پرهیز از کلیگویی در سود واردات
پدال نیوز: این روزها اخبار زیادی در مورد سود بیحساب و کتاب واردکنندگان خودرو از بابت فروش وارداتیها، در رسانهها و به نقل از برخی نمایندگان مجلس و فعالان بازار بهگوش میرسد این در شرایطی است که در لابهلای انتقاد به واردکنندگان، برخی بهدنبال اعداد و ارقام در این زمینه هستند و خواستار بیان سود واقعی واردکنندگان میباشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، بهکارگیری جملاتی همچون درآمد هنگفت، سود 500 درصدی، درآمدهای میلیاردی و... بهطور حتم نمیتواند بازگوکننده سود واقعی واردکنندگان خودرو به کشور باشد. هر چند واضح و روشن است که واردات خودرو به کشور از جمله مشاغل پردرآمد و وسوسهانگیزی است که منحصر به واردکنندگان رسمی و غیررسمی نمیشود، و بسیاری از ارگانهای دولتی و غیردولتی و حتی خودروسازان نیز برای تامین بخشی از هزینههای خود به این بخش ورود پیدا کردند، اما بهتر است که منتقدان جمعبندی درستی از میزان سود واقعی واردات خودرو با توجه به عوارض و هزینههایی که واردکنندگان باید پرداخت کنند ارائه دهند و بعد از آن جملاتی همچون« به جیب زدن سودهای کلان یا کسب درآمدهای هنگفت» را در اظهارات خود بهکار گیرند.
همانطور که عنوان شد سود بالای واردات خودرو قابل کتمان نیست اما سپر انتقادات نباید تنها به سوی واردکنندگان رسمی باشد بلکه غیررسمیها، ارگانهای غیردولتی یا بخشی از بدنه دولت نیز از این منظر باید موردتوجه قرار بگیرند.از سوی دیگر شاید بهتر باشد که بهجای تهدید و سرزنش واردکنندگان به اصلاح قوانین و مقررات- البته در صورت لزوم- فکر کرد.
همانطور که عنوان شد سود بالای واردات خودرو قابل کتمان نیست اما سپر انتقادات نباید تنها به سوی واردکنندگان رسمی باشد بلکه غیررسمیها، ارگانهای غیردولتی یا بخشی از بدنه دولت نیز از این منظر باید موردتوجه قرار بگیرند.از سوی دیگر شاید بهتر باشد که بهجای تهدید و سرزنش واردکنندگان به اصلاح قوانین و مقررات- البته در صورت لزوم- فکر کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد