قائم مقام معاونت نیروی انسانی سایپا:
ضریب شدت حادثه در مجموعه سایپا کاهش یافت
پدال نیوز: قائم مقام معاونت نیروی انسانی سایپا گفت: در یکسال اخیر ضریب شدت حادثه در مجموعه سایپا مقدار زیادی کاهش داشته است و ما در این مدت با تدوین برنامههای خاص نقاطی که ریسک بالایی داشتند را شناسایی و آنها را اصلاح کردیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، مهرداد مهدی-قائم مقام معاونت نیروی انسانی سایپا-در مورد انتخاب این مجموعه به عنوان بهترین مکان برای کار از دیدگاه کارگران گفت: ما در این زمینه کارهای زیادی انجام دادهایم ازجمله اینکه کمیتههایی برای بررسی و بالا بردن کیفیت بهرهوری در چند سال اخیر تشکیل داده و بر روی این موضوع کار کردهایم. این در حالی است که مدیران ارشد شرکت همواره بر بالا رفتن کیفیت تاکید داشتند.
او افزود: در یکسال اخیر ضریب شدت حادثه در مجموعه سایپا به مقدار زیادی کاهش داشته است و ما در این مدت با تدوین برنامههای خاص نقاطی که ریسک بالایی داشتند را شناسایی کرده و آنها را اصلاح کردیم.
مهدی ادامه داد: ما برای بالا بردن کیفیت برتری در این مجموعه سعی کردهایم به گونهای حرکت کنیم که هزینههایمان کمتر و بهرهبرداریمان بیشتر شود. ما به دنبال این هستیم که فعالیتهایی انجام دهیم که منجر به نوآوری و خلاقیت شود و حتی برخی از فرآیندهای تولید را برای رسیدن به این مهم اصلاح کردیم.
او افزود: در یکسال اخیر ضریب شدت حادثه در مجموعه سایپا به مقدار زیادی کاهش داشته است و ما در این مدت با تدوین برنامههای خاص نقاطی که ریسک بالایی داشتند را شناسایی کرده و آنها را اصلاح کردیم.
مهدی ادامه داد: ما برای بالا بردن کیفیت برتری در این مجموعه سعی کردهایم به گونهای حرکت کنیم که هزینههایمان کمتر و بهرهبرداریمان بیشتر شود. ما به دنبال این هستیم که فعالیتهایی انجام دهیم که منجر به نوآوری و خلاقیت شود و حتی برخی از فرآیندهای تولید را برای رسیدن به این مهم اصلاح کردیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها