آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۶۷۷۸
۱۱:۰۴
۱۳۹۵/۰۳/۰۲

بازار لوازم یدکی خودرو ایران دردست خارجی‌ها

پدال نیوز: نایب رئیس اتحادیه لوازم یدکی خودرو: ورود لوازم یدکی خارجی مشابه تولید داخل ، بازار ایران را به دست خارجی ها سپرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری صدا و سیما، سیدمهدی کاظمی نایب رئیس اول اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات  با اشاره به اینکه ساخت لوازم یدکی خودرو در داخل با کیفیت است ، افزود : ورود قطعات مشابه از کشورهای هند، چین و ترکیه مانع از توسعه این صنعت شده است.
 
وی با اشاره به فراوانی تعدیل نیروی انسانی کارخانه ها به دلیل رکود بازار این صنعت تصریح کرد : 50 درصد قطعات خودروهای بالای 20 سال ساخت ، از تولیدات ایرانی و با کیفیت مناسب تامین می شود.
 
نایب رئیس اول اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات حجم کالای وارداتی در بخش لوازم یدکی را با مقدار تولید در کشور یکسان اعلام کرد و گفت: بازار لوازم یدکی ایران نیازمند واردات فقط 10 درصد قطعات مصرفی است اما لوازم مشابه 30 تا 40 درصد لوازم یدکی ساخت داخل وارد می شود.
 
کاظمی با اشاره به ارائه درخواست یکی از روسای نمایشگاه های بزرگ چینی برای نپذیرفتن سفارش تولید قطعه بی کیفیت چینی از سوی ایرانی ها ادامه داد: تا دو سال آینده قطعات بی کیفیت از سطح بازار ایران جمع آوری می شود.
 
وی زمان مقابله با توزیع کنندگان لوازم یدکی خودرو را بیش از 5 ماه اعلام کرد و افزود: در صورت موافقت دولت اتحادیه لوازم یدکی آمادگی لازم را برای مقابله و کاهش زمان برخورد با توزیع کنندگان لوازم یدکی بی کیفیت و جمع آوری آن از سطح بازار دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟