد. کانسپت های 40.1 و 40.2 آغازگر ساخت محصولات کوچک پریمیوم از سوی ولوو خواهند بود. کلاسی که فروش آن همواره رو به رشد است. معاون ارشد ولوو «Thomas Ingelath» دراینباره میگوید:
«پلت فرم CMA به ما کمک میکند تا محصولاتی را که جوانان به آنها علاقه دارند روانهٔ بازار کنیم. محصولات جدید شخصیتی جذاب داشته و درعینحال شهری هستند»


مدلهای جدید سری 40 ولوو یعنی S40 و XC40 کوچکترین سدان و کراس اوور ولوو خواهند بود که در جایگاهی پایینتر از S60 و XC60 قرار خواهند گرفت. نسخههای تولیدی آنها در سال آینده به بازار خواهند آمد و ظاهری نهچندان متفاوت با این کانسپت ها خواهند داشت. S40 رقبایی چون مرسدس بنز CLA و آئودی A3 سدان را روبروی خود دارد و XC40 با مرسدس بنز GLA، آئودی Q3 و ب ام و X3 مواجه است.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!