فیات کرایسلر نیمه گمشده اش را پیدا کرد!
پدال نیوز: فیات کرایسلر ظاهرا موفق به جذب یک شریک برای ادغام شده است اما این شریک آمریکایی یا اروپایی نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از لفتلین نیوز، گروه خودروسازی گوانگژو(GAC) چین ظاهرا در حال گفتگو برای خرید سهام اکثریت در گروه فیات کرایسلر است.
هر دو شرکت در حال حاضر یک سرمایه گذاری مشترک در چین دارند و خودروهای جیپ چروکی و رنه گید را در چین تولید می کنند.
وو سانگ رئیس گروه خودروسازی گوانگژو در سال 2014 مدعی شد که این شرکت هرچه سریعتر خواهان شروع صادرات خودروهای خود به آمریکا است و این کار را با اس یو وی کوچک ترامپچی GS5 شروع خواهد کرد. GS5 هم اکنون در بازار چین عرضه میشود.
خودروسازان هنوز محتاطانه در حال بررسی درصد مشتریان آمریکایی خودروهای ساخت چین هستند.
شرکت ولوو که هم اکنون متعلق به جیلی چین است سال گذشته صادرات سدان های S60 ساخت کارخانه چنگدو به آمریکا را شروع کرد. به نظر میرسد جنرال موتورز خودروساز بعدی در این فهرست خواهد بود و وعده داده که بیوک انویژن ساخت چین را تابستان امسال در بازار آمریکا بفروشد.
تازه ترین گزارشها حاکی از اینست که حتی اگر GAC سهام اکثریت فیات را نخرد، همکاری فیات کرایسلر و گروه خودروسازی گوانگژو احتمالا با توافق تولید خودروهای کرایسلر 200 و دوج دارت در چین شروع خواهد شد.
هر دو شرکت در حال حاضر یک سرمایه گذاری مشترک در چین دارند و خودروهای جیپ چروکی و رنه گید را در چین تولید می کنند.
وو سانگ رئیس گروه خودروسازی گوانگژو در سال 2014 مدعی شد که این شرکت هرچه سریعتر خواهان شروع صادرات خودروهای خود به آمریکا است و این کار را با اس یو وی کوچک ترامپچی GS5 شروع خواهد کرد. GS5 هم اکنون در بازار چین عرضه میشود.
خودروسازان هنوز محتاطانه در حال بررسی درصد مشتریان آمریکایی خودروهای ساخت چین هستند.
شرکت ولوو که هم اکنون متعلق به جیلی چین است سال گذشته صادرات سدان های S60 ساخت کارخانه چنگدو به آمریکا را شروع کرد. به نظر میرسد جنرال موتورز خودروساز بعدی در این فهرست خواهد بود و وعده داده که بیوک انویژن ساخت چین را تابستان امسال در بازار آمریکا بفروشد.
تازه ترین گزارشها حاکی از اینست که حتی اگر GAC سهام اکثریت فیات را نخرد، همکاری فیات کرایسلر و گروه خودروسازی گوانگژو احتمالا با توافق تولید خودروهای کرایسلر 200 و دوج دارت در چین شروع خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو