آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۶۸۹۴
۱۲:۴۱
۱۳۹۵/۰۳/۰۳
دبیر انجمن قطعه سازان ایران

خودروسازان هنوز با سازوکار سخت قبل از تحریم پول انتقال می‌دهند

پدال نیوز: دبیر انجمن قطعه سازان با بیان این که مانند شرایط قبل از رفع تحریم‌ها با ابزارهای خاص و به سختی فعالیت انتقال پول را انجام می‌دهیم گفت: نگران آن هستیم با استمرار مشکلات انتقال پول تفاهم‌نامه‌هایی که برای تنظیم آنها زحمت بسیاری کشیده شده از بین برود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از تسنیم، ساسان قربانی با اشاره به اینکه هنوز نقل و انتقال پول بین بانک‌های بزرگ اروپایی با مشکلاتی همراه است، اظهار داشت: اما این محدودیت‌ها به این معنی نیست که دست روی دست گذاشته و اقدام کارآمدی را برای اجرایی شدن تفاهم نامه‌ها انجام ندهیم بلکه مانند شرایط قبل از رفع تحریم‌ها با ابزارهای خاص و به سختی فعالیت انتقال پول را انجام می‌دهیم.
 
وی با بیان اینکه دربحث سرمایه گذاری، اجرایی شدن تفاهم نامه‌ها و سفارش‌گذاری‌ها با شرکای خارجی با مشکلات زیادی همراه هستیم، افزود: اخیراً مشکلات داخلی از جمله نبود زیرساخت برای جذب سرمایه گذاری خارجی نیز بر حجم مشکلات افزوده است.
 
دبیر انجمن قطعه سازان ایران با تأکید براینکه انتظار این بود که بعد از برجام مشکلات حل شود، تصریح کرد: نقل و انتقال پول یک مسئله حساس است که دولت باید در این رابطه اقدام لازم را انجام دهد تا طرف خارجی به تعهدات خود عمل کرده و موانع را برطرف کند.
 
قربانی اضافه کرد: هنوز فرصت‌ها از دست نرفته است ولی اگر این شرایط طی چندماه آینده ادامه پیدا کند عوارض تأخیر در اجرای تفاهم‌نامه‌ها آسیب‌های زیادی را وارد خواهد کرد.
 
وی با اعلام اینکه نگران آن هستیم با استمرار مشکلات نقل و انتقال پول تفاهم‌نامه‌هایی که برای تنظیم آنها زحمت بسیاری کشیده شده از بین برود، گفت: تا هر زمان که اجرایی شدن این تفاهم نامه‌ها با تأخیر روبرو شود هزینه زیادی به بخش‌های مختلف  تحمیل خواهد شد.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد