نخستین بنز W176 پلاک ملی +عکس
پدال نیوز: مرسدسبنز کلاس A، خودرویی است هاچبک که در نسل دوم به بازار ایران عرضه شد. این مدل از بنز در آن زمان طرفدار زیادی نداشت و امروز شاهد هستیم بهعنوان یک خودروی بدفروش در بازار شناخته میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بنز آلمان، سال 2011 در نمایشگاه نیویورک نسخه مفهومیکلاس A را معرفی
کرد. در سال 2012 از کلاس A اتاق W176 به صورت رسمیرونمایی و با مدل 2013
روانه بازار جهانی شد. با گذشت سالها، چند وقتی تنوع محصولات مرسدسبنز در
ایران کم شده است و حضور آنان امروز در بازار صفر کیلومترها به کلاس C و E
ختم میشود. این موضوع در حالی است که در این چند سال تنوع محصولات بنز
بسیار بیشتر شده و مشخصات فنی آنها به گونهای است که قابلیت عرضه در
بازار ایران را دارند. در حالیکه از گوشه و کنار خبر میرسد به احتمال
زیاد امسال مرسدسبنز GLA وارد بازار ایران شود، چند روز پیش یک دستگاه
A200 در اتوبانهای شمال شهر تهران دیده شد که پلاک ملی دریافت کرده بود.
به گزارش دنیای خودرو ، این خودرو به موتور 6/1 لیتری توربوی 154 اسببخار و گشتاور 250 نیوتونمتری مجهز است و قدرت آن توسط یک گیربکس هفت دنده اتوماتیک به چرخهای جلو منتقل میشود. برخلاف نسل قبل این خودرو که ظاهری جذاب نداشت و خیلی سنگین طراحی شده بود، اتاق W176 از نظر طراحی بسیار پویاست و در کنار این خلاقیت حس اسپرت بودن در خطوط بدنه خودرو موج میزند. هنوز اطلاعات دقیقی درخصوص این نمونه تک از مرسدسبنز در ایران نیست. فقط سوال اینجاست که چگونه این خودرو وارد شده و توانسته پلاک ملی بگیرد؟

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها