تیونینگ یک نسل اولی! +تصاویر
پدال نیوز: کامارو یکی از محبوب ترین برندهای خودرویی ثبت شده طی تاریخ محسوب می شود. نسل های مختلف این خودرو در دوران مختلف میلیون ها مشتاق و هوادار داشته است و البته آنچنان جاودانه شده که خیلی ها هنوز هم یک نمونه بازسازی شده دهه 60 یا 70 آنرا به لوکس ترین سوپراسپرت های روز ترجیح می دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در
میان 5 نسل مختلف شوورلت کامارو که تا به امروز تولید شده، نسل اول آن
جایگاه ویژه و متمایزی دارد؛ نسلی که ازسال 1967 تا پایان سال 1969 تولید
شد. این محبوبیت باعث شده تا هنوز هم بروزرسانی آن آرزوی بسیاری از
گاراژهای شخصی باشد. با این توضیحات مشخص است که ما هم برای امروز با
نمایشی سروکار خواهیم داشت که یک نسل اولی نقش اصلی آنرا برعهده دارد.
تلاش شده تا پلتفرم اصلی بدون کمترین تغییراتی حفظ شود تا روح اصیل یک کاماروی 69 را با خود همراه داشته باشد. با انتخاب رنگ خاکستری به عنوان تم اصلی احتیاج به یک مکمل احساس می شود تا سردی ذات این رنگ را جبران کند. اینجاست که رینگ های طلایی برند مطرح ویل وود با اندازه 14 اینچ و ابعاد مختلف در محور جلو و عقب وارد میدان شده و زیبایی کم نظیری را در این پروژه به نمایش می گذارد. در قسمت های مختلف بدنه و تزئینات داخل کابین نیز از رنگ طلایی به عنوان رنگ مکمل استفاده شده که این انتخاب کاملا موفق و موثر به نظر می رسد. طراحی کلاسیک داخل اتاق از تودوزی چرم طوسی گرفته تا آمپر سفید طلایی آن بسیار چشم نواز است. براساس اطلاعات ارائه شده توسط تیونر، تزئینات چرمی داخل خودرو همگی از نوع بسیار مرغوب ایتالیایی است که در کنار استیل صیقلی و آلومنیوم جادویی به نظر می رسند.
و اما جذاب ترین قسمت داستان؛ در بخش موتور از یک تپنده ال اس ایکس 427 اینپی استفاده شده که در همراهی با توربوشارز دوقلو شرکت نلسون ریسینگ تا 1230 اسب بخار خروجی دارد.






تلاش شده تا پلتفرم اصلی بدون کمترین تغییراتی حفظ شود تا روح اصیل یک کاماروی 69 را با خود همراه داشته باشد. با انتخاب رنگ خاکستری به عنوان تم اصلی احتیاج به یک مکمل احساس می شود تا سردی ذات این رنگ را جبران کند. اینجاست که رینگ های طلایی برند مطرح ویل وود با اندازه 14 اینچ و ابعاد مختلف در محور جلو و عقب وارد میدان شده و زیبایی کم نظیری را در این پروژه به نمایش می گذارد. در قسمت های مختلف بدنه و تزئینات داخل کابین نیز از رنگ طلایی به عنوان رنگ مکمل استفاده شده که این انتخاب کاملا موفق و موثر به نظر می رسد. طراحی کلاسیک داخل اتاق از تودوزی چرم طوسی گرفته تا آمپر سفید طلایی آن بسیار چشم نواز است. براساس اطلاعات ارائه شده توسط تیونر، تزئینات چرمی داخل خودرو همگی از نوع بسیار مرغوب ایتالیایی است که در کنار استیل صیقلی و آلومنیوم جادویی به نظر می رسند.
و اما جذاب ترین قسمت داستان؛ در بخش موتور از یک تپنده ال اس ایکس 427 اینپی استفاده شده که در همراهی با توربوشارز دوقلو شرکت نلسون ریسینگ تا 1230 اسب بخار خروجی دارد.







گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر خودروسازی در پایان برجام عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس