آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۶۶۵۵
۱۲:۰۹
۱۳۹۵/۰۲/۳۱

رونمایی از فورد GT با چرخ های فیبر کربنی +عکس

پدال نیوز: مهندسان این شرکت با بهره گیری از تازه ترین دستاوردهای دانش کربن و آنچه که انقلاب کربنی (Carbon Revolution) نامیده می شود، چرخ هایی برای این محصول ساخته اند که در مقایسه با نمونه های قبلی ۹۰۰ گرم سبک تر هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،شرکت فورد به ساخت خودروهای اسپرت و لوکس در دنیا شهرت دارد. این شرکت به تازگی از GT جدید خود رونمایی کرده و اگرچه خریداران این خودروی دیدنی آن را با چرخ های آلومینیومی استاندارد دریافت می کنند اما گویا فورد برای به کمال رساندن محصولات خود هیچ حد و مرزی را تعریف نمی کند.

۲۰۸۱۳۹۵

مهندسان این شرکت با بهره گیری از تازه ترین دستاوردهای دانش کربن و آنچه که انقلاب کربنی (Carbon Revolution) نامیده می شود، چرخ هایی برای این محصول ساخته اند که در مقایسه با نمونه های قبلی ۹۰۰ گرم سبک تر هستند.

شاید در ظاهر ۹۰۰ گرم وزن چندان چشمگیری به نظر نیاید اما وقتی به سراغ آزمایشات دقیق فورد می رویم متوجه تفاوت آنها می شویم.

مهندسان فورد به این نتیجه رسیده اند که استفاده از این چرخ های فیبر کربنی موجب می شود سیستم تعلیق خودرو در واکنش به نواقص جاده عکس العمل سریعتری از خود نشان دهد.

به طور کلی کمتر خودروسازی پیدا می شود که نگرانی چندانی درباره مصرف سوخت ابرخودروهای خود داشته باشد. فلسفه ای که در طراحی این دسته از خودروها وجود دارد این است که برای داشتن قدرت و شتاب زیاد ناچار به سوزاندن سوخت بیشتری هستیم اما در فورد با زاویه دیگری به این مسئله نگاه می شود.

مهندسان این شرکت به این نتیجه رسیده اند که وزن کمتر خودرو (که حالا به لطف استفاده از چرخ های فیبر کربنی محقق شده است) تأثیر قابل ملموسی بر کاهش مصرف سوخت خواهد داشت. در واقع برای چنین خودروی اسپرتی به انرژی کمتری جهت راندن آن در سرعت های بالا نیاز است.

منبع:مهر

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها