آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۶۷۷۸
۱۱:۰۴
۱۳۹۵/۰۳/۰۲

بازار لوازم یدکی خودرو ایران دردست خارجی‌ها

پدال نیوز: نایب رئیس اتحادیه لوازم یدکی خودرو: ورود لوازم یدکی خارجی مشابه تولید داخل ، بازار ایران را به دست خارجی ها سپرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری صدا و سیما، سیدمهدی کاظمی نایب رئیس اول اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات  با اشاره به اینکه ساخت لوازم یدکی خودرو در داخل با کیفیت است ، افزود : ورود قطعات مشابه از کشورهای هند، چین و ترکیه مانع از توسعه این صنعت شده است.
 
وی با اشاره به فراوانی تعدیل نیروی انسانی کارخانه ها به دلیل رکود بازار این صنعت تصریح کرد : 50 درصد قطعات خودروهای بالای 20 سال ساخت ، از تولیدات ایرانی و با کیفیت مناسب تامین می شود.
 
نایب رئیس اول اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات حجم کالای وارداتی در بخش لوازم یدکی را با مقدار تولید در کشور یکسان اعلام کرد و گفت: بازار لوازم یدکی ایران نیازمند واردات فقط 10 درصد قطعات مصرفی است اما لوازم مشابه 30 تا 40 درصد لوازم یدکی ساخت داخل وارد می شود.
 
کاظمی با اشاره به ارائه درخواست یکی از روسای نمایشگاه های بزرگ چینی برای نپذیرفتن سفارش تولید قطعه بی کیفیت چینی از سوی ایرانی ها ادامه داد: تا دو سال آینده قطعات بی کیفیت از سطح بازار ایران جمع آوری می شود.
 
وی زمان مقابله با توزیع کنندگان لوازم یدکی خودرو را بیش از 5 ماه اعلام کرد و افزود: در صورت موافقت دولت اتحادیه لوازم یدکی آمادگی لازم را برای مقابله و کاهش زمان برخورد با توزیع کنندگان لوازم یدکی بی کیفیت و جمع آوری آن از سطح بازار دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه