جنگ مدیریتی در فولکس واگن
پدال نیوز: در هیات نظارت شرکت فولکس‌واگن جنگ مدیریتی درگرفته است و خانواده‌های پورشه و پیک به همراه قطر در تلاشند تا از قدرت رای ایالت نیدرزاکسن بکاهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، قطر با دارا بودن 17 درصد از سهام فولکس‌واگن و دو کرسی در هیات نظارت، سومین سهامدار بزرگ این خودروساز محسوب می‌شود.
ایالت نیدرزاکسن آلمان که بیش از 100 هزار نفر از کارکنان فولکس‌واگن در آن مشغول به‌کار هستند، دارای 20 درصد حق رای در هیات نظارت این خودروساز است و می‌تواند تصمیماتی مانند بستن کارخانه را که نیازمند رای اکثریت بیش از 80 درصد است، وتو کند.
اقدام مشترک خانواده‌های پورشه و پیک و قطر در راستای جلوگیری از پرداخت سود سهام به سهامداران ترجیحی برای سال 2015 است. این مساله حق رای ایالت نیدرزاکسن را کاهش می‌دهد.
به گزارش مجله اشپیگل، ایالت نیدرزاکسن با نمایندگان کارگران فولکس‌واگن متحد شده است تا تلاش برای توقف پرداخت سود سهام را ناکام بگذارد. نمایندگان کارگران از 20 کرسی هیات نظارت، صاحب 10 کرسی هستند.
ایالت نیدرزاکسن آلمان که بیش از 100 هزار نفر از کارکنان فولکس‌واگن در آن مشغول به‌کار هستند، دارای 20 درصد حق رای در هیات نظارت این خودروساز است و می‌تواند تصمیماتی مانند بستن کارخانه را که نیازمند رای اکثریت بیش از 80 درصد است، وتو کند.
اقدام مشترک خانواده‌های پورشه و پیک و قطر در راستای جلوگیری از پرداخت سود سهام به سهامداران ترجیحی برای سال 2015 است. این مساله حق رای ایالت نیدرزاکسن را کاهش می‌دهد.
به گزارش مجله اشپیگل، ایالت نیدرزاکسن با نمایندگان کارگران فولکس‌واگن متحد شده است تا تلاش برای توقف پرداخت سود سهام را ناکام بگذارد. نمایندگان کارگران از 20 کرسی هیات نظارت، صاحب 10 کرسی هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژی‌ها و وارداتی‌ها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسر‌های ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسوده‌ها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودرو‌های برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودرو‌های برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم بازیگر جدید خروج فرسوده‌ها دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسر‌های ایلان ماسک برای تسلا ثبات قیمتی مونتاژی‌ها و وارداتی‌ها در میانه پاییز پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل