آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۶۷۲۳
۱۱:۳۲
۱۳۹۵/۰۳/۰۱

سناریوی افزایش قیمت خودرو کلید خورد

پدال نیوز: افزایش قیمت خودرو از امروز به خودروسازان ابلاغ شد تا دو خودروساز بزرگ کشور مجاز شوند پس از دو سال قیمت محصولات خود را افزایش دهند. اما این افزایش اندک چه تاثیری بر بازار خودرو خواهد گذاشت؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابتدای اردیبهشت ماه امسال، شورای رقابت سرانجام پس از دو سال تسلیم درخواست خودروسازان برای افزایش قیمت شد و مصوب کرد که قیمت محصولات گروه خودروسازی سایپا 0.4 درصد و قیمت محصولات ایران خودرو 1.8درصد افزایش پیدا کند.

پس از این تصمیم حالا رئیس شورای رقابت گفته است که افزایش قیمت خودرو‌ها از سوی مرکز رقابت محاسبه شده و افزایش قیمت محصولات خودروسازان از شنبه اول‌خرداد اجرایی خواهد شد.

 آیا خودروسازان به صورت چکشی اقدام به افزایش قیمت خواهند کرد؟ 

امرالله امینی، عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی، در پاسخ به این پرسش می‌گوید: ‌«اکنون زمان افزایش قیمت نیست و قطعا هر نوع افزایش قیمتی هم به صلاح خودروسازان نیست زیرا بازار در رکود به سر می‌برد و هر نوع افزایش قیمتی می‌تواند به ضرر خودروسازان تمام شود. بنابراین افزایش قیمت به صلاح خودروسازان نیست و رفتار درست این است که این افزایش قیمت هر چند اندک را انجام ندهند و شرایط فروش را تسهیل کنند.»

او می‌افزاید: «اکنون بازار به قدری منجمد است که سایر خودروسازان برای فروش محصولات خود اقدام به برقراری شرایط ویژه فروش با ارائه تسهیلات کرده‌اند بنابراین توان خرید مردم و رفتار بازار اجازه هیچ نوع افزایشی را نمی‌دهد البته رفتار خودروسازان ما در طول سال‌های گذشته نشان می‌دهد که افزایش چکشی قیمت‌ها در یک روز از آنها بعید نیست.»

امیرحسن کاکایی، استاد دانشگاه علم و صنعت ایران، نیز در این زمینه بیان می‌کند: «اعلام افزایش قیمت اندک بار روانی برای بازار داشته است. افزایش قیمت زیر 2درصد موضوعی بود که می‌شد از آن صرف نظر کرد زیرا کلمه افزایش خودش بار منفی دارد. اما در مجموع این رقم ملموس نیست که بخواهد تاثیر کلانی در بازار بگذارد.»

همچنین شهرام آزادی، کارشناس صنعت خودرو در این زمینه معتقد است: «این مبلغ بسیار ناچیز است بنابراین نمی‌توان انتظار داشت که خودروسازان آن را اعمال نکنند مثلاً برای خودروهای سایپا این افزایش قیمت زیر 100 هزار تومان خواهد بود. ما معمولاً در کشور تغییرات قیمتی عمده‌ای را تجربه کرده‌ایم و با توجه به انتظار افزایش قیمت خودروها تا 10 درصد، چنین افزایش قیمتی قابل اغماض و بی‌تاثیر در رفتار بازار است.»

او ادامه می‌دهد: «این افزایش قیمت خیلی اتفاق خاصی نیست و نباید بزرگ شود زیرا تاثیر خاصی هم نخواهد گذاشت. وقتی ما در کشور دست کم تورم ثابت 10 درصد را داریم یعنی هر محصولی می‌تواند هر سال تا 10 درصد افزایش قیمت پیدا کند البته این بدان معنا نیست که قیمت خودروهای ما به نسبت کیفیت آنها منطقی است اما اگر همه هزینه‌های تمام شده خودرو را در نظر بگیریم متوجه می‌شویم که همه تصمیم‌گیران اقتصادی در این قیمت تقصیر دارند و تنها مقصر خودروسازان نیستند.»

از امروز افزایش قیمت خودرو کلید می‌خورد که براساس نوع خودروها، می‌توان منتظر افزایش 69 تا 800 هزار تومانی خودروها بود که به اعتقاد کارشناسان تاثیر چندانی در بازار نخواهد داشت.

شورای رقابت در عین حال یک گام دیگر برداشت و اقدام به آزاد‌سازی قیمت دو خودروی دنا و تندر 90 اتوماتیک کرد که بسیاری از کارشناسان آن را گامی برای آزادسازی قیمت خودرو تا پایان سال می‌دانند؛

آزادی‌ای که سال‌هاست مورد مطالبه خودروسازان است اما همچنان در پیچ شورای رقابت گیر کرده است. /فرصت امروز
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروش‌ترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب می‌خورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش می‌دهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند از‌سرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودرو‌های وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفه‌‌‌های اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین می‌گذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز می‌کند؟ بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب می‌‌‌زند تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد