آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۶۷۷۸
۱۱:۰۴
۱۳۹۵/۰۳/۰۲

بازار لوازم یدکی خودرو ایران دردست خارجی‌ها

پدال نیوز: نایب رئیس اتحادیه لوازم یدکی خودرو: ورود لوازم یدکی خارجی مشابه تولید داخل ، بازار ایران را به دست خارجی ها سپرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری صدا و سیما، سیدمهدی کاظمی نایب رئیس اول اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات  با اشاره به اینکه ساخت لوازم یدکی خودرو در داخل با کیفیت است ، افزود : ورود قطعات مشابه از کشورهای هند، چین و ترکیه مانع از توسعه این صنعت شده است.
 
وی با اشاره به فراوانی تعدیل نیروی انسانی کارخانه ها به دلیل رکود بازار این صنعت تصریح کرد : 50 درصد قطعات خودروهای بالای 20 سال ساخت ، از تولیدات ایرانی و با کیفیت مناسب تامین می شود.
 
نایب رئیس اول اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات حجم کالای وارداتی در بخش لوازم یدکی را با مقدار تولید در کشور یکسان اعلام کرد و گفت: بازار لوازم یدکی ایران نیازمند واردات فقط 10 درصد قطعات مصرفی است اما لوازم مشابه 30 تا 40 درصد لوازم یدکی ساخت داخل وارد می شود.
 
کاظمی با اشاره به ارائه درخواست یکی از روسای نمایشگاه های بزرگ چینی برای نپذیرفتن سفارش تولید قطعه بی کیفیت چینی از سوی ایرانی ها ادامه داد: تا دو سال آینده قطعات بی کیفیت از سطح بازار ایران جمع آوری می شود.
 
وی زمان مقابله با توزیع کنندگان لوازم یدکی خودرو را بیش از 5 ماه اعلام کرد و افزود: در صورت موافقت دولت اتحادیه لوازم یدکی آمادگی لازم را برای مقابله و کاهش زمان برخورد با توزیع کنندگان لوازم یدکی بی کیفیت و جمع آوری آن از سطح بازار دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰‌ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان