آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۶۷۴
۱۳:۴۰
۱۳۹۴/۰۳/۲۶

پرهیز از کلی‌گویی در سود واردات

پدال نیوز: این روزها اخبار زیادی در مورد سود بی‌حساب و کتاب وارد‌کنندگان خودرو از بابت فروش وارداتی‌ها، در رسانه‌ها و به نقل از برخی نمایندگان مجلس و فعالان بازار به‌گوش می‌رسد این در شرایطی است که در لابه‌لای انتقاد به وارد‌کنندگان، برخی به‌دنبال اعداد و ارقام در این زمینه هستند و خواستار بیان سود واقعی وارد‌کنندگان می‌باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، به‌کارگیری جملاتی همچون درآمد هنگفت، سود 500 درصدی، درآمدهای میلیاردی و... به‌طور حتم نمی‌تواند بازگو‌کننده سود واقعی وارد‌کنندگان خودرو به کشور باشد. هر چند واضح و روشن است که واردات خودرو به کشور از جمله مشاغل پردرآمد و وسوسه‌انگیزی است که منحصر به وارد‌کنندگان رسمی و غیر‌رسمی نمی‌شود، و بسیاری از ارگان‌های دولتی و غیر‌دولتی و حتی خودروسازان نیز برای تامین بخشی از هزینه‌های خود به این بخش ورود پیدا کردند، اما بهتر است که منتقدان جمع‌بندی درستی از میزان سود واقعی واردات خودرو با توجه به عوارض و هزینه‌هایی که وارد‌کنندگان باید پرداخت کنند ارائه دهند و بعد از آن جملاتی همچون« به جیب زدن سودهای کلان یا کسب درآمدهای هنگفت» را در اظهارات خود به‌کار گیرند.
 
همان‌طور که عنوان شد سود بالای واردات خودرو قابل کتمان نیست اما سپر انتقادات نباید تنها به سوی وارد‌کنندگان رسمی باشد بلکه غیر‌رسمی‌ها، ارگان‌های غیردولتی یا بخشی از بدنه دولت نیز از این منظر باید موردتوجه قرار بگیرند.از سوی دیگر شاید بهتر باشد که به‌جای تهدید و سرزنش وارد‌کنندگان به اصلاح قوانین و مقررات- البته در صورت لزوم- فکر کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودرو‌های وارداتی شورای رقابت؛ تسهیل‌گر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا می‌شود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب مانده‌اند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودرو‌های فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودرو‌های پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودرو‌های نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودرو‌های وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است