رئیس فدراسیون اتومبیلرانی و موتورسواری:
موتورهای مسابقهای ساماندهی میشوند
پدال نیوز: رئیس فدراسیون اتومبیلرانی و موتورسواری گفت: موتورهای مسابقهای که در سطح شهرها در حال تردد هستند باید ساماندهی شوند و در این راه نیازمند همکاری با نیروی انتظامی هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمود صیدانلو اظهار کرد: هم اکنون موتورهایی در سطح شهرها تردد میکنند که یا از مبادی قانونی و یا به صورت قاچاق وارد کشور شدهاند و تردد این موتورها باید ساماندهی شود که برای شناخت دقیق این شرایط نیازمند تعامل با نیروی انتظامی هستیم.
وی افزود: باید وحدت رویهای در کشور ایجاد شود تا نحوه برخورد با راکبان این موتورها مشخص شود. هم اکنون در برخی استانها با این موتورها و راکبان آنها طبق قانون برخورد میشود اما در برخی استانها مانند خراسان شمالی با راکبان این موتورها برخورد سلیقهای می شود که حتی ممکن است این راکبان به صورت قانونی این موتورها را وارد کرده باشند و مجوز هم داشته باشند.
رییس فدراسیون اتومبیلرانی و موتورسواری با اشاره به اینکه برای واردات خودرو و موتورسیکلت رایزنیهایی با وزارت ورزش و جوانان و وزارت صنعت و معدن صورت گرفته است گفت: فدراسیون اتومبیلرانی به عنوان تسهیل کننده کار وظیفه دارد تا شرایط را برای در اختیار گذاشتن هرچه راحتتر تجهیزات در اختیار ورزشکارانش تلاش کند به همین منظور تلاش میکنیم تا شرایطی فراهم کنیم که ورزشکارانمان بتوانند از تجهیزات روز دنیا بهره ببرند.
وی ادامه داد: در سالهای گذشته توجه لازمی که باید به این رشته میشده، نشده است و در بخش های مختلف مانند توسعه زیرساخت ها، واردات تجهیزات روز دنیا و همچنین تجهیزات جانبی نیازمند تعامل و توجه بیشتر هستیم. خوشبختانه وزیر ورزش و جوانان در بازدید از فدراسیون بر این مساله تاکید کرد و خواستار تعامل بیشتر شد.
صیدانلو گفت: در حال رایزنی با دستگاههای مختلف هستیم تا بتوانیم شرایط را برای واردات قانونی و مشخص خودرو و موتور تسهیل کنیم. در بخش واردات موتور کارها تقریبا انجام شده ولی در بخش واردات خودروهای مسابقاتی باید تعامل بیشتری صورت گیرد.
وی در پاسخ به این سوال که در این مدت چه تعداد موتور و خودرو از این طریق وارد شده است، گفت: در این باره اول باید بگویم که نیازهای استانی را گرفتهایم و تنها 3 یا 4 استان دیگر باید نیاز خود را اعلام کنند. در مرحله بعد باید کارهای قانونی در این زمینه صورت گیرد اما با توجه به اینکه نیاز استانها متفاوت است نمی شود گفت چه تعداد از این تجهیزات وارد شده است.
رییس فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی با اشاره به دیدار نماینده فرانسوی شرکت خودروسازی پژو از این فدراسیون گفت: در این دیدار نماینده شرکت پژو آمادگی این شرکت فرانسوی برای سرمایه گذاری در مسابقات اتومبیلرانی ایران را اعلام کرد و گفت این امکان وجود دارد که خودروهای مناسب مسابقات در ایران را طبق خواست این کشور تولید و در اختیار قهرمانان قرار دهیم.
وی در مورد معرفی دبیر، نایب رییس و اعضای هیات رییسه فدراسیون هم گفت: این افراد مشخص است و به وزارت ورزش و جوانان معرفی شدهاند. باید مراحل قانونی احراز این پست ها طی شود و بعد از آن معرفی خواهند شد.
وی افزود: باید وحدت رویهای در کشور ایجاد شود تا نحوه برخورد با راکبان این موتورها مشخص شود. هم اکنون در برخی استانها با این موتورها و راکبان آنها طبق قانون برخورد میشود اما در برخی استانها مانند خراسان شمالی با راکبان این موتورها برخورد سلیقهای می شود که حتی ممکن است این راکبان به صورت قانونی این موتورها را وارد کرده باشند و مجوز هم داشته باشند.
رییس فدراسیون اتومبیلرانی و موتورسواری با اشاره به اینکه برای واردات خودرو و موتورسیکلت رایزنیهایی با وزارت ورزش و جوانان و وزارت صنعت و معدن صورت گرفته است گفت: فدراسیون اتومبیلرانی به عنوان تسهیل کننده کار وظیفه دارد تا شرایط را برای در اختیار گذاشتن هرچه راحتتر تجهیزات در اختیار ورزشکارانش تلاش کند به همین منظور تلاش میکنیم تا شرایطی فراهم کنیم که ورزشکارانمان بتوانند از تجهیزات روز دنیا بهره ببرند.
وی ادامه داد: در سالهای گذشته توجه لازمی که باید به این رشته میشده، نشده است و در بخش های مختلف مانند توسعه زیرساخت ها، واردات تجهیزات روز دنیا و همچنین تجهیزات جانبی نیازمند تعامل و توجه بیشتر هستیم. خوشبختانه وزیر ورزش و جوانان در بازدید از فدراسیون بر این مساله تاکید کرد و خواستار تعامل بیشتر شد.
صیدانلو گفت: در حال رایزنی با دستگاههای مختلف هستیم تا بتوانیم شرایط را برای واردات قانونی و مشخص خودرو و موتور تسهیل کنیم. در بخش واردات موتور کارها تقریبا انجام شده ولی در بخش واردات خودروهای مسابقاتی باید تعامل بیشتری صورت گیرد.
وی در پاسخ به این سوال که در این مدت چه تعداد موتور و خودرو از این طریق وارد شده است، گفت: در این باره اول باید بگویم که نیازهای استانی را گرفتهایم و تنها 3 یا 4 استان دیگر باید نیاز خود را اعلام کنند. در مرحله بعد باید کارهای قانونی در این زمینه صورت گیرد اما با توجه به اینکه نیاز استانها متفاوت است نمی شود گفت چه تعداد از این تجهیزات وارد شده است.
رییس فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی با اشاره به دیدار نماینده فرانسوی شرکت خودروسازی پژو از این فدراسیون گفت: در این دیدار نماینده شرکت پژو آمادگی این شرکت فرانسوی برای سرمایه گذاری در مسابقات اتومبیلرانی ایران را اعلام کرد و گفت این امکان وجود دارد که خودروهای مناسب مسابقات در ایران را طبق خواست این کشور تولید و در اختیار قهرمانان قرار دهیم.
وی در مورد معرفی دبیر، نایب رییس و اعضای هیات رییسه فدراسیون هم گفت: این افراد مشخص است و به وزارت ورزش و جوانان معرفی شدهاند. باید مراحل قانونی احراز این پست ها طی شود و بعد از آن معرفی خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو