رشد مجدد صنعت خودرو در بورس
پدال نیزو: بورس در اولین روز معاملاتی خود با رشد اندکی همراه بود و شاخص این بازار با ٣٥ واحد رشد به مقدار ٧٦هزارو ٤٤٨ واحد رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شرق ، دراینبین نمادهای خودرو، رمپنا و و غدیر بیشترین اثر را بر رشد شاخص گذاشتند و از سوی دیگر نمادهای شبندر، فولاد و حکشتی بیشترین اثر منفی بر شاخص بورس را داشتند.
ارزش معاملات در این بازار برابر ١٦٦ میلیارد تومان است که در مقایسه با روزهای معاملاتی گذشته عدد کمتری بوده و با توجه به اینکه بین دو روز تعطیل، معاملات انجام شده است تا حدودی کاهش آن قابل توجیه است.
با توجه به گزارشهای صورت مالی صنعت فلزات اساسی بهویژه فولادیها، شاهد کاهش قیمت در نمادهای این گروه هستیم. شرکتهای فعال در این صنعت با کاهش شدید در قدرت سودآوری همراه شدند و حتی برخی از آنها در صورتهای مالی زیان شناسایی کردند.
مهمترین دلیل کاهش سود این گروه مربوط به کاهش قیمت فروش و دپوشدن محصولات در انبار آنها بوده است. با توجه به رشد قابلتوجهی که قیمت محصولات فلزات اساسی در بازار جهانی داشته است، میتوان رشد مناسبی را برای این بخش از اقتصاد در صورت ثبات قیمتهای جهانی و توازن عرضه و تقاضا محصولات تصور کرد.
اما باید خاطرنشان کرد که درحالحاضر صنعت با دید منفی از سوی سرمایهگذاران مواجه شده و بخشی مایل به خروج نقدینگی خود از شرکتهای این صنعت بوده و وضعیت بازار جهانی و قیمت آنها را بیثبات دانسته و آن را کاهشی ارزیابی میکنند.
در روند معاملات دو هفته گذشته صنعت خودرو، شاهد کاهش قابلتوجهی در قیمت سهام بودهایم و از دید برخی سرمایهگذاران، درحالحاضر سهام این گروه، اهداف مناسبی برای تزریق نقدینگی و رهبری بازار سرمایه هستند.
بعد از اخبار منفی مبنی بر شایعه بودن قرارداد با خودروسازان خارجی، سهام این گروه بهویژه رهبران آن، ایران خودرو و سایپا، افت شدیدی را تجربه کرد.
درحالحاضر اخباری مبنی بر از سرگیری مذاکرات با شرکتهای خارجی منجر شده است تا شرکتهای خودرویی رشد کنند. شاخص ارزش معاملات در این بازار ٦٤ میلیارد تومان بوده است.
با بررسی وضعیت بازار درحالحاضر شاهد ثبات سیستماتیک در صنایع هستیم که هر یک نیازمند خبری بنیادی برای جهش قیمتی و رشد هستند. یکی از خبرهایی که میتواند نقدینگی بیشتری را به سمت بازار سرمایه هدایت کند، کاهش مجدد نرخ بهره بانکی و سود پرداختی از سوی بانکهاست که در صورت وقوع آن، خبری مثبت برای کل تالار شیشهای خواهد بود.
ارزش معاملات در این بازار برابر ١٦٦ میلیارد تومان است که در مقایسه با روزهای معاملاتی گذشته عدد کمتری بوده و با توجه به اینکه بین دو روز تعطیل، معاملات انجام شده است تا حدودی کاهش آن قابل توجیه است.
با توجه به گزارشهای صورت مالی صنعت فلزات اساسی بهویژه فولادیها، شاهد کاهش قیمت در نمادهای این گروه هستیم. شرکتهای فعال در این صنعت با کاهش شدید در قدرت سودآوری همراه شدند و حتی برخی از آنها در صورتهای مالی زیان شناسایی کردند.
مهمترین دلیل کاهش سود این گروه مربوط به کاهش قیمت فروش و دپوشدن محصولات در انبار آنها بوده است. با توجه به رشد قابلتوجهی که قیمت محصولات فلزات اساسی در بازار جهانی داشته است، میتوان رشد مناسبی را برای این بخش از اقتصاد در صورت ثبات قیمتهای جهانی و توازن عرضه و تقاضا محصولات تصور کرد.
اما باید خاطرنشان کرد که درحالحاضر صنعت با دید منفی از سوی سرمایهگذاران مواجه شده و بخشی مایل به خروج نقدینگی خود از شرکتهای این صنعت بوده و وضعیت بازار جهانی و قیمت آنها را بیثبات دانسته و آن را کاهشی ارزیابی میکنند.
در روند معاملات دو هفته گذشته صنعت خودرو، شاهد کاهش قابلتوجهی در قیمت سهام بودهایم و از دید برخی سرمایهگذاران، درحالحاضر سهام این گروه، اهداف مناسبی برای تزریق نقدینگی و رهبری بازار سرمایه هستند.
بعد از اخبار منفی مبنی بر شایعه بودن قرارداد با خودروسازان خارجی، سهام این گروه بهویژه رهبران آن، ایران خودرو و سایپا، افت شدیدی را تجربه کرد.
درحالحاضر اخباری مبنی بر از سرگیری مذاکرات با شرکتهای خارجی منجر شده است تا شرکتهای خودرویی رشد کنند. شاخص ارزش معاملات در این بازار ٦٤ میلیارد تومان بوده است.
با بررسی وضعیت بازار درحالحاضر شاهد ثبات سیستماتیک در صنایع هستیم که هر یک نیازمند خبری بنیادی برای جهش قیمتی و رشد هستند. یکی از خبرهایی که میتواند نقدینگی بیشتری را به سمت بازار سرمایه هدایت کند، کاهش مجدد نرخ بهره بانکی و سود پرداختی از سوی بانکهاست که در صورت وقوع آن، خبری مثبت برای کل تالار شیشهای خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها
شرایط فروش