آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۶۸۹۴
۱۲:۴۱
۱۳۹۵/۰۳/۰۳
دبیر انجمن قطعه سازان ایران

خودروسازان هنوز با سازوکار سخت قبل از تحریم پول انتقال می‌دهند

پدال نیوز: دبیر انجمن قطعه سازان با بیان این که مانند شرایط قبل از رفع تحریم‌ها با ابزارهای خاص و به سختی فعالیت انتقال پول را انجام می‌دهیم گفت: نگران آن هستیم با استمرار مشکلات انتقال پول تفاهم‌نامه‌هایی که برای تنظیم آنها زحمت بسیاری کشیده شده از بین برود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از تسنیم، ساسان قربانی با اشاره به اینکه هنوز نقل و انتقال پول بین بانک‌های بزرگ اروپایی با مشکلاتی همراه است، اظهار داشت: اما این محدودیت‌ها به این معنی نیست که دست روی دست گذاشته و اقدام کارآمدی را برای اجرایی شدن تفاهم نامه‌ها انجام ندهیم بلکه مانند شرایط قبل از رفع تحریم‌ها با ابزارهای خاص و به سختی فعالیت انتقال پول را انجام می‌دهیم.
 
وی با بیان اینکه دربحث سرمایه گذاری، اجرایی شدن تفاهم نامه‌ها و سفارش‌گذاری‌ها با شرکای خارجی با مشکلات زیادی همراه هستیم، افزود: اخیراً مشکلات داخلی از جمله نبود زیرساخت برای جذب سرمایه گذاری خارجی نیز بر حجم مشکلات افزوده است.
 
دبیر انجمن قطعه سازان ایران با تأکید براینکه انتظار این بود که بعد از برجام مشکلات حل شود، تصریح کرد: نقل و انتقال پول یک مسئله حساس است که دولت باید در این رابطه اقدام لازم را انجام دهد تا طرف خارجی به تعهدات خود عمل کرده و موانع را برطرف کند.
 
قربانی اضافه کرد: هنوز فرصت‌ها از دست نرفته است ولی اگر این شرایط طی چندماه آینده ادامه پیدا کند عوارض تأخیر در اجرای تفاهم‌نامه‌ها آسیب‌های زیادی را وارد خواهد کرد.
 
وی با اعلام اینکه نگران آن هستیم با استمرار مشکلات نقل و انتقال پول تفاهم‌نامه‌هایی که برای تنظیم آنها زحمت بسیاری کشیده شده از بین برود، گفت: تا هر زمان که اجرایی شدن این تفاهم نامه‌ها با تأخیر روبرو شود هزینه زیادی به بخش‌های مختلف  تحمیل خواهد شد.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه