رشد مجدد صنعت خودرو در بورس
پدال نیزو: بورس در اولین روز معاملاتی خود با رشد اندکی همراه بود و شاخص این بازار با ٣٥ واحد رشد به مقدار ٧٦هزارو ٤٤٨ واحد رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شرق ، دراینبین نمادهای خودرو، رمپنا و و غدیر بیشترین اثر را بر رشد شاخص گذاشتند و از سوی دیگر نمادهای شبندر، فولاد و حکشتی بیشترین اثر منفی بر شاخص بورس را داشتند.
ارزش معاملات در این بازار برابر ١٦٦ میلیارد تومان است که در مقایسه با روزهای معاملاتی گذشته عدد کمتری بوده و با توجه به اینکه بین دو روز تعطیل، معاملات انجام شده است تا حدودی کاهش آن قابل توجیه است.
با توجه به گزارشهای صورت مالی صنعت فلزات اساسی بهویژه فولادیها، شاهد کاهش قیمت در نمادهای این گروه هستیم. شرکتهای فعال در این صنعت با کاهش شدید در قدرت سودآوری همراه شدند و حتی برخی از آنها در صورتهای مالی زیان شناسایی کردند.
مهمترین دلیل کاهش سود این گروه مربوط به کاهش قیمت فروش و دپوشدن محصولات در انبار آنها بوده است. با توجه به رشد قابلتوجهی که قیمت محصولات فلزات اساسی در بازار جهانی داشته است، میتوان رشد مناسبی را برای این بخش از اقتصاد در صورت ثبات قیمتهای جهانی و توازن عرضه و تقاضا محصولات تصور کرد.
اما باید خاطرنشان کرد که درحالحاضر صنعت با دید منفی از سوی سرمایهگذاران مواجه شده و بخشی مایل به خروج نقدینگی خود از شرکتهای این صنعت بوده و وضعیت بازار جهانی و قیمت آنها را بیثبات دانسته و آن را کاهشی ارزیابی میکنند.
در روند معاملات دو هفته گذشته صنعت خودرو، شاهد کاهش قابلتوجهی در قیمت سهام بودهایم و از دید برخی سرمایهگذاران، درحالحاضر سهام این گروه، اهداف مناسبی برای تزریق نقدینگی و رهبری بازار سرمایه هستند.
بعد از اخبار منفی مبنی بر شایعه بودن قرارداد با خودروسازان خارجی، سهام این گروه بهویژه رهبران آن، ایران خودرو و سایپا، افت شدیدی را تجربه کرد.
درحالحاضر اخباری مبنی بر از سرگیری مذاکرات با شرکتهای خارجی منجر شده است تا شرکتهای خودرویی رشد کنند. شاخص ارزش معاملات در این بازار ٦٤ میلیارد تومان بوده است.
با بررسی وضعیت بازار درحالحاضر شاهد ثبات سیستماتیک در صنایع هستیم که هر یک نیازمند خبری بنیادی برای جهش قیمتی و رشد هستند. یکی از خبرهایی که میتواند نقدینگی بیشتری را به سمت بازار سرمایه هدایت کند، کاهش مجدد نرخ بهره بانکی و سود پرداختی از سوی بانکهاست که در صورت وقوع آن، خبری مثبت برای کل تالار شیشهای خواهد بود.
ارزش معاملات در این بازار برابر ١٦٦ میلیارد تومان است که در مقایسه با روزهای معاملاتی گذشته عدد کمتری بوده و با توجه به اینکه بین دو روز تعطیل، معاملات انجام شده است تا حدودی کاهش آن قابل توجیه است.
با توجه به گزارشهای صورت مالی صنعت فلزات اساسی بهویژه فولادیها، شاهد کاهش قیمت در نمادهای این گروه هستیم. شرکتهای فعال در این صنعت با کاهش شدید در قدرت سودآوری همراه شدند و حتی برخی از آنها در صورتهای مالی زیان شناسایی کردند.
مهمترین دلیل کاهش سود این گروه مربوط به کاهش قیمت فروش و دپوشدن محصولات در انبار آنها بوده است. با توجه به رشد قابلتوجهی که قیمت محصولات فلزات اساسی در بازار جهانی داشته است، میتوان رشد مناسبی را برای این بخش از اقتصاد در صورت ثبات قیمتهای جهانی و توازن عرضه و تقاضا محصولات تصور کرد.
اما باید خاطرنشان کرد که درحالحاضر صنعت با دید منفی از سوی سرمایهگذاران مواجه شده و بخشی مایل به خروج نقدینگی خود از شرکتهای این صنعت بوده و وضعیت بازار جهانی و قیمت آنها را بیثبات دانسته و آن را کاهشی ارزیابی میکنند.
در روند معاملات دو هفته گذشته صنعت خودرو، شاهد کاهش قابلتوجهی در قیمت سهام بودهایم و از دید برخی سرمایهگذاران، درحالحاضر سهام این گروه، اهداف مناسبی برای تزریق نقدینگی و رهبری بازار سرمایه هستند.
بعد از اخبار منفی مبنی بر شایعه بودن قرارداد با خودروسازان خارجی، سهام این گروه بهویژه رهبران آن، ایران خودرو و سایپا، افت شدیدی را تجربه کرد.
درحالحاضر اخباری مبنی بر از سرگیری مذاکرات با شرکتهای خارجی منجر شده است تا شرکتهای خودرویی رشد کنند. شاخص ارزش معاملات در این بازار ٦٤ میلیارد تومان بوده است.
با بررسی وضعیت بازار درحالحاضر شاهد ثبات سیستماتیک در صنایع هستیم که هر یک نیازمند خبری بنیادی برای جهش قیمتی و رشد هستند. یکی از خبرهایی که میتواند نقدینگی بیشتری را به سمت بازار سرمایه هدایت کند، کاهش مجدد نرخ بهره بانکی و سود پرداختی از سوی بانکهاست که در صورت وقوع آن، خبری مثبت برای کل تالار شیشهای خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ
شرایط فروش