آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۶۶۱۹
۱۵:۲۱
۱۳۹۵/۰۲/۳۰

خداحافظی بی ام و با مدل های 228i +عکس

پدال نیوز: شرکت خودروسازی بی ام و اتاق 228i را به 230i انتقال داد تا از طرفی هم کلاس 228i را بازنشسته کرده باشد و هم از طرفی دیگر قدرت این کلاس را افزایش داده باشد، هرچند در طراحی ظاهری تفاوت چندانی میان این دو مدل دیده نمی‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی بی ام و اتاق 228i را به 230i انتقال داد تا از طرفی هم کلاس 228i را بازنشسته کرده باشد و هم از طرفی دیگر قدرت این کلاس را افزایش داده باشد، هرچند در طراحی ظاهری تفاوت چندانی میان این دو مدل دیده نمی‌شود.

خداحافظی بی ام و با مدل های 228i

پس از معرفی مدل 750d با چهار توربوشارژر از سری 7 و همچنین پس از معرفی مدل‌های جدید M140i و M240i، شرکت خودروسازی بی ام و جانشین 228i را با کد جدید 230i معرفی کرد که همراه با خود پیشرانه‌ای 2 لیتری چهار سیلندر با قدرتی 252 اسب بخاری دارد که می‌شود حدود 7 اسب بخار قدرت بیشتر نسبت به خروجی موتور بی ام و 228i.

علاوه بر قدرت افزایش یافته، حداکثر گشتاور تولیدی این موتور هم به 350 نیوتن متر افزایش پیدا کرده که توسط جعبه دنده 6 سرعته دستی به صورت استاندارد یا گیربکسی 8 سرعته اتوماتیک استپ ترونیک به چرخ‌ها منتقل می‌شود. در عملکرد هم مدل جدید 230i با جعبه دنده دستی توان رسیدن به شتابی 5.8 ثانیه‌ای و در مدل اتوماتیک هم توان رسیدن به شتابی 5.6 ثانیه‌ای را دارد، در صورتی که اگر بخواهید نسخه کروکی آن را تهیه کنید، شتاب آن با جعبه دنده دستی به 6.1 ثانیه و شتاب نسخه اتوماتیک آن هم به 5.9 ثانیه می‌رسد.

همچنین شرکت خودروسازی بی ام و اعلام کرده که مدل 230i در دو مدل کوپه و کانورتیبل را از ماه جولای سال جاری به بازار عرضه خواهد کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته